úprava stahování oken

ACEMajky

Tlacitka se osvetluji otocenim klucku!!!!!

Jinak me okna fachci bud s alarmem pri pamceni nebo na 1. polohu klicku

venas

nemáte někdo schéma elektriky na esco95 ? zatím jsem narazil jen na starší s jiným popisem pojistkovky a relátek

ACEMajky

Neni nahodou primo na fordfans.cz v sekci download?!!!

venas

tam jsem právě hledal

Návštěvník

Mně se tlačítka podsvětlují až při zapnutí vnějšího osvětlení. Jinak mám Oriona z 91 roku a byla tam veškerá elektroinstalace na stahování oken připravená, to znamená, že v předních dveřích byly konektory na motory a mezi sedačkama pod krytkou konektory na vypínače. Stačilo pouze dosadit relé a pojistku. Samozřejmě jsem musel koupit el.stahování oken na forda na vrakáči. Pohoda

______________________________________________________-

Ford Orion 91 1,4i CVH CFI

venas

mají eska od r.v95 rele na stahování oken?
18 byla asi do r.v.95, mě tam nic necvaká

Dodo

venas píše:

mají eska od r.v95 rele na stahování oken?
18 byla asi do r.v.95, mě tam nic necvaká

Určitě mají. Takový proudový odběr musí jít přes relé. V sekci download to ucite nekde je ke stazeni, ktere je to rele.

venas

Citace:

Určitě mají. Takový proudový odběr musí jít přes relé. V sekci download to ucite nekde je ke stazeni, ktere je to rele.

tak jsem trochu hledal v sekci download jsem nenašel el. schéma interieru aby sedělo na esco95. V Etzoldovi jsem hledal relé a ve verzi do 1/95 je el. zvedání oken na R18 a ve verzi od 2/95 prostě není.
Dodo tobě tam něco při stahování cvakne?

MV

venas píše:

Citace:

Určitě mají. Takový proudový odběr musí jít přes relé. V sekci download to ucite nekde je ke stazeni, ktere je to rele.

tak jsem trochu hledal v sekci download jsem nenašel el. schéma interieru aby sedělo na esco95. V Etzoldovi jsem hledal relé a ve verzi do 1/95 je el. zvedání oken na R18 a ve verzi od 2/95 prostě není.
Dodo tobě tam něco při stahování cvakne?

Není to náhodou relé, který jenom aktivuje okruh stahování oken po zapnutí zapalování a taky po otevření dveří řidiče?
Když mně tohle relé sepne, tak jdou stahovat okna - a to buď při zapnutí klíčku, nebo při otevření dveří u řidiče.

venas

Citace:

Není to náhodou relé, který jenom aktivuje okruh stahování oken po zapnutí zapalování a taky po otevření dveří řidiče?
Když mně tohle relé sepne, tak jdou stahovat okna - a to buď při zapnutí klíčku, nebo při otevření dveří u řidiče.

je to možný, nicméně ty tam relé máš na pozici R18. To By vysvětlovalo, proč já mohu otevírat dveře jak chci a okna nezatáhnu.

venas

QuickShot píše:

no myslím že to není dobré to mít stále pod napětím, nevadí že to bude furt svítit(talčítka jsou přeci podsvětlená) ???

To mi taky překvapilo, jakmile jsou funkční tlačítka stahování oken, tak jsou zaroveň podsvícená, takže na 1 polohu klíčku není problém, ale nastálo ..

Dodo

Takže je nějaký verdikt, jak na Escu 96 udělat to, aby při otevřených dveřích (a vyplém zapalování) šlo manipulovat s okny ? (Kromě montáže dojezdů, že AceMajky

)

ACEMajky

Ja mlciiim

)

MV

venas píše:

QuickShot píše:

no myslím že to není dobré to mít stále pod napětím, nevadí že to bude furt svítit(talčítka jsou přeci podsvětlená) ???

To mi taky překvapilo, jakmile jsou funkční tlačítka stahování oken, tak jsou zaroveň podsvícená, takže na 1 polohu klíčku není problém, ale nastálo ..

Podsvícená tlačítka jsou, ale podsvícení nemá nic společnýho s ovládáním oken. Je to napojený na okruh osvětlení palubovky, ostatních spínačů apod.
Dodo: koukal jsem do schématu pro moje auto a uvažuju: okruh oken dostane +12V (přes relé zapalování) při zapnutí zapalování - to bude shodný i pro novější verzi elektriky(asi od 1995). U mě těch +12V je navíc vedený přes klidovej(NC) kontakt přepínacího relé stahování oken (konkrétně R18), přes pojistku k tlačítkům ovládání oken. Přepínací(NO) kontakt je napojenej na trvalých +12V. Cívka toho relé je na +12V, její druhej vývod se ukostří dveřním kontaktem dveří řidiče - dveřní kontakt je oddělenej diodou, aby relé reagovalo jen na dveře řidiče. Takže výsledek: zapneš zapalování, z něj okna dostanou napětí přes klidovej kontakt relé R18(není sepnutý). Otevřeš-li dveře, R18 sepne, tím odpojí napájení oken ze zapalování a připojí ho na trvalých +12V. Když vypneš zapalování, okna půjdou jen když otevřeš dveře.

venas

Já to vyřešil tak, že jsem na pojistku el.oken (dolní řada úplně vlevo) připojil napájení z klíčku polohy 1. Takže lze manipulovat s okny při první poloze klíčku , jen jsem asi nevyřešil ten správnej drát a zároveň s touto úpravou se mi při první poloze klíčku aktivuje i větrák, což mi zatím tolik nevadí.

to MV: od verze esco95 na el. stahování oken není žádné relé R18 ani žádné jiné a podsvícení svítí jakmile funguje stahování oken, jen to je vidět až se setmí a to většinou roužneme..

MV

venas píše:

Já to vyřešil tak, že jsem na pojistku el.oken (dolní řada úplně vlevo) připojil napájení z klíčku polohy 1. Takže lze manipulovat s okny při první poloze klíčku , jen jsem asi nevyřešil ten správnej drát a zároveň s touto úpravou se mi při první poloze klíčku aktivuje i větrák, což mi zatím tolik nevadí.

to MV: od verze esco95 na el. stahování oken není žádné relé R18 ani žádné jiné a podsvícení svítí jakmile funguje stahování oken, jen to je vidět až se setmí a to většinou roužneme..

Jasně že esca 1995 a novější nemají relé na okna. Ale mělo by přece jít takový přepínací relé přidat, zapojený podobně jako R18. Tedy: přerušit přívod k napájení oken(jde tam napětí po zapnutí zapalování), připojit zde klidovej kontakt relé(konkrétně NC na přívod ze zapalování, C dál k oknům). Spínací(NO) kontakt bude na trvalých +12V. Sepnutím toho relé půjdou ovládat okna - třeba s dveřním spínačem je to poměrně výhodný. Nebo by nebyl problém udělat to jako mají VW, že okna jdou ovládat ještě nějakou dobu po vypnutí zapalování. V obou případech by nevadilo, že se tlačítka podsvítí při aktivaci okruhu ovládání oken.
NC - (normally closed) - rozpínaci(klidový) kontakt relé, je sepnut když je relé bez proudu
NO - (normally open) - spínací kontakt relé, je rozepnut když je relé bez proudu
C - (common) - společný, kotva relé

Slow D

Dodo píše:

Takže je nějaký verdikt, jak na Escu 96 udělat to, aby při otevřených dveřích (a vyplém zapalování) šlo manipulovat s okny ? (Kromě montáže dojezdů, že AceMajky

)

