fordfans.cz

Přeji pěkný den,
v poslední době stále více uvažuji, že svého starého Escort XR3i, 1988 přestavím na novější model. Chci se zeptat zda jde oficialně provest pro toto auto přestavbu na novějsí typ (např. MK V XR3i). Podle zakona 56/2001 § 73 lze přestavbu vozidla výměnou karoserie ,povolit jen v rámci jedné typové řady vozidla.
Vite někdo jaká je typová řada tohoto vozidla?

Předem děkuji
Martin

_________________
Ford Escort Kombi 1.6 16V
r.v.1993

No řekl bych, že ti výměnu karoserie (přestavbu) oficiálně povolí v tvém případě jen v rámci ročníků ´86 - ´90 ..... takže MKV z tvého Fordíku legálně nejspíš neuděláš.
Při výměně musí být u staré a nové karoserie shodná modelová řada, typ karoserie (3/5ti dveř), typ motoru...... aspoň tohle mi tvrdily na zastoupení Fordu, který to má na starosti...........a abych nezapoměl - poplatek 2000,-kč

_________________
TOYOTA Avensis 2,0 D-4D Exclusive; 93kW; r.v.´07
Hyundai ELANTRA 1,6i GLS; 79kW; r.v.´02
------------------------- HISTORIE -------------------------
Ford Ka 1,3[/b]; 44kW; r.v.´98
Ford PROBE 2,2 LX; 108kW; r.v.´89 ; ("my ex-Precious")
Ford ORION 1,6 CLX; EFi 77kW; r.v.´91
Ford ESCORT 1,4i; CFI 54kW; r.v.´90 ; 3dv ("my ex-Precious")

Zůstaň u modelu IV, když si dáš opravdu záležet tak může vypadat i líp jak pozdější modely - inspirace www.xr3.de

_________________
Escort 1.4, rv. 90, 3dv, Mk IV
Opel Frontera 2.2 16V, rv. 96, dlouhá verze

přesně Mk4 je přece sama o sobě krásná ( prostě srdeční záležitost )
Radši pěkně vytunit a nemá chybu

Muzes to prestavit, ale musis mit stejny motor, Jde o to, ze podle papiru Esko jako esko, jen stejny pocet dveri, a karoserie aby to nebyl treba gabrik atd.

_________________
Hádky malých parchantů mě nezajímají tak mi do nich netahejte.

no to bych netvrdil

takle to rekli kamosovi kterej si chtel koupit prestaveny auto v bazaru.

_________________
Hádky malých parchantů mě nezajímají tak mi do nich netahejte.

samozřejmě , chtěli ho prodat ne ?

mel to v TP, proste fiesta rok vyroby 86 a vypadala jako 1992 jiny cislo motoru i kastle jina vaha atd. zmeneno v tp

_________________
Hádky malých parchantů mě nezajímají tak mi do nich netahejte.

Jelikož jsem to teď podstoupil už asi po třetí - přestavba/dovoz z "evropy" - tak dle Ford Homologace povolí přestavbu, když se shoduje určitý počet písmen ve WINu.

Já měl třeba starou Fiestu WFOBXXGAFBNK..... a ta "nová" má WFOBXXGAFD.... a povolili to bez problémů. Mislím, že právě 9 písmen by mělo stačit, ostatní je již označení převodovky a motoru(alespoň u Fiest)

Jinak co mě štve je to, že se musí přerážet ot staré číslo na tu "novou" kastli... Jak kdyby to ty pa*a úřednický nemohli přepsat na stroji. Takhle když dělá člověk ofico přestavbu, tak dá další prachy za přeražení. Takže dohromady vyjde přestavba: homologace+přeražení+stk+emise+evidenčka na cca 3700,-
Docela slušné u auta za 13tis,-

_________________
Starej Brouk 84´... jede a jede a jede

ja mam taky prstavbu z 94 na 92. MK6 na MK5 a nemel jsem nic stejneho... menil jsm ejen kastli.. a to vyrazeni cisla mne ceka..ale rozhodnuti z uradu mam.. a od forda taky..

_________________
2 x Ford Escort RS Cosworth
Gr A 321 PS - 560 Nm grey Injectors, ALS, Water Injectors, Launch Control, Handbreake Rellease.
Open Cup 380 PS -460 Nm Green Injectors with ALU Intercoler RS 500

V tom bych neviděl problém. Escort Mk III 80-86 a Mk IV 86-90 je pořád to stejný auto a to samý Mk V - Mk VII další modelové řady jsou jen facelifty.Takže Mk IV běžně jezdí na notách z Mk III a stejně tak escorty z 98 jezdí na notách Mk V ,protože se to nedá přihlásit.

a jak je to s tím přerazením čísla já si momentálně vyvařuji kastli a potřebovál bych tam číslo s tím co jezdím. Protože to si chci nechat na jezdení v zimě. Jak se to dšlá ofic. nebo případně jestli někdo nemá ty hvězdičky před a za číslem je to mkIV

_________________
Ford escort mk IV 3 dv.
1,6 D po renovaci
Suzuki Bandit 600 N
Nově Mondeo 2.0 TDCI 96 Kw 5 qalt sedan