fordfans.cz

Jak mám otevřít zadní dveře když jsou rozbity ??? zevnitr nejdou otevrit. no spis jak je rozdelat bo co s tim ! uz to takhle mame asi rok a je to na pytel !

_________________
Dříve: FORD ESCORT 1.4i MKV 1991 Totálně bez výbavy jen volant, kola a motor

Nyní: HYUNDAI ACCENT 1.4i 16V = 71Kw, modrá metalíza, 2x airbag, ABS, klima, 4x el. okna, venk. teploměr, palub. PC . . .

třeba u 5 dvéřáka to jde otevřít zevnitř z kufru, stačí jen šroubovák a zatáhnout za "to" za co normálně tahá lanko.

_________________
Ford Escort 1.6 16V r.v.94 5dv.

Ahoj je to třeba popsaný i tady http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... ght=#66980

Já sám jsem s tim užil až až

Teď momentálně , než seženu novej zámek, jezdim s tapicírungem přichycenym jen kličkou a madlem a šroubky mám zavařený ve slídě od cigár a hozený v krabici mezi nářadim v kufru

Tak jsem dnes byl dobejt ty zavreny dvere ! Ctvrt hodiny jsem hledal jak tam drzi ta klicka na otvirani oken a pak ji nejakym sikovnym nastrojem sundat ! Nase dvere nejdou otevrit ani zvenku ani zevnitr, vzdycky tam neco lupne a to je vse ! Vsechno se tam hybe, kdyz zataham za tu packu, ale nejak malo nebo co, je to tam nejaky zaseknuty. Podarilo se me to po pul hodine nejak otevrit, ani nevim jak tak jsem chtel ten celej zamek vyndat, ale prisel jsem na to ze bych musel vybdat i okno a to se me fakt nechtelo tak jsem to tam nasrouboval zpatky a ono to uz fungovalo ! parkrat jsem to zkusil a RUP a bylo to vse v prde*i ! A uz se me to nepodarilo otevrit vubec, asi hodinu jsem to tam pacil a nic ! Ja ani nevim jak ten mechanizmus tam funguje, rozebral jsem si i druhy dvere na porovnani a nic tam zlomenyho neni tak ja nevim . . . jsem z toho jelen. Akorat jsem zjistil ze dvere maj puvodni barvu tmave modrou a zbytek kastle je vinove cervenej a ze to bylo bourany . . .

_________________
Dříve: FORD ESCORT 1.4i MKV 1991 Totálně bez výbavy jen volant, kola a motor

Nyní: HYUNDAI ACCENT 1.4i 16V = 71Kw, modrá metalíza, 2x airbag, ABS, klima, 4x el. okna, venk. teploměr, palub. PC . . .