fordfans.cz

Zdravím, protože soudruzi v SRN nějak nezvládli antikorozní ochranu zadních dveří u kombi /sakra a na jakym místě ji u Escorta vlastně zvládli ?/, rozhodl sem se s tím něco dělat. Asi jako hodně z vás mě trápí vyrezlá díra na stěrač. Ono zvenku to vidět skoro není, ale po sundání plastového obložení dveří a motorku stěrače mě málem vomejvali /ostatně jako už poněkolikátý, kdy sem viděl na tomhle autě rezavý místa/.

Jenže aby se to dalo nějak slušně opravit /vyvařit/, bude nutný asi nejspíš vyndat lepený sklo a to bude kámen úrazu. Máte s tím někdo nějaký zkušenosti ? Jak to vyndat, aby se pokud možno nic nezkurvilo ?
Nikdy sem nic podobnýho nedělal a nerad bych se dočkal chvíle, kdy budu těžce nasranej posedávat na zadním nárazníku, budu proklínat Henryho Forda a sklo bude všude kolem mě na X kousků.

A kolipak ta srandička asi bude stát pak ? Myslím opětovný vlepení ? Nemáte představu ?

Děkuju předem za odpovědi.

bude te to stat asi 1000 ,- kamos to taky delal a sklo nesundaval, proste to chladil polejval to vodou, sice bylo to vareni na houby po kouskach, zadny veci svar, ale neparal se s oknem, a v domacich podminkach si myslim ze ho ani nesundas.

_________________
Ford Escort 1.6 D

A co zkusit to opravit studenou cestou pomocí tekutého kovu. Já jsem to tak udělal, na korozi kolem té gumičky zadního stěrače a je to v pohodě. Základ úspěchu je dobře očistit plochy na které se bude lepit, musí být bez náznaku koroze. Před lepením jsem ještě natřel plochy odrezovačem. Jestli máš kyselinu fosforečnou, tak ji můžeš použít. Pod lepenou díru používám podkladový plech, který zespoda zalepím a shora dotmelím, vše tekutým kovem.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

standa napsal :
--------------------------------------------------------------------------------

A co zkusit to opravit studenou cestou pomocí tekutého kovu.

hele to mě zajímá můžeš to víc specifikovat ? název výrobku apod.
a zkušenosti jestli to není řešení jen okurkovou sezonu ? a pak rakovina vyleze po prvni soli na cestě? díky

Dá se použít lepoxmetal. Je to dvousložková epoxidová pryskyřice s kovovejma částicema. Drží to dobře a nerezaví. Neni problé to pak přebrousit a lakovat. Ale základ je jak psal Standa dokonale očistit od koroze.

_________________
Tourneo Courier Deep Impact Blue
Fiesta 1,25 Duratec 2011 Squeeze
Fusion 1,4 Duratec 05/2008 Panther black

Escort 1,6 16V Combi rv 03/97 barva AUTUMN GREEN - terminován
Escort 1,4i CLX 3dv. rv 12/92 barva NOUVEAU RED -terminován

Já používám přípravek Belzona, ale určitě bude fungovat i lepoxmetal, nebo něco podobného třeba s OBI. Když se dokonale připraví podklad tak je to řešení definitivní a žádná koroze se už neobjeví. Určitě lepší než svařování, kdy dojde k vnitřnímu pnutí v materiálu (tepelně ovlivněná oblast se změnenou krystalickou strukturou) a následné korozi.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor