fordfans.cz

Mírně vlevo dole od termostatu, na přední straně motoru, vede na něj jeden drát (myslím že hnědý) s takovou gumovou čepičkou, stačí zatáhnout, drží to jako kabel na svíčce

_________________
Escort VII, Focus I+II, Mondeo I-III, Fiesta III-V, Fusion, Galaxy I - veškeré použité díly na prodej Tel.: 608977212 http://www.dilyford.eu
Ford Galaxy 1.9TDI ´03 Ghia - moje

Čau, tak jsem to našel a změřil. Při teplotě motoru cca 80 stupňů mělo proti zemi 100 ohmů. Když motor drobet vychladnul, bylo tam 50ohmů. Podle etzolda by se však tyto hodnoty měly pohybovat v řádu kiloohmů. NEbo ne? A má již tenhle stařeček dvě čidla na teplotu kapaliny?
Dík za rady.

Měřil jsem ho protože mě trápí pomalé ohřívání motoru. Termostat jsem již vyměnil, tak teď zkouším tohle.

_________________
Ford Mondeo 2.0 16V, r.v.05 stříbrná
ex:
Ford Escort 1.6 16V, r.v. 98, stříbrná
Ford Escort 1.4 8V, r.v. 1991 červená

Tak teď napíšu svoje postřehy. Já mám problém s tím, že mi teplota leze na ukazateli do červeného pole. Termostat podle mě otvírá, protože je po nejaké době na volnoběhu horká horní hadice do chladiče i chladič. I když na tvrdo připojím větrák pri studeném motoru teplota vyleze na ukazateli do červeného pole.
Ty hodnoty odporů co tady píšete o čidle teploty jsou zavadějící. Je to opsané z Etzolda a to platí pro teplotní čidlo pro řídící jednotku na horní straně temostatu. Měřil jsem jeho odpo a při studeném motoru asi 20st ukazovalo 49 kohm po zahřátém motoru asu 3 kohm. což odpovídá tabulce podle Etzolda.
Ale o čidle pro ukazatel teploty tam není ani zmínka. Tkže bych ty odpory s takovou jistotou nestotožňoval. Navíc jsem naměřil na zástrčkách pro tyto čidla jiné napětí. Pro řídící jednotku myslím kolem 4,5 V a pro čidlo pro budík kolem 8V.
Přesto mě trochu zarazilo, že na čidle pro budík byl odpor v průběhu ohřívání motoru řádově v omech ( 1kohm za studena, 50 ohm za tepla).Což se mi zdá vzhledem k čidlu pro řídící jednotku celkem málo. Ale znovu musím podotknout, že ty hodnoty čidla pro budík neznám. A tupě cumet porad do Etzolda asi nema cenu, čidlo pro budík prostě asi může mít jiní hodnoty než čidlo pro řídící jednotku.

_________________
Bobo, Ford Escort 1.6 16V r.v. 1999

No ja mam jinej problem, ukazatel teploty nejde vubec:-(. Uz mi ho menili, ale tyden na to stejnej problem, Poradi nekdo co s tim? A kde to cidlo najdu? Jak jsem cet tak se jedna asi o cidlo teploty pro snimac. Nevarim, termostat spina normalne, asi jak ma.... Kdepak najdu to cidlo a co s nim?

_________________
Ford Escort combi 1,6 Zetec 16V 10/97 + LPG

Takže pro ten budík (spodní, u ZETECů s dvěma čidly) je to tohle?
http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;8 ... SD=0|ST=0|

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Ano.

_________________
Escort VII, Focus I+II, Mondeo I-III, Fiesta III-V, Fusion, Galaxy I - veškeré použité díly na prodej Tel.: 608977212 http://www.dilyford.eu
Ford Galaxy 1.9TDI ´03 Ghia - moje

Je pod tím čidlem nějaké těsnění, resp. dává se tam nějaké?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA