Dodelavka klimatizace

grinch23

Cau lidicky potřebuju vědet co všechno potřebuju na dodatečné dodělání klimy do mého esca 1.6 16V 66kW 90PS r.v. 96 kombi. Myslím že interiérová elektrika je navedená z výroby no nejsem si jistej..proto prosím někoho kdo má stejný vůz jako já a má tam klimu o nějakou obrazovou dokumentaci plus každá rada od Vás dobrá. Dále bych chtěl vědet jaké díly je potřeba dokoupit protože celou klímu kupovat z nějaké bouračky mi přijde nesmysl hlavně když vím že minimálně kompresor budu muset koupit úplně novej. Díky za rady..jo a nějaké schéma by taky bodlo..

haromax

to tě pak ta dodělavka klimy vyjde na větší balík než jakou má cenu tvé auto

grinch23

proč myslíš? jediný co bude nový je kompresor..takové věci jako trubky kabely a podobné věci nejsou problém použít jetý,no potřebuju vědet jestli to půjde udělat a vidět pár fotek abych vědel jak tomá vypadat a kam je co připojený...

JaneCk

Skoro bych se na to aji vysral. Escortů je plno, je z čeho vybírat, ale každého věc, neber to osobně... :wink:

skaldal

Víš vůbec kolik stojí novej kompresor??? Já nabízím komplet klimu za 4000,- a je potřeba:
kompresor+držák na něj (mimochodem ten kompresor se ještě přichytává dole k olejové vaně a auto bez klimy tam nemá potřebné závity), chladič, trubky, vysoušeč, box ventilátoru s výparníkem (abys měl i vnitřní cirkulaci je potřeba vyřezat díru do plechové stěny před palubkou), potom štít z palubky s ovladačem klimy no a pak elektroinstalaci a relé. Doufám že jsem na nic nezapoměl. Pochybuju, že by auto bez klimy mělo pro ni přípravu.

grinch23

skaldal píše:

Víš vůbec kolik stojí novej kompresor??? Já nabízím komplet klimu za 4000,- a je potřeba:
kompresor+držák na něj (mimochodem ten kompresor se ještě přichytává dole k olejové vaně a auto bez klimy tam nemá potřebné závity), chladič, trubky, vysoušeč, box ventilátoru s výparníkem (abys měl i vnitřní cirkulaci je potřeba vyřezat díru do plechové stěny před palubkou), potom štít z palubky s ovladačem klimy no a pak elektroinstalaci a relé. Doufám že jsem na nic nezapoměl. Pochybuju, že by auto bez klimy mělo pro ni přípravu.

Takže dle toho co píšeš..motor s převodovkou ven a pak jen řezat a tahat trubky a kabely a půjde to..je to tak?na závity existujou závitníky a elektro není problém..pokud to celé nemá nějakou řídíci jednotku tak t obude brnkačka..za 4k to máš komplet i s tim ovladačem??to bychom se domluvili ;-)

zdenal8

No mě to moc jako brnkačka nepřijde. Ale když se ti do toho chce.

Ondrej

tak ja ti jeste pridam strucnej popis jak na to a co vsechno potrebujes, uz sem to nekomu psal
Ja tedy sem menit olejovou vanu nemusel

nejdulezitejsi je sehnat vsechny soucastky
- komplet elektriku, to si proskoumej podle schematu co potrebujes a co jiz mas vsechno v aute zapojeny + zelene rele za baterkou a nejaky relatka do pojistkovky (2x hnedy 1x modry) a knoflik na pousteni klimatizace - schema najdes v tajne sekci na hlavnich strankach fordfans
- kompresor + drzak s napinaci a vodici kladkou pro klinak
- drzak na servo
- trubky
- chladic
- jinej ventilator k chaldici + rezistor na zmenu rychlosti ventilatoru (ke klime je vesti a dvourychlostni)
- cidlo chladici kapaliny pro spinani vetraku chladice
- koplet vymenik s vetrakem a klapkou na vnitrni cirkulaci vzduchu
- jinej klinovej remen
- pak hromada drobnosti na uchyceni trubek a kabelu
- dehydrator s tlakoovym cidlem (dehydrator doporucuji kopit novej, protoze starej by nemusel spravne odstranovat vlhkost z chladiva)
- trubicka/merka na mereni hladiny mot. oleje
- novy tesneni ke vsem trubkam a spojum

