fordfans.cz

Poradí někdo zkušený, kdo má zmáknutou celou funkci téhle manuální klimy?
Vadí mi cukání auta v záběru, když spíná klimatizace. Mám Endura-E 1,3i 8V 44kW@49kW. Kdykoliv sepne kompresor, tak mi ubyde výkon jako kdyby mi vypnul jeden válec a v podstatě mě to poskakování a podřazování v kopcích (kde bydlím...) štve tak, že tu klimatizaci skoro nepoužívám.
Chtěl bych ji nějak napojit na stav motoru, aby sepnula až když je motor v neutrálu a vypnula hned jak se sešlápne plyn. Hodně vyřazuju, takže si klime určitě přijde na své i tak, i kdyby to bylo za cenu toho, že třeba občas bude interval mezi vyřazením moc dlouhý a začne to foukat teplejší vzduch. Ale chci to samozřejmě mít zapojené tak, abych ji nepoškozoval, tzn. aby se napojil na takové místo, které řídí všechny veličiny, které klima musí hlídat. A taky nechci vyřadit funkci zvýšení otáček, pokud klima sepne ve volnoběhu (i když při jízdě jsou stejně otáčky zvýšené kvůli rychlosti auta), aby to nechcípalo při stání na semaforech atd. Poradíte podle schémat (TIS mám, ale je to pro mě zmatek, dokud bych ji neměl před sebou vymontovanou celou...), na co se napojit na "plynu" (nějak na snímač polohy škrtící klapky?) a kam se napojit na té klimě? Myslím, že by to fiesťákům hodně pomohlo!

_________________
Fiesta Mk. IV 1.3i Endura-E 44kW@49kW 101Nm@110Nm custom CZ+DO+alarm+vystř. klíč, int.+DO zámek kufru, man. klima, aniontový ionizér, Visteon 6000 CD s MP3 + ovl. pod volantem, otáčkoměr, nez. topení s ovl. přes GSM, mlhovky, třetí brzd. světlo s programovatelným přerušovačem a mnoho dalšího... ptejte se, předám zkušenosti!