Jak psal venas, escort od r. 95 nemá vlastní relé pro stahování oken.
Před časem jsem se tedy rozhodl změnu realizoval pomocí úpravy relátka, které spíná napětí pro el. stahování oken, ventilátor topení, světlo zpátečky a možná ještě něco dalšího. Toto relé je normálně ovládáno pomocí druhé polohy klíčku zapalování. Provedl jsem změnu zapojení uvnitř relátka a poté z něj vyvedl další vodič, který jsem napojil na výstup časového relé osvětlení interiéru. Nyní je tedy stahování oken funkční v době otevření dveří a po zavření ještě po dobu co svítí osvětlení.
Uvedená úprava relátka spočívá v instalaci dvou diod, jednoho tranzistoru a rezistoru (pokud si tedy dobře vzpomínám). Součástky vyjdou tak na 10Kč, nicméně úprava vyžaduje určité zkušenosti při práci s mikropáječkou. Já jsem vše namontoval dovnitř toho relátka, určitě by to ale šlo zapojit do nějaké krabičky mimo relé a pak by to nebyla tak jemná hodinářská práce.
Až najdu chvíli, zkusím namalovat nějaké schéma, jak se ta úprava provede a případně i nafotit jak jsem to zapojil já.

Dodo

Slow D píše:

Dodo píše:

Takže je nějaký verdikt, jak na Escu 96 udělat to, aby při otevřených dveřích (a vyplém zapalování) šlo manipulovat s okny ? (Kromě montáže dojezdů, že AceMajky

)

Jak psal venas, escort od r. 95 nemá vlastní relé pro stahování oken.
Před časem jsem se tedy rozhodl změnu realizoval pomocí úpravy relátka, které spíná napětí pro el. stahování oken, ventilátor topení, světlo zpátečky a možná ještě něco dalšího. Toto relé je normálně ovládáno pomocí druhé polohy klíčku zapalování. Provedl jsem změnu zapojení uvnitř relátka a poté z něj vyvedl další vodič, který jsem napojil na výstup časového relé osvětlení interiéru. Nyní je tedy stahování oken funkční v době otevření dveří a po zavření ještě po dobu co svítí osvětlení.
Uvedená úprava relátka spočívá v instalaci dvou diod, jednoho tranzistoru a rezistoru (pokud si tedy dobře vzpomínám). Součástky vyjdou tak na 10Kč, nicméně úprava vyžaduje určité zkušenosti při práci s mikropáječkou. Já jsem vše namontoval dovnitř toho relátka, určitě by to ale šlo zapojit do nějaké krabičky mimo relé a pak by to nebyla tak jemná hodinářská práce.
Až najdu chvíli, zkusím namalovat nějaké schéma, jak se ta úprava provede a případně i nafotit jak jsem to zapojil já.

Už se na to teším.

Slow D

Slow D píše:

Dodo píše:

Takže je nějaký verdikt, jak na Escu 96 udělat to, aby při otevřených dveřích (a vyplém zapalování) šlo manipulovat s okny ? (Kromě montáže dojezdů, že AceMajky

)

Jak psal venas, escort od r. 95 nemá vlastní relé pro stahování oken.
Před časem jsem se tedy rozhodl změnu realizoval pomocí úpravy relátka, které spíná napětí pro el. stahování oken, ventilátor topení, světlo zpátečky a možná ještě něco dalšího. Toto relé je normálně ovládáno pomocí druhé polohy klíčku zapalování. Provedl jsem změnu zapojení uvnitř relátka a poté z něj vyvedl další vodič, který jsem napojil na výstup časového relé osvětlení interiéru. Nyní je tedy stahování oken funkční v době otevření dveří a po zavření ještě po dobu co svítí osvětlení.
Uvedená úprava relátka spočívá v instalaci dvou diod, jednoho tranzistoru a rezistoru (pokud si tedy dobře vzpomínám). Součástky vyjdou tak na 10Kč, nicméně úprava vyžaduje určité zkušenosti při práci s mikropáječkou. Já jsem vše namontoval dovnitř toho relátka, určitě by to ale šlo zapojit do nějaké krabičky mimo relé a pak by to nebyla tak jemná hodinářská práce.
Až najdu chvíli, zkusím namalovat nějaké schéma, jak se ta úprava provede a případně i nafotit jak jsem to zapojil já.

Tak konečně se mi podařilo ten popis a pár fotek dát na web - http://www.fordescorttd.wz.cz/okno.php

Dodo

Super, zkusim to zrealizovat až najdu trochu času. Dík.

fordfans.cz

úprava stahování oken

Kdo je online