fordfans.cz

Jaké máte zkušenosti s lakováním plastových dílů? Mě jde konkrétně o přední nárazník. Né že bych no neměl v barvě vozu, ale už na hodně místech barva i se základovkou popraskala a odlupuje se . Zatím jsem to řešil tím, že jsem to zamáznul jenom barvou a zdálky to bylo OK, ale po letošní zimě to chce radikalní opravu. Dá se plast nechat opískovat? a používá se jako základovka nějaká speciální barva na plasty? Jaké s tím máte zkušenosti?

Já jsem na svém autě přední nárazník lakoval po opravě. Měl jsem ho na jednom místě prasklý a nechal jsem to zavařit. Prostředky jsem používal naprosto standardní jako na plech. Poškozené plochy jsem osmirkoval hrubým smirkovým plátnem a přetmelil polyesterovým tmelem. Pak jsem nárazník přebrousil vodním smirkem a nakonc nechal nalakovat. Opravu jsem prováděl v dubnu 2002 a nátěr je v pořádku. Akorát letos v zimě jsem při parkování najel do zmrzlého sněhu a nárazník praskl tak 5 na 5cm do pravého ůhlu se vtlačil 1cm dovnitř. Jelikož to bylo dost dole, tak jsem to nahřál horkovzdušnou pistolí, tím jsem vrátil původní tvar a zalepil sekundovkou zevnitř. Barvu jsem opravil štětečkem a kdo o tom neví, tak si ničeho nevšimne.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Pokud si stále jenom na základu (ne na plastu), tak doporučuji jen osmirkovat, odmastit, nanést event. polyester tmel (asi nebude třeba), plnič, vybrousit pod vodou smirkem min. 800 (čím víc, tím líp) a stříknout.
V případě, že ses dostal na plast, tak je třeba nanést základní barvu na plasty (tzv. most) a postup viz. výše. V běžné praxi se plastové díly temperujou, odstraňujou se z nich zbytky silikonu, stříknou se základem na plasty, do plniče a vrchního laku se ještě přidávají změkčovadla. Většina lakýrníků ale na tenhle postup kašle a používá barvy bez změkčovadel a bez úpravy plastu, potom barva praská a loupe se. Je to alchymie.

Má někdo skušenost z předním nárazníkem? včera jsem ho praskl Dá se to svařit PATEXKOU nebo ho mám zalepit a čím ? Jakej je problem při jeho sundání ? A nezdá se vám všem že u E- 97 z mlhovkami je dosť nízko? dá se to řešit uříznutím a vložením gumy?

Originalni narazniky praskaj,jsou malo ohebny(vlastni zkusenost s holubem pri 100km/h)Nic nespravuj a zeptej se nejakyho lakyrnika,u nas to perfektne zavari a nastrikaj , takze nic nepoznas.Oni k tomu maj vybaveni ktery pro soukromou osobu se nevyplati.Vetsinou to maj v inzerci.Vyplati se taky poptat na reference, jak to kdo dela.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Pokud nemáš plastovou svařovací tyčinku určenou pro Fordy (nějakej speciální plast) a svařovací nebo alespoň horkovzdušnou pistoli s el. regulací, tak se o svařování nepokoušej. Běžně dostupnou ABS to nedrží, po zavaření mně to vydrželo asi 1 měsíc a začalo to praskat. Nakonec jsem správnou "tyčku" sehnal a nárazník drží. Nech to raději někde zavařit.

já si takto nechal opravit zadní nárazník.....po měsíci to ruplo znovu! Nešetři a pořádně si to nech spravit

_________________
Je: Volvo V40 1.8i 98'

Bylo: Ford Escort 1.8TD 51kW 97 Sedan Ontario blue

Je lepší to nelepit a raději sehnat někoho u vás kdo svařuje plastový díly. Já je svařuji ale to ti asi z Trutnova nepomůžu, je to trochu jiný plast než ABS.Když to slepíš lepidlem chvíli to vydrží, ale stejně to praskne.Svaření plastem je věčný, když to udělají pořádně tak to praskne jinde něž ve sváru až zase někde ťukneš

Zdarec. Mám takový drobný problém. Z vlastní blbosti, nedbalosti a lehkomyslnosti sem si urval přední nárazník o vrata do garáže. Foukl větr, dveře se pohly a než sem stihl dupnout na brzdu nárazník byl na zemi. Na straně je docela slušně nakřáplý. Mlhovky sou samozřejmě taky v ř.ti protože v něm drží. Teda teď už vlastně ne. Otazka zní takhle: Kolik mě to asi bude stát? Je to modrá metalíza. Mám shánět nový, nebo si mám radši koupit kýbl epoxidu a polyuretanovou pěnu? Po té co bych to tam přidělal to asi stejně bude držet na heslo .

