fordfans.cz

Pri nabijeni neni potreba nic odpojovat. Pri nabijeni bez odpojeni by nemelo byt nic zaplyho a alternator ani servo od centralu nabijeni bez odpojeni nemuze poskodit... (servomotorek u centralu si spalil tvuj "kamarad" rozhodne jinak (napr nedovreny dvere a zamcel atd....)). Toto neplati u rychlonabijecek a pokud mate regulovatelnou nabijecku tak nepoustet do obvodu vic jak 16V. Ale tu tady bude mit malokdo z duvodu vysoke porizovaci ceny, (pokud si ji nezbastlil sam).

_________________
Ford Escort 1.8i 16V tuning - Prodám z něj veškeré díly... Tel.: 607 244 670

Nyní: Ford Focus 1.6i, 2001, 5dv., leštěnka

Mě to připadá, že při výměně kola, odlehčím auto zvedákem, odmontuji nápravu, odnesu ji do dílny, tam odmontuji kolo, namontuji druhé- nové na nápravu ,vezmu nápravu a namontuji na auto. Tak dost!!! Baterka se nabíjí přímo v autě, jen se kontroluje elektrolit. Baterka se vyndává v případě výměny nové baterie, elektrolitu/ v dnešní době se to nedělá/ a hlavně v zimnim období , kdy se dává do tepla, pro snažší nabití, nebo když auto na delší dobu stojí v mraze. V tomto případě se dává náhradní zdroj pro zachování hodnot ŘJ a jiných ptákovin. Jak byste pak řešili startování přez startovací kabely? Taky odpojily baterku?

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

ucvakli by si kabel k alternatoru k servo-motorkum na radio by si dali devitivoltovku a proste vsechny konektory by poodpojovali a nechali by tam jenom starter

_________________
Ford Escort 1.8i 16V tuning - Prodám z něj veškeré díly... Tel.: 607 244 670

Nyní: Ford Focus 1.6i, 2001, 5dv., leštěnka

Baterku odpojuju a vyndávám jen když ji potřebuju vyměnit za novou. Nabíječku mám automatickou s udržováním napětí na asi 14,5V. Baterku nabíjím tak 1-2x ročně, vyměňuju za 5-7let, takže vlastně nevím o co jde

_________________
jirkaz1964
Escort 1.8i 16v 105HP 07/1992

startovaci kabely mas vzdycky max. to napeti z toho druhyho auta, u nabijeni kdyz je to spatne vyfiltrovany (ten usmernovac stridavy na stejnosmerny) a uhlazeny, tak tam mas spicky z tech sinusoid toho stridavyho proudu a ty muzou delat neplechu tem vecem co jsou napichly na elektriku, tak tomu rozumim. kdyz bys mel osciloskop tak si dej nabijecku na osciloskop a uvidiz jak ti to tam vypada to napeti ktere nabiji, ta vlnky (sinusovky)

_________________
michalmajkl

Mno, altík v autě taky vyrábí střídavý napětí, který se pak usměrňuje a nevyhlazuje. A sama baterka se chová víceméně jako filtr. Tak to neřeš!

_________________
jirkaz1964
Escort 1.8i 16v 105HP 07/1992

Já nabíjím v autě, protože je to docela porod to vytáhnout z auta. Mám doma mont co dělali chlapi v práci. Je to ze svařovacího trafa a když je opravdu nejhůř tak přes tu nabíječku v pohodě startuju. Jinak s autem nikdy nic. Asi jednou do roka nabíjím mimo auto a potom dle potřeby. V novým škopku mi předchozí majitel zanechal baterku Motorcraft - takže bez starostí

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009

To je dobry napad - muzes prosim te popsat, jak to mas zapojeny? Konektor do zapalovace si nekde sezenu, ale ktery je v zapalovaci + a ktery -? Mas v tom zapojeni nejake dalsi soucastky nebo jen natvrdo pres zapalovac napojis tu zalozni baterku? Diky za info (popr. nekdo jiny, kdo tenhle zpusob taky pouziva).

Mam auto 2,5 roku a jeste jsem nedobijel (nemusel), ale radsi uz se pripravuju, kdyby to najednou bylo potreba

_________________
Ford Escort Combi GHIA, 1.6 Zetec 16V, 66kW (1997) - klima, el. okna i zrcátka, výškově stavitelný volant i sedadlo řidiče, 2x Airbag, ABS - kola zatím "plech" R14, gumy: letní 175/65 Pirelli P3000 Energy, zimní 175/65 Yokohama F601

Motorcraft je vážně držák, vyndaval jsem ji teď z auta a měl datum výroby 1997

_________________
michalmajkl