Nástřik spodku a dutin proti korozi

Esky-98

lukan píše:

Nema nekdo fotky, jak vypada nastrik/nater s Body?

Jimmy to má na webu nafocený.

lukan

sorrka, spatne jsem se vyjadril, mel jsem na mysli pouziti pripravku BODY 932/933 od BODY CAR. Jinak ta jimmyho aplikace vypada hodne kvalitne. Tak by me zajimalo, jak vypada povrch s aplikaci HB Body?

Jimmy

Pokud zajedeš do nějakého světa barev nebo domu barev, nebo prostě do podobného obchodu, taktam Ti ukáží na destičkách jak vypadají různé nástřiky, konkrétně to body tam mají...

Clint

Já spodek auta a dutiny stříkám před zimou dinitrolem a jsem bez problému. Sprej stojí 139,-, spotřebuju na to 2 kusy. :lol:

Je to i ochrana proti soli. :shock:

Floki

kolik toho v tom spreju je? to jsou 2litry ne? já spotřebuju na spodek auta většinou tak 4 plechovky po 1L

Clint

1/2 litru ve spreji, tj 1 litr celkem.

Micko

Zdar, čeká mě to jak na Fordíkovi tak na 120L a chci se zeptat na zkušenosti: tatík svoji škůdku leta stříká konkorem ve sreji a dutiny a dveře silkalem (silikonový olej) Zvlášť na těch dveřích je krásně vidět jak to za rok vyvzlínalo do 3/4 dveří. Shnilý to nemá, ale nevím zda-li pokračovat v rodinné metodě. Já mám teď svoji 120L rozebranou takže přístup ke všemu je optimální a budu tedy asi postupovat okartáčováním>odrezovač>základ a co na to ještě nevím no

Floki

Clint píše:

1/2 litru ve spreji, tj 1 litr celkem.

Nemáš fotku jak to potom vypadá? To asi moc kvalitní nebude když uděláš celej spodek jen 1L :lol:

crazyape

Muzu se taky zeptat? Jelikoz tez vyvaruju a potom chci dat nejakou ochranu spodku aby to nejaky patek vydrzelo tak mam par otazek...

Nejdriv dam jednu vrstvu ALU ZINKOVEHO spreje na zavarene misto, potom jako sem koupil zakladovku od Motipu a to PENETRATOR.... vychvalujou si ho tim ze "při zasychání vytlačuje vzdušnou vlhkost z povrchu a uzavírá korozi"....

-> http://www.motipdupli.cz/Article.asp?nD ... nguageID=1

coz se me zda jako idealni reseni jako ochrana plechu. Sam o sobe je takovy vcelku husty a dobre prilne na plech... Ale pres to bych chtel dat jeste dalsi vrstvu.. nekdo pise body a druhy zase tlumexplast.... chci neco co bude po uschnuti pevne a ne jako zvykacka ale zase zaroven aby to dobre spodek ochranilo....

tlumexplast sem mel vpredu na jedne casti a kdyz sem ho ted odloupl tak to pod nim je pekne zrzave tak si jim moc jisty nejsem... zase ale nevim jak to bylo ci nebylo podnim osetrene.. rekl bych ze nijak...

Dalsi vec jsou nosniky.... premyslel sem tez to nejdrive vystrikat poradne penetratorem, naredenym a potom nejakym voskem na dutiny....

Diky za pripadne rady a postrehy

Cossie

Na vystříkání dutin doporučuju použít Konkor, dostane se opravdu všude i pěkně vzlíná :wink:

Lubak

cosii to slyším prvě Konkorem jako klasickým ve spray co je na mazání nebo nějaký special na dutiny?

JJ dutiny se dají stříkat různejma sračkama, někdo preferuje to druhej ono. Já na dutiny používám vosk od body nebo od wurtha to se mi docela osvědčila nebot slušně vzlíná na sluníčku a pěkně se rozteče. ale na spodek sem z toho trošku rozpačitý, před rokem jsem dělal na RS ku, vše důkladně očištěno , odmaštěno, antikor základ pak bodyčko stříkané kompresorem a na několika místech jsem letos objevil prasklinky kde jsem je tedy očistil a pod tím už paní koroze pomalu rozjížděla své dílo, naštěstí jsem to zastavil včas, má někdo nápad čím to?

crazyape

A to je prave to co nechci protoze se radeji ptam

A ty jsi mel kompletne odrbanou podlahu na plech?

Cossie

Jj, klasickej konkor ve spreji

, táta s tím dělá auta už hodně dlouho a třeba na scorpiích máme lemy ještě pořád původní a netknutý :wink:

. Třeba teď to bráchoví RSo je docela dost vystříkaný nějakým voskem, jenže ten nezatýká pořádně do spár a tak to vyhnilo a navíc pěkně hoří :roll:

. Na podvozek používám Tlumex, ale je třeba to taky každý rok kontrolovat.

Lubak

loni když jsem měl auto vyvařené ze spod, tak jsem to odrbal bruskou celej spodek defakto, a stejně se mi to stalo, je to prostě potřeba každej rok zkouknout no.
ten konkor je tedy zajímavej, možná ho vyzkouším tedy někdy, s voskem nemám špatné zkušenosti ba naopak asi záleží také na typu, od body a wurtha mám docela dobrou zkušenost

crazyape

Na tlumexplast sem taky koukal.. asi dam na plech aluzinksprej,potom zaklad penetrator a nakonec tlumexplast....

vosk do dutin... kdyz se to vystrika poradne tak to zatece ne? a ten olej bude porad vytekat ven a lepit se na nej hovna....

auto zimu nezazije a v hnusnym pocasi bych ho taky moc nechtel tahat ven...

senozaty · R.I.P. 22.3.2010 14.45

otázka do pranice. někde jsem slyšel že je to dobré nastříkat tou bíloou barvou co se stříkají pruhy na silnici. jelikož mám k takové barvě přístup, ptám se na váš názor. Má zajímavou konzistenci něco jako to BODY, teda jak která, ale vyšlo by mě to na ZERO a mohl bych to kdykoliv jednoduše přestříkaz znova.

Mouse

klidně to udělej, ale už to není co to bejvalo jako v dobách komančů

Lubak

Jj vosk zateče také slušne, ten konkor asi bude hodně vytejkat, ten vosk také vzlíná a může vytékat trošku ze dveří hlavně v létě, když máš na dutiny bud pistoli nebo pořádnou hadici na konci s rozprašovačem tak se dostaneš defakto všude

xb.h · **Registrován:** 25 srp 2009 21:13 **Příspěvky:** 25

ja escorta strikal minuly tyden, koupil jsem na aukru tu nejobycejnejsi strikaci pistoli za cca 300Kc, plechovku rezistinu za stovku a pekne nastrikal cely podvozek, dutiny jsem vzal sprejem a je to, prace na dopoledne. Takhle jsem leta osetroval svoji S120L a rozhodne se to vyplati.

crazyape

Ja porad nevim... hledam na netu ctu,kazdej rika neco jineho.

Myslel sem ze jako zaklad dam Penetrator coz je zakladovka na korozi ktera by mela vytlacovat vlhkost jenze co tak ctu tak to bude zrejme na prd na zdravy plech...

vrchni nater dam asi body nebo ten valvoline ale absolutne nevim jako zakladovku.. a ted dalsi vec.. nastrikat pod zakladovku zinkovym sprejem nebo ne?

Jinak takto vypada vec ktera zazila jednu zimu,byla svarena pred 2 lety a natrena tlumexem!

takze tlumex nechci ani videt

fordfans.cz

Nástřik spodku a dutin proti korozi

Kdo je online