Vyhřívání předního skla

Wizzy

nemáš... to bys viděl. A na přední sklo je čudl zvlášť, resp. je půlený jako pro mlhovky - přední a zadní...

Esky-98

No, to sem si myslel, to s tim čudlem.

Bumerank

a to vyhřívání čelního skla je jen takový jeden drát na spodku pro vyhřátí někde v oblasti, kde se zastavuje stěrač, nebo je to nějak přes větší plochu (což mi nejde do hlavy :smt017

)

Wizzy

Téměř po celé ploše skla. Ale ne takové dráty, jak vedou po zadním skle, ale takové jemňounké shora dolů. Jsou tak jemné, že to strašně rychle odchází :roll:

No však v sobotu se můžeš podívat.

mirdas

čau kdyby někdo sháněl NOVÝ vyhřejvaný sklo. Můžo ho sehnat levnějc než u Forda. Dělam v továrně kde se vyrábí. Cenu nevim musel bych zjistit. Tušim že jsou dokonce i s modrym pruhem.

To vyhřejvání je dělaný takhle.

Na tu bezpečnostní folii mezi vnitřnim a vnějšim sklem se pájkou nanese pocínovaná měděná páska, položí se to na stroj (otáčející se buben) který zase zataví do folií vlnovku wolframového drátu. Namotává se to třeba po 5 kusech, je to vlasně šroubovice, ale na tak malym kousku jako je sklo se to nepozná. Pak na se tu 1. sběrnici přiletuje drát s konektorem a přeletuje se 2 sběrnicí. Potom se přečnívající drátky upálí el. obloukem aby to nekostřilo o kastli. A je to hotový. Celá folie se vloží mezi 2 skla ořízne se podle jeho tvaru. Odsaje se vzduch mezi a autoklávu se to teplem a tlakem slepí.
Podobně se dělaj i integrovaný antény, nebo vyhřívání plochy pod stěračem.
Problém u Escortů je ten, že přečnívající drátky zůstanou ve folii a po nich se mezi sklo a folii dostává vlhkost, ta dojde až mezi ty sběrnice, ty zaoxidujou a nehřeje to, to samí je i u konektoru, ale tam to nebejvá tak častý protože ten je naletovanej velkou plochou. Escort je ještě starej typ tam se ty drátky nechávali, teď u novějších aut se odstrňujou aby se tam nedostávala ta voda.

momentálně nemam foťák, ale až budu mít tak nafotim ako sa to robí.

Takže kdyby někdo měl zájem (můžu sehnat i jiný auta, i bez vyhřejvání)

Pokud je to OT tak sorry, ale vysvětlil sem proč vám to nehřeje.

Barťas

Wizzy píše:

No však v sobotu se můžeš podívat.

Nebo hned:

Obrázek

to tlustý stříbrný dole je jen přívod, samotné vyhřívání jsou ty tenké vlnovky vedle sebe přes celé okno

mirdas

přesně

payus

Panove, necha se to opravit pokud bych chtel vyhrivat (taky mi nefunguje:(, nebo je nutne koupit nove sklo...? Diky

Wizzy

Záleží, kde máš problém, mě to jak na sviňu teď přestalo taky chodit (to je tak vždycky, když to člověk právě potřebuje), ale já podezírám ten napájecí drát, resp. to místo, jak se to rozdvojuje, asi to tam bude shnilé.

payus

Me se jedna pulka nevyhriva vubec a druha jen velice slabe, poznal sem to podle toho ze se jedna pulka nemlzila a druha jo:)) Takze alespon ta pulka skla by mohla byt ok..

Wizzy

Pokud to funguje, tak to rozmrazí/odmlží poměrně svižně. Je potřeba zkontrolovat ten napájecí kabel od relé a obě kostry.

Snapshot

Ahoj, mam dotaz. Mam fiestu rv. 97 a nefunguje mi vyhřívání předního skla. To velké šedé relátko pod volantem jsem mel rozebrané a myslim si, že je v pohodě. Normálně mi spíná, tak jak má. Ale tlačítko na zapínání vyhřívání mi jenom problikne a nesvítí, takže sklo nejde. To relátko je trošku zpečené, hlavně ty kontakty k němu, ale funguje v pořádku. Pojistky mám taky dobré. Můžete mi poradit, kde můžu mít chybu?

Dekuji za vsechny odpovedi

Jiri_cek_CZe

Zdravím, nechci zakládat nové téma ,,.. nevíte co s tím ,, když mi hřejou jen pruhy na skle? Tak cca 5cm po celé délce a pak zas třeba 10cm nic a zas 5 cm pruh ... sklo nehřeje celé ale jen takhle pruhy :-(

... kudy se na to dostanu, nebo jak je to tam připojený, dá se to někde spravit? Dík

PS: Ted jsem si tady procetl ty zbyle prispevky, takze skouknu jestli je to tam nekde popraskany, v nejhorsim pripojistim skla a domluvim se s nekym :-D

Wizzy

Neopravitelné... Kdosi to tu psal, je to nedokonalostí výroby, dostává se tam voda, drátky oxidují a ztrácí kontakt s hlavním vodičem. Mě to štve taky, mám sklo ani ne rok a už mám taky "hluchá" místa. (nehledě na to, že se mi hřeje jen levá půlka, druhá to vzdala, ale to je problém v drátech. Akorát není čas na opravu.)
A co se týče důlků od šutrů - z vlastní zkušenosti - pojišťovny už moc nechtějí proplácet výměny skel, pokud není vyloženě ruplé, na důlky jsou už technologie, jak to spravit, takže pojišťovny to tlačí touto cestou. Nicméně, pokud už tam je pěkná čočka, tak stačí dobře mířená rána pěstí a ono se to od té čočky velmi pěkně rozjede a už je to neodkecatelné.

Marek Lipka

Vážení přátelé, jsem tu nový a mám dotaz.
V čelním skle mi nehřejí všechny proužky, dá se to nějak opravit?
Mám na mysli nějakou vodivou pastou, ale ty topné drátky jsou asi uvnitř skla.

Ford escort combi r.v. 1998 1.6 16V

hubert

S tim nic neudelas.

EwanS50

Uděláš, koupíš nový sklo ;-)

Toko

Připojistit, ťuknout a vyměnit na pojišťovnu ...

EwanS50

Stačí, když se s někým protijedoucím! domluvíš, klepneš do něj kladívkem a nahlásíte to jako poj. událost.

Krtek-NA

jo to ale nebejvá zadarmo.. :!:

fordfans.cz

Vyhřívání předního skla

Kdo je online