_________________
Ford Escort Combi r.1998, 1.6 16V Zetec 66 kW
Žádný sociální holovágn, nýbrž pravý bazarní xindl - fbenzínu, fkorozi, fkombajnu, ftuzingu, nahlínách a se samýma hájtek fíčerama. Šestá číslice počítadla kilometrů nelze zaručit. Žere benzínu osumapůl, vody půl a oleje čtvrt litru na sto, emisní norma odhadem Euro minus 3 a furt je na tom něco podělané...

Vrakac nebo druhovyroba.Pokud jsi ho vyrval ,tak uz asi drzet nebude.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Čaute,já jsem jednou sestřelil psa ,půl nárazníku pryč.V obchodě za něj chtěli s přípravou na lak 4000 Kč.Tak jsem jel do Polska do kamenného obchodu,platil jsem bezhotovostně kartou,prostě jak u nás a vyšel mě ten samý na 1529 Kč.Což si myslím,že pro 10 let staré fáro je dobrá volba

kdyz objedes vrakace, tak ho sezenes za par korun a pri trose stesti i v barve ....

_________________
Ford Escort RS2000 MK5 ....... ticho léčííííí
Ford Mondeo MK3 2,0TDCI 96kW ..... konečně rozumně velký auto

Vrakáče jsem právě objížděl,většinou měli na starší modely, samozřejmě v barvě ale v takovém stavu,že bych si to na auto nedal

No tak to bude ještě zajimavé. To polsko se mi líbí. Jen aby mě pustili bez nárazníku přes hranice.

_________________
Ford Escort Combi r.1998, 1.6 16V Zetec 66 kW
Žádný sociální holovágn, nýbrž pravý bazarní xindl - fbenzínu, fkorozi, fkombajnu, ftuzingu, nahlínách a se samýma hájtek fíčerama. Šestá číslice počítadla kilometrů nelze zaručit. Žere benzínu osumapůl, vody půl a oleje čtvrt litru na sto, emisní norma odhadem Euro minus 3 a furt je na tom něco podělané...

No to nevím,jedině jet jiným autem,dám ti i internetovou adresu: www.auto-sosulski.pl ,moc tam toho na tom webu není ale je tam alespoň kontakt,česky by snad mohli rozumět,nárazníku tam říkají zdeřak

No zrovna se tam divám. Polsky je je to vážně super. To se jeden i pobaví když to čte.

_________________
Ford Escort Combi r.1998, 1.6 16V Zetec 66 kW
Žádný sociální holovágn, nýbrž pravý bazarní xindl - fbenzínu, fkorozi, fkombajnu, ftuzingu, nahlínách a se samýma hájtek fíčerama. Šestá číslice počítadla kilometrů nelze zaručit. Žere benzínu osumapůl, vody půl a oleje čtvrt litru na sto, emisní norma odhadem Euro minus 3 a furt je na tom něco podělané...

Prosím Tě ve kterém městě v Polsku se to dá koupit? Přemýšlím že bych tam někdy zajel, ale nechci projet půl Polska...)

Nemáte někdo nějaký tip na dobrý vrakoviště na Forda?

Díky moc J.

_________________
Ford Mondeo combi 2007, 2,0 tdci 96kw
Ford Escort combi 96, 1,8TD 66kW,

No me ho stara urvala o kontejner u obchodaku a jeste drze dojela domu a snazila se me presvedcit ze jsem to stejne udelal ja. Nasel jsem ve zlatych strankach varice plastu, ten ho za petikilo svaril a pak sehnal znameho ktery to nastrikal za 700kc. Vypada jako novy, drzi stejne a to vse za par korun. Tebe by to stalo vic o tu barvu, ja ji mel vlastni. Ale ty polsky hnusaci radi praskaji, zvlaste v zime a ja tim padem mam original, zavareny originalnim plastem.

_________________
Escort 12/98, 1,6 Algavre, klima, airbag, vyhrivane predni sklo,prime sani a vyfuk. Najeto 270 000

Já jsem koupil na vrakáči bez vady za 1800 original.V autokelly je myslím s mlhovkama a příprava na lak za 3800, ale je vždy lepší dát tam originál.Hlavně když je levnější.Lak bude stát asi 2000 (metalíza) i s kousíčkem blatníku.Shánet to v barvě je asi vždy nejlevnější, ale dost dlouho to trvá.

Tak už je to v pohodě. Ten chlap z autobazaru kde sem toho forda kupoval sehnal někde originální nárazník a nechal ho nalakovat. Stálo mě to 3000. Mlhovky sem si slepil sám a namontovat to nebyl žádný problém. A auto je jako nové.

_________________
Ford Escort Combi r.1998, 1.6 16V Zetec 66 kW
Žádný sociální holovágn, nýbrž pravý bazarní xindl - fbenzínu, fkorozi, fkombajnu, ftuzingu, nahlínách a se samýma hájtek fíčerama. Šestá číslice počítadla kilometrů nelze zaručit. Žere benzínu osumapůl, vody půl a oleje čtvrt litru na sto, emisní norma odhadem Euro minus 3 a furt je na tom něco podělané...