| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Alarm http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=6737 |
Stránka 10 z 15 |
| Autor: | J@VO [ 18 úno 2007 00:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já jsem si namomtoval alarm : Magicar 9000 BZUhttp://www.levnealarmy.cz/detail.php?id=57 a je supr. Nějaké to úskalí jsem při montáži musel překonat, ale jsem na to hrdý. Doplnil jsem to ještě navíc náklonným čidlem. Alarm je naprosto super,a pracuje spolehlivě. Jinak musím napsat, že mám velmi dobré zkušenosti s touto firmou. Můžu jen doporučit. 
|
|
| Autor: | J@VO [ 18 úno 2007 00:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hameluk píše: Hnata píše: 1. nechapu proc nosis originalni ovladac dalkace jako privesek - proc si to neudelas do jednoho kdyz uz ho mas? 2. jelikoz jsi nevhodil nejaky cenovy limit tak vrele doporucuju alarm magicar - jsou to fakt dobry hracicky Jsem rád, že se našel někdo, kdo mě třeba nebude mít za blázna, že jsem si Magicar 9000B do Fordíka dal  Povedlo se mi zapojit kompletně všechno, včetně dálkového startu, poklepového čidla, náklonového (chrání kola), otřesového a pohybového čidla  Neboj nejsi sám blázen 
|
|
| Autor: | Jimmy [ 18 úno 2007 11:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Takže lidi máte tam i dálkový start a funguje? (co když necháte zařazenou rychlost pozná to alarm? ) A ještě dotaz co baterka v pageru? Jak dlouho vydrží nabitá, jaké tam jsou? a co když příjdete k auto a jeee baterka vybitá???? |
|
| Autor: | J@VO [ 18 úno 2007 21:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dálkový start funguje skvěle, je tam bypas na imobilizer, takže tam nemusí být ani klíč v zapalování. Přitom imobilizer funguje jak má, není narušena jeho funkce. Je to tak, že po zastavení vyndáš klíč ze zapalování a motor stále jde. Samo tam musíš dát neutrál a zatáhnout ručku. Vystoupíš z auta a motor stále jde dokud nezavřeš dveře. Po zavření dveří motor zastaví. Auto je připraveno na dálkový start. Pokud se znovu otevřou dveře tak se dálkový start zruší. Někdo by mohl zařadit rychlost. 
Baterka v pageru je AAA tužková jedna a vydrží dost dlouho, je tam taky ukazatel stavu baterie  . Pokud by byla baterie vybitá tak můžu otevřít auto poklepem na přední sklo, je tam na to senzor. Naklepe se tam počtem klepů čtyřmístný kód a auto se odemkne, vypne alarm. Nastartuješ normál klíčkem 
Tenhle alarm toho umí strašně moc, má i další dva výstupy na ovládání čehokoliv. Samo, že otevírá i kufr .
|
|
| Autor: | Jimmy [ 18 úno 2007 21:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak s tím klepáním na sklo jsi mě dostal to je super. To je tuším ten piezoelektrický senzor nebo co že? Ještě dotaz: VPS senzor slouží jako přvolání k autu že? Přivolá Tě to třeba i když Ti někdo šáhne na auto? (třeba klíčkem )
|
|
| Autor: | J@VO [ 19 úno 2007 17:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Přivolá tě to poklepem na to čidlo, pager začne viblovat a zvonit jako telefon. Když ti někdo sahne na auto klíčem, tak bohužel nic, ale hodila by se funkce rozbít drž....ku.  . Myslím, že existuje něco jako hlídání povrchového napětí auta, ale fakt o tom nic nevím, asi by to ten klíč umělo ohlídat.
|
|
| Autor: | J@VO [ 19 úno 2007 17:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Hmm tak jsem to hledal na google a nic. Tak to fakt kecám blábol. 
|
|
| Autor: | Jimmy [ 19 úno 2007 17:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No já si vybavuju moment kdy jsem zastavil ve Zlíně u Hypernovy a stál tam krásný Lexus - jeep. Kola tak 22" chorm no prostě nádhera. A když jsem se k němu přiblížil blíž (abych se mrkl na interiér) tak na 15cm tak začal pípat, sice slabě ale hodně to pronikalo, taková divná frekvence, no a pak vyběhl chlápek z Hypernovy a jen se na mě usmál jako že mu očumuju auto
|
|
| Autor: | J@VO [ 19 úno 2007 17:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To je moc pěkná vychytávka. Napadá mě, že by to asi trochu umělo mikrovlné čidlo, doporučujou ho pro otevřená auta, signál projde sedačkami a i dveřmi. Hlídají se tak i motorky. Udělá to jakoby takovou bublinu kolem auta a tam se nesmí.
|
|
| Autor: | Jimmy [ 19 úno 2007 17:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jo taky jsem uvažoval o mikrovlně, ale prej je to dost těžké to dobře nastavit a vychytat tak aby Ti to nepípalo když prochází lidi 5metrů daleko |
|
| Autor: | J@VO [ 19 úno 2007 17:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To by asi opravdu byl problém s tím nastavením, taky jsem o tom chvilku uvažoval, ale falešné poplachy by ten alarm nakonec znehodnotili. Dotaz: A ted dotaz na mikrovlnne cidlo - umi Mistral dvouzonove cidlo? A jak se to presne ma s funkci tohoto cidla? Mam kabriolet, takze jeho funkci jiste vyuziji, ale nejak mi stale neni jasny pojem 1. a 2. zona, atd. Uvital bych moznost nahlednout do manualu, ale v tomto pripade na webu (na rozdil od alarmu) neni... Diky za odpoved. Odpověď: Mikrovlnný senzor lze napojit paralelně k otřesu. Na první, citlivější zónu, která může procházet skrz karoserii až cca 30cm od vozu, dle nastavení, bude alarm reagovat krátkým houknutím, na druhou méně citlivou zónu, která většinou pokrývá interiér, spustí alarm tvrdý poplach. Na Kód: http://www.e-autodoplnky.cz/detail.php?id=22
|
|
| Autor: | smrtk@ [ 06 bře 2007 11:30 ] |
| Předmět příspěvku: | ALARM |
Nazdar forďáci, hledal jsem ale nenašel odpověď tak zkusím nové téma. V autě mám alarm zn. NASAR zřejmě něco dodělávanýho. Skříňka alarmu je v motorovém prostoru na zapnutí klíčkem. Když v něm tím klíčkem otočím tak po 5 sec. začně jekot a jde vypnout jen zase otočením klíčku v alarmu. Zkoušel jsem to při zamčeným i odemčeným autě a pořád to stejný. Existuje nějaká "obecná rada" kam se podívat nebo to mám rovnou odvézt k autoeletrikáři ať se na to podívá? |
|
| Autor: | Hnata [ 06 bře 2007 12:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a jsi si jistej ze to kde otacis klickem neni zalohovana sirena? Pac na zalohovane sirene je ten klicek pro vypnuti zvuku pac kdyz ho nevypnes tak houka trebas pri odpojeni od baterky na vlastni zdroj. |
|
| Autor: | smrtk@ [ 06 bře 2007 13:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Huh... tak to je možný. Mám "pořádný auto" tepr chvíli po letech ježdění se škodovkama a nevím kde co je. Ale jinde jsem skříňku alarmu nenašel. Od této skříňky co jsem vypátral tak vede hustej svazek drátů do prostoru pod palubku. A na palubce mám extra kontrolku mimo imob pod hodinama. Zřejmě od alarmu ale nesvítí. Tak nevím kde je zakopanej pes. Teprv se snažím něco málo nebo lépe něco hodně naučit tak sorry za poněkud zcestný dotazy a dezorientaci v tom co je co 
|
|
| Autor: | dragon [ 06 bře 2007 17:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
podívej se jak máš ten plastovej kryt vedle pedálů jestli tam nemáš schovanej vypínač na alarm. |
|
| Autor: | smrtk@ [ 06 bře 2007 21:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To bude asi ve sloupku u řidiče pod plastem, co? Kouknu na to ale až o víkendu, teď je fordík na kosmetice. Nástřik dutin a spodku. Je sice po zimě ale zase me to vyjde levněji
Doufám, že se mi ten alarm podaří najít a zprovoznit když už tam někde je. |
|
| Autor: | smrtk@ [ 12 bře 2007 21:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak jsem se vtom znovu hrabal. Zjistil jsem že: když otočím klíčkem v tom "alarmu" tak se rozblíká ledka na palubce; všechny čidla (na dveřích i pod kapotou) musí být zajištěný; když se některý čidlo aktivuje (otevřou dveře nebo kapota) tak začne rachot. Kdosi mi řek, že se to dá odjistit jen dálkáčem. Ten ale u auta nebyl. Takže jsem asi v řiti, co? Auto odemykám jen klíčem - centrál a imob funkční. Ale nefunguje dvojitý zamčení. Nevím jestli to nemůže mít souvislost. A jinou škatuli od alarmu než je ta v motorovým prostoru jsem nenašel. Už jsem z toho psycho  A nakonec rada od odborníka - firma zabývající se alarmy: "Tak nám to přivezte, my vám zdarma vymontujem starej alarm a za peníze namontujem novej. Ceny jen od 5.000,- vejš 
|
|
| Autor: | Pavel 1.6 [ 12 bře 2007 21:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud tam ta dálka nebyla,pak jak říkáš by to mohlo mít souvislost s tím dvojím zamykáním.Asi je alarm furt aktivovanej a někdo ho vypnul tím klíčem.Zkus se zaměřit na ty dveře a rozchodit to zamykání. |
|
| Autor: | smrtk@ [ 13 bře 2007 15:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Takže je to tak. Původní majitel zřejmě měl aktivovanej alarm a při tom zrušil/ztratil dálku. Alarm zůstal aktivovanej a tak se musel vypnout klíčkem na alarmu aby neřval. Auto se odemyká a startuje klíčem a stačí prý jen drobnost. Koupit novou dálku - jen ovladač. Fajn, jenže firma NASAR údajně nemá v ČR obchodní zastoupení. Takže jej asi nekoupím. Pokud máte někdo radu kromě "vyrvi to co tam je a dej tam něco novýho" tak sem s ní. Díky. |
|
| Autor: | Pavel 1.6 [ 13 bře 2007 16:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Neměl by se ten alarm vypnout i ručním otevřením klíčem?Ta aktivace nebo deaktivace toho alermu by se měla točit pořád okolo centrálu a mělo by být jedno, jestli je ovládán ručně a nebo na dálku.Zatím se vybodni na dálku a prověř to zamykání.pokud rozchodíš to ovládání alarmu klíčem ve dveřích pak tam můžeš dát nějakou obyč. dálku kolem tisícovky. |
|
| Stránka 10 z 15 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|