tak a ted bych nejprve doporucoval zkompletovani elektriky a nasledovny otestovani merenim a testovanim preklemovani cidel a mereni zda se dostava 12V na konektor ke spojce kompresoru a to i s instalaci knofliku na spinani klimatizace (ja sem mel elketriku v aute temer hotovou z vyroby, tak me stacil doplneit jenom svazek do motoru a vymenit knoflik na ovladani ventilatoru)

pak asi vymena ventilatoru za vymenik a tam asi budes muser doplnit nejaky diry aby se dal nasavat vzdych pri vnitrni cirkulaci vzduchy z interieru, a nejaky diry pro trubky klimatizace

pak nastava ta nejhorsi prace nasazeni kompresoru, nejdriv musis vypostit cast chladici kapaliny, protoze se odpojuje jedna hadice co vede do motrou. Pak odstranis drzak co drzi alternator a servo pumpu a misto tohodle drzaku das dva, jeden je jenom na servo pumpu a druhej je spolecnej na kompresor a alternator. Hlavni je mit opravdu vsechny srouby aby ti nic neschazelo, vsechno spravne dotahnou na pozadovany moment a nakonec nasadit klinovej remen a znova naplnit chladici kapalinu

namontovat chladic klimatizace, to je potreba odmontovat naraznik a nejak se s tim poprat, pripevnit dehydrator, pospojovat hadice, namontovat jinej ventilator chladice, zapojit vsechny konektory
doplnit podle schematu relatka do pojistkovky + jedna pojistka
nechat provest kontrolu tesnosti a naplnit
a melo by to fungovat

opravdu nejdulezitejsi je poradne pochopit podle schematu elektrickou funkci klimatizace at pak muzes hledat pripadne chyby proc to treba nespina, vsechno si poradne promerit

grinch23

děkuju ti za stručný popis...to je přesne to co jsem potřeboval...

to zdenal8..já neřekl že to bude brnkačka..a chtít? mno doma se nudím tak proč to nezrealizovat??

grinch23

Dobrý odpoledne, celá věc se povedla a klimatizace je zadělaná a funkční na první pokus. Velké díky patří Skaldalovi za komponenty a ochotu a taky Ondrovi za cenný popis práce. Celá klima mě vyšla na cca 5000kč.

gurmaan

gratuluju já bych si radši koupil karton mraženejch kuřat a dal to do auta :mrgreen:

skaldal

... a pak že to nejde....

grinch23

gurmaan píše:

gratuluju já bych si radši koupil karton mraženejch kuřat a dal to do auta :mrgreen:

jo a až pojedeš se svym esce napric afrikou tak se spolu s tema kuratama i upeces...

grinch23

skaldal píše:

... a pak že to nejde....

to vis ze to jde...jen to chce trosku chtit...cele to trvalo od pondelka do patku po odpolednech od 15:00 do 21:00 v dilne ve dvou a parada...

skaldal

To jsem nemyslel na tebe, ale na ty odpůrce. :wink:

gurmaan

grinch23-já do afriky nemůžu bych tam prask jak buřt na ohni :mrgreen:

grinch23

jejda ale rejpat budes vid? co je na tom ze mam sveho fordika rad a chci si v nem doprat jeste pohodlnejsi cestovani? v lete ujet na jeden zatah cca 700km nebyla zadna slast to ti muzu rict a uz vubec ne kdyz nemuzu jezdit se spustenyma okynkama...a ted mam aspon velmi malo obvykly vuz se sibrem a klimou navic.. :smt004

to skaldal: ja vedel od zacatku ze to pujde..a jeste to bylo cely jednodussi jelikoz je to vsechno "jenom" manualni klima a nema zadnou ridici jednotku coz hodne problemu a otazek vyresilo..do digi klimy bych nemel odvahu jit...i kdyz priznam se ze uz mam v hlave takovej malej napadik jak mirne automatizovat tuhle.. ;-)

jen to musim jeste promyslet pac nechci "kurvit" ty krasny linie palubovky..

skaldal

...teď budu rozebírat Mondeo s digiklimou... :mrgreen:

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

tak to gratuluji. myslel jsem že se na to vysereš když zjistíš co to obnáší. ale koukám jsou zde i cílevědomí jedinci. nějaká dokumentace z pracovního tábora by nebyla?

gurmaan

grinch23-já nerejpu akorát že já bych se do toho nepouštěl jsem moc línej ale jinak taky gratuluju

fordfans.cz

Dodelavka klimatizace

Kdo je online