nefunguje ventilátor topení

dragon

Zas ho tolik nestraš.Já to dělal sám před panelákem na parkovišti :-D

mafiozo · **Registrován:** 18 lis 2008 23:35 **Příspěvky:** 12

EwanS50 píše:

tam není žádné topné těleso, pouze topení(chladič vody, skrz který proudí vzduch) a ovládáním tepla reguluješ poměr studeného a teplého vzduchu.
Když stojíš na stopce, tak máš motor ohřátý? (na teploměru na palubce?)

Když stojím na stopce a nebo jinak... motor mám podle budíků zahřátý a zastavim,tak trva asi 5-10s, nez se vzduch ochladí a jde normál studený. (samozřejmě kolečko mám na plno doprava-aby šlo jen teplo). Mno prostě ať je motor teplý sebevíc, jak to netočím aspoň na těch 2000ot. (prostě běžná jízda),tak mrznu a mrznu

.

Jedu si tak na 5kvalt, fouká teplý vzduch, hodím tam neutrál a do 10s tam mam studenou frontu

.

Karel píše:

Pri ohratem motoru to nech na volnobeh "ochladnout",dokud ti nepude stedenej vzduch z pruduchu a pak sahni v motorovem prostoru na hadice co vedou do topeni(do interieru).Musi byt obe stejne teple.Ja bych to videl na pricpany radiator topeni.Pri otackach tam jde vic vody,rychleji a topi a na volnobech to nestaci protlacit,myslim potrebne mnozstvi pro ohrev.Mimochodem, me jde stejne teplej ze vsech pruduchu.

A co s tím dělat? (Jen chci poznámka...jak je na tom radiátoru ta umělohmotná krytka, která se zacvakává přes takové háčky, tak ta malililinko netěsní, mam tam tuším jednu packu ulomenou..prostě vím, že to těsnění tam není ideální, ale zase to není žádný velký fuk

. Ale to bych snad neviděl jako zdroj problému.)

S těma hadicema to tedy zkusím. Jinak, co s tím radiátorem topení? Jak to opravit?:) Jsem fakt laik a takto v autech se nepohybuju. Díky

EwanS50

No tak jediný vysvětlení vidim v tom, že ti v nízkejch otáčkách necirkuluje voda...
Je to fakt divný a dlouho jsem se nad tim zamejšlel, ale jiný vysvětlení mě nenapadá...
akorát nevim, jak to jednoduše otestovat, nejlépe rozpojit nějakou hadici co jde z pumpy a jestli tlačí i na volnoběh.
Hodně zdaru :-)

Wizzy

Dvě možnosti - přiucpaný radiátor nebo má pumpa polámané lopatky (i to se může u levných náhrad stát). Ten druhý případ by se ještě projevoval tendencí auta se nechat uvařit, to se ale v tomto studeném počasí nemusí projevit.
Začal bych tím, že bych zkusil "profouknout" zahradní hadicí radiátor topení v protisměru (mělo by to jít z motorového prostoru) a jestli z toho vyletí nějaký bordel, tak je to jasné.

manduss

A máš tam dost vody? Mě se voda hodně ztrácí a stalo se mi, že sem si nevšimnul na teploměru, že se ztratila a poznal sem to až když auto přestalo topit. Topilo jen, když jsem jel do kopce

TomášT

No jak rikas docela se toho bojim.... ja sundaval palubku u stareho Scorpia, to byla pohodovka, je v puli delena. Ten muj zavan studeneho vzduchu - nevi tedy nekdo cim to muze byt??? DIKY za vsechny podnety

TomášT

manduss píše:

A máš tam dost vody? Mě se voda hodně ztrácí a stalo se mi, že sem si nevšimnul na teploměru, že se ztratila a poznal sem to až když auto přestalo topit. Topilo jen, když jsem jel do kopce

To mam kontroluji to dost pravidelne. Topi to jako normalne, opravdu horky vzduch jen ze stredu jde rovnou venkovni. Vyndal jsem popelnik a tu malou prihradku nad nim a tam od nekud to jde. Jeste vyndam radio...

EwanS50

to je kvůli tomu, abys nechrápal za jízdy, baworáci to maj taky ;-)

Borman · **Registrován:** 03 říj 2011 07:05 **Příspěvky:** 1

rob1n píše:

když vysuneš pojistkovku, tak je velkej dlouhej konektor přímo před tebou. Zleva hned první kabel ve druhým řádku je fialovo-černej. Ten přestříhneš a napojíš ho na pojistku (myslím že je to 23, teď přesně nwm) A mělo by to fungovat. Já to tak mám a jezdím vesele dál

Taky si potřebuji opravit přívod k ventilátoru-prosím tě,jak jsi fyzicky připojil drát na tu pojistku? :oops:

fordfans.cz

nefunguje ventilátor topení

Kdo je online