fordfans.cz

Ahoj kluci,
mám následující otázku/problém...

Koupil jsem Escorta MK7, kterýho se někdo snažil nastartovat (ukrást) ne zrovna originálním klíčem, takže výsledek je:
spínačka šla samozřejmě kukat, nevím jak přímo ta fabka, ale celý to těleso (přímo na ose řízení, která jde od volantu), do kterýho je ta spínačka poskládaná je rozlámaný. Vypadá to jako nalisovaný. Dá se to nějak vyměnit? nebo co s tím teď?

Předevčírem jsem to poskládal (palubovka byla rozebraná) a nevím zatím jestli je jednotka OK (byla odpojená), takže kdyby se měnila i jednotka, jak je to prosím s imobilizérem? co všechno se musí vyměnit aby to imob. pobral? (vím že u Mitsubishi je to komplet - jednotka, jednotka imob., spínačka, klíče).

Děkuju moc za odpovědi .)

_________________
Život začíná až v rychlostech, při kterých životy jiných náhle končí...

Ford Escort 1.6 16V, r.v. 1994, ABS, 2x airbag, DO, centrál, vyhřívaný sedačky, třetí brzdový světlo (vlastní výroby), 4x repro ... klakson, světla, 4kola, 4 dveře, stěrače.. dead.
Ford Escort 1.6 16V Zetec, rv. 1997 kombi, nějaká výbava.. dead.
Mitsubishi Colt 1.6 rv. 1996... sold.
Mitsubishi Galant 2.0i GLS combi rv. 1998
Jeep Cherokee 4.0i rv. 1989 - na pole a do lesa.

search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=topics&keywords=imobiliz%C3%A9r&fid%5B%5D=11
Něco z toho si vyber a když tak tam i pokračuj.

LOCK

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY