airbag - poznam jestli je funkcni?

like.n0.other

cus, zajimalo me jestli se da nejakym zpusobem zjistit, jestli je airbag funkcni..kontrolka nesviti, kdyz vytahnu prislusnou pojistku tak se rozsviti... znamej si totiz mysli ze auto bylo bourany, tak jestli se na ten airbag pak treba nekdo nevybod...
a zkouset to pri bouracce se mi nechce

Ford

pokud ti nějak nebliká kontrolka a svítí jenom při vytažení pojistky tak by se to dalo zjistit tím že ho sundáš z volantu pokudtam vůbec je a nezapomen si odpojit baterku

Kubi

Gauneři dělaj to, že přepojej kontrolku airbagu třeba paralelně ke kontrolce žhavení, nebo dobíjení, takže ona zhasně, a pytle tam bejt nemusej. Dokonce jsem i viděl přímo speciálně pro tyhle účely časový relátko, který zhasne kontrolku samostatně. Jedinej způsob je opravdu podívat se, jestli tam fakt jsou..

skaldal

To by se ovšem asi nerozsvítila kontrolka při vytažení pojistky airbagů, ne? :wink:

A myslím, že rozhodně jednodušší než nějaký časovací relátko je nastrkat do konektorů místo pytlů odpory.

Kubi

Citace:

To by se ovšem asi nerozsvítila kontrolka při vytažení pojistky airbagů, ne? Wink
A myslím, že rozhodně jednodušší než nějaký časovací relátko je nastrkat do konektorů místo pytlů odpory.

To skaldal:

To by šlo, pokud by byl třeba vadnej jeden pytel, ale pokud jsou vystřelený, ví o tom řídící jednotka, která pak chce výměnu pytle nepytle, předpínače nepředpínače. A za další u escorta je je kontrolka vybavovaná invertovaně, takže při odpojení řj kontrolka zustane svítit. To je právě kvůli tý pojistce. Je to řešený tak, aby i při poruše kontrolních obvodů vždycky došlo k vybavení kontrolky

Oba máme částečně pravdu.. Každopádně jestli auto nedostaly ránu a třeba jenom airbag řidiče je v nepořádku, tak se to odporem ochcat dá, i předpínač pásů, ale čj po ráně ne-e.[/u]

skaldal

No nějak jsem to z toho textu moc nepochopil, co jsi tím chtěl říct, každopádně já reagoval na to, jak jsi psal, že může být kontrolka napojená na žhavení nebo abs..., tak že by se mu pak asi nerozsvěcela při vytažení pojistky airbagů, ne?
No a k tomu dalšímu: Já měl kdysi Escorta s komplet vystřelenýma pytlema, nastrkal jsem tam všude odpory a fungovalo to. A jednou jsme tu taky řešili, že někdo s tím jel do Fordu a oni mu řekli, že "vystřelená" jednotka se musí vyměnit a naúčtovali mu za to tuším 7000,- a pak když po nich chtěl tu vadnou vrátit, tak ji nějak "nemohli najít" :lol:

Poněvadž se to dá nějak "reinkarnovat".

Freeman

skaldal píše:

No nějak jsem to z toho textu moc nepochopil, co jsi tím chtěl říct, každopádně já reagoval na to, jak jsi psal, že může být kontrolka napojená na žhavení nebo abs..., tak že by se mu pak asi nerozsvěcela při vytažení pojistky airbagů, ne?
No a k tomu dalšímu: Já měl kdysi Escorta s komplet vystřelenýma pytlema, nastrkal jsem tam všude odpory a fungovalo to. A jednou jsme tu taky řešili, že někdo s tím jel do Fordu a oni mu řekli, že "vystřelená" jednotka se musí vyměnit a naúčtovali mu za to tuším 7000,- a pak když po nich chtěl tu vadnou vrátit, tak ji nějak "nemohli najít" :lol:

Poněvadž se to dá nějak "reinkarnovat".

prepac nepochopil som to ja len tak zo zvedavosti kam sa tie odpory strakaju a hlavne aky to ma vyznam? co kontrolka potom zacne svietit alebo ako :shock:

Mlynec

Do airbabu ide žltý kábel. Odpojíš ho od bagu a pichneš tam odpor. Ten akože "simuluje" airbag a kontrolka sa normálne rozsvieti a po chvíli zhasne. Ale v tomto prípade je to klamanie samého seba........

fordfans.cz

airbag - poznam jestli je funkcni?

Kdo je online