Zimní neustálé svícení - změna v elektroinstalaci

ACEMajky

pockej, onot chce dat k tomu otocnymu prepinaci ne? jak jste se bavili!!!! - aby mu priste neodesel

MART.IN

jj R13

ACEMajky

Kdyz kouknete na ten link co jsem sem dal, tak pochopite o co mi slo - ja ho tam mam

MART.IN

Jasně, jenže u MK V a MK VII stačí spínací relé osadit do patice R13 (je tam propojka) bez jakéhokoli zásahu do původní instalace a obrysovky se spínaj přes relé.

ACEMajky

Aha, tak to se jeste za dob kdy jsem to delal nevedelo

Oldys

Tak jaký mám teda koupit? nebo jak to s tim relátkem udělat, aby to šlo?Já jsem viděl ACEMajkyho stránky a on to píchl mezi páčku a pojisťovku.A později se zjistilo, že to jde do pojisťovky na pozici r13,chápu to správně? Jen jde tedy o to(pominu opravu páčky), jak tam nacpat to relátko,chápu to správně?

Karel1

Jako vzor si vezmi relé tuším číslo 6 , je buď bílé se žlutým pruhem , bílé , žluté nebo červené a vyraž na nějaké vrakoviště . Nebo kup Favorit relé a udělej si redukci . Na vrakovišti v Plzni stojí Ford relé okolo 100 - 150Kč .

Walker

Karel1 píše:

Jako vzor si vezmi relé tuším číslo 6 , je buď bílé se žlutým pruhem , bílé , žluté nebo červené a vyraž na nějaké vrakoviště . Nebo kup Favorit relé a udělej si redukci . Na vrakovišti v Plzni stojí Ford relé okolo 100 - 150Kč .

A tam kde maj autoelektriku maj nový za 60-70 a patice za 15-20......

Josef

Co mám dělat?když na Escu 94 18TD nemám osazeny pozice R13 ani R18 ta pojiskovka je nějaká vybrakovaná. Chtěl jsem si udělat automatiku,ale nevím ani jak ta světla jsou zapojena akorád tam mám bílé relé se žlutím pruhem a můstek u R18.

Josef

Josef píše:

Co mám dělat?když na Escu 94 18TD nemám osazeny pozice R13 ani R18 ta pojiskovka je nějaká vybrakovaná. Chtěl jsem si udělat automatiku,ale nevím ani jak ta světla jsou zapojena ,akorád tam mám bílé relé se žlutím pruhem a můstek u R19.

MV

Oldys píše:

...
Když tak koukni kam vede ten drát od tý 1. polohy.Moc děkuju.
...

Tak jsem na to koukal, tady jsou dráty, co vedou z konektoru levý páčky(=světla, blinkry). Jinak barvy drátů přesně odpovídají popisu v Haynesovi, označení vývodů je podle popisu na páčce(souhlasí s Haynesem):
První řada kontaktů:
R...černá se zeleným pruhem(pravý blinkr)
30-9...červená(+12V)
49...černá(+12V po zapnutí zapal.-z relé zapalování, přes pojistku č.12-blinkry)
31...hnědá(zem)
58...šedá(k park.světlům, +12V: páčka v první poloze)
30-7...červená(+12V)

Druhá řada kontaktů:
L...černá s bílým pruhem(levý blinkr)
54-3...černá s fialovým pruhem(+12V po zapnutí zapal.-přímo ze skříňky, přes pojistku č.27-brzdovky)
56a...bílá(k dálkovým světlům)
55...bílá s černým pruhem(+12V: páčka v druhé poloze, z tohoto vývodu je vnitřně napájen přepínač potkávací/dálkový/sv.houkačka)
56b...žlutá(k potkávacím světlům)

Roman

Zdar pánové,
Měl bych dotaz. Nevíte, kde bych našel umístěný bzučák nevypnutých světel?

Ve čtvrtek minulý týden jsem se snažil ve fóru u téma : Zimní neustálé svícení - změna v elektroinstalaci - dopátrat k závěru, zda je možné využít přípravu pro relátka na pojistkovce pro severské země a buď jsem to přehlédl nebo nenašel, ale tak bych se chtěl aspoň poradit.
Mám Ford Escort combi 1,6 16V Ghia r.v.11/1996.
Je možné tedy tuto pojistkovku doplnit o relé R18 a R20, aby mohlo denní svícení fungovat?
Máte někdo s tímto zkušenost?

Roman

Ondrej

vystrazny bzucak zapnutych svetel je v pojistkovce byle rele c.14

Roman

Tak to mám docela problém, protože na pozici R14(bílé relé) mám jen klemu a přesto mi něco někde bzučí. Je možné někam poslat fotku pojistkovky, mám jí nafocenou a jaká musí být velikost souboru?

hameluk

To Roman: Já také nemám bzučák v pojistkovce. Je to taková krabička, která je přichycená uvnitř palubní desky - přibližně mezi regulátorem náklonu světel a pokojistkovkou. Jde rozloupnout - nacpal jsem si do ní kousek gumy, abych utlumil ten nepříjemný zvuk

Roman

Super, díky. Mám totiž dobrý nápad. Kámoš má Mondeo 2,5l Ghia a má tam místo toho našeho uřvaného bzučáku typ zcela jiný s přerušovaným tónem.
Moc se mi líbí, tak ho tam chci taky a netahá za uši.
Ještě jednou díky. 8-)

hameluk

Jasný, v pohodě

Určitě ti schvaluju výměnu za něco trošku méně "uširvoucího" - mě by se líbilo takové klinkání, co mají ameriky - taky už tu o tom byla řeč. Škoda jen, že kvůli tomu budeš muset sundat palubní desku - kdybys to měl v té pojistkovce, byl by přístup jednodušší.

Roman

To už mám nacvičený, nejdřív shořely žárovky v palubovce, pak nešel tacháč, pak ventilátor. Mohl bych pokračovat. Přepájení pojistkovky už mám také za sebou, tak už mě nic nevadí.

Návštěvník

Nedal by se jednoduše namontovat ještě jeden bzučák, ale "obráceně"??? Nastaruji auto, budou světla zhaslá -> bude to řvát.... to je taky řešení :-)

P.TAZZ · **Registrován:** 10 bře 2006 02:29 **Příspěvky:** 21

Svarcik píše:

Nedal by se jednoduše namontovat ještě jeden bzučák, ale "obráceně"??? Nastaruji auto, budou světla zhaslá -> bude to řvát.... to je taky řešení :-)

Čeče normálně si mi to vzal z huby,ale furt přemejšlim jak to zapojit,bylo by to nejjednodušší,i když automat už mam koupenej,jenže nejsem schopnej to tam namontovat,ale přece jenom by to byl takovej sichr.

fordfans.cz

Zimní neustálé svícení - změna v elektroinstalaci

Kdo je online