fordfans.cz

ahoj,

ford escort xr3i r 89

mam problem, nejdou mi potkavacky, blinry, vetrak a sahara (apod.) v jakymkoli stavu (tj. i provoznim kdy auto jede a vse ma fungovat)...

cetl jsem ze to je v pojistkovce a koukal jak ji nekde nekdo rozebira na fotkach, ale ta pojistkovka co je tady je jen takovej jednolitej kus plastu s dratama ze spoda a vubec nevim jak bych to dal dokupy... jak to rozebrat a tak... nevite nekdo? pripadne v cem by to mohlo bejt, kdyz ne v tomhle?

uz se menily pojistky, relatka, packy, spinacka, vsechno mozny... a furt nic (((

diky za jakoukoli radu!

_________________
xxxxxxxxxxxxxx

taky bych to viděl na pojistkovku - manuál: http://www.fordfans.cz/technics/pojistkova_skrinka.doc

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Až na to, že se mk IV tenhle problém moc netýká, páč nemá tišťákovou pojistkovku jako V-VII...řekl bych že tam bude někde odlehčovací relé, který se spíná klíčkem a momentálně nejde, jeho hlavní kontakty napájej pojistky jednotlivejch nefunkčních okruhů...třeba ty blinkry nejdou coby směrovky ale varovný už jo, páč nejdou přes klíč ve spínačce.....

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

ano presne tak... a kde myslis ze by mohlo bejt to rele? v ty pojistkoshitovce? tam uz sme vsechny relatka menili... ale je tam jakoze naky neosazeny... a v cem se ty jednotlivy relatka (jedno je sedy s Rkem, jedno oranzovy, pak sou tam ty maly) vlastne lisej? daj se mizi sebou prohazovat? treba jak sou vepredu ty tri nejvetsi tak tam sou vlastne dve, ale i osazena dira na dalsi ktery tam neni zapojeny... zkusili sme tam strcit dalsi sedy s Rkem na tu treti pozici (a samozrejme nic z toho:).... ach jo, to je alchymie... nevedeli byste alespon o nekom dobrym kdo by to dokazal spravit? totiz, bylo to u jednoho pana v servisu a ten to nespravil, ale neni to ani fordovej specialista ani elektrikar specialista....

_________________
xxxxxxxxxxxxxx

mám pocit, že XR maj víc relé, některý jsou pod palubkou i jinde...problém je, že dokonalý prostorový popisy elektriky mám až od modelu V a vejš...pro mk III a IV můžu prolézt Etzolda a nějaký Haynes příručky...snad to najdu...

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

Něco je taky tady:
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=10357

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

tak jestli jsem dobře pochpipil info z Etzolda, tak je tam odlehčovací relé, které má cívku spínanou od klíčku a hlavní kontakty spínají plus baterky na pojistku 11-13 a zřejmě i 14 a 15(tam záleží na variantě klíček napřímo nebo přes relé) a to relé co je nejdůležitější má označení VI ignition relay a je přímo v pojistkovce dle nákresu pojistkovky je to úplně vpravo (při podledu zepředu) u blatníku řidiče druhý od pojistek to jest zleva čtvrtá řada pojistek....

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

Ahoj relátka sú pod volantom tuším 4 alebo 5 ich tam je.Potom v poistkovke, ale tie su už našiel.
Skús tie, mne zasa blblo dobíjanie a bolo to jeno relé z nich.

_________________
Ford escort Mk.4 1987, 1,6L benzín injection, (XR3i) trojdverový
sport katalyzátor, rezonátor a ladený výfuk Remus.Prevodovka 1/2 krátka, športová spojka