Výměna motoru Fiesta mk4 zetec sport

Marcele

Ahoj,
tak duseni motoru už není můj problém. Utrhl se mi kus vetiloveho sedla a spadl do válce a tam to celé zřídil.
Objednal jsem si motor na allegru tak snad bude v pohodě.
má otázka je, co vše na motoru udělat než půjde do auta a jaké těsnění vyměnit? Motor přijde holý, bez sani atd.
Předem děkuji.

Wizzy

Záleží jaké máš o motoru info, o jeho historii. A kolik do toho chceš nasypat - a taky vzhledem k celkovému stavu a účelu auta.
Jestli je to leštěnka, tak z motoru hlavu dolů, nechat ji preventivně srovnat, zabrousit ventily..nové těsnění pod palici, pod paroží, nové rozvody, nové řemeny a příslušenství. Nové těsnění pod ventildekl. Vanu dolů, vyčistit sítko a spodek motoru. Samozřejmě nové těsnění pod vanu. Jestli ten motor byl ok, tak snad na kroužky a šály nebude potřeba šahat :-)

Anebo taky jen kouknout pod ventildekl, jestli tam není nějaký hnůj, dát těsnění pod parohy, vrazit do auta a modlit se :-)

Marcele

Děkuji.
Vzhledem k tomu, že peněz není moc nazbyt. Tak zvolím střední cestu. A udělám rozvody a těsnění pod vanu, výko a sání.
Motor je z nějaké roztřelené Fiesty z anglie kde bylo natočeno 71tis mil tak snad bude v poho.
Jinak ty těsnění aftermarket nebo to neřešít a jít rovnou do Forda? A máte někdo zkušenosti s nějakým aditivem do oleje?

miki21

Dnešní oleje už obsahují aditiva a lít tam něco navíc jsou vyhozené prachy. Aftermarket těsnění se neboj, ve fordu dostaneš to samé jen přebalené v jiné krabici a za jiný peníz.

fordfans.cz

Výměna motoru Fiesta mk4 zetec sport

Kdo je online