Záleží jaké máš o motoru info, o jeho historii. A kolik do toho chceš nasypat - a taky vzhledem k celkovému stavu a účelu auta.
Jestli je to leštěnka, tak z motoru hlavu dolů, nechat ji preventivně srovnat, zabrousit ventily..nové těsnění pod palici, pod paroží, nové rozvody, nové řemeny a příslušenství. Nové těsnění pod ventildekl. Vanu dolů, vyčistit sítko a spodek motoru. Samozřejmě nové těsnění pod vanu. Jestli ten motor byl ok, tak snad na kroužky a šály nebude potřeba šahat
Anebo taky jen kouknout pod ventildekl, jestli tam není nějaký hnůj, dát těsnění pod parohy, vrazit do auta a modlit se