fordfans.cz

Může to být. Špatná kostra, opálený kontakt startéru na vysouvací cívce pastorku, smetený pastorek popřípadě věnec.

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

Majo: mrkni se na můj problém v tématu http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=1076 , mně pomohlo vyčištění a promazání startéru silikonovým olejem.
P.S.: startér běhal super pomalu rok, pastorek vyjížděl do setrváku ve 100% startů, včetně mrazů. Teď mi zase začal startér zlobit jinak - občas se nevysune pastorek(ale ani se netočí), jen cvakne. Někdy to udělá 2x po sobě, většinou napodruhý už točí. Takže startér asi bude muset zas ven.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

diky za rady, v sobotu idem do toho ...

to:Majo jak jsi dopadl??

_________________
MAXI FERDA -Mondeo Ghia 2.0 107Kw, 2001, kombi, stříbrná metalíza

BTW: jak jsem psal, že v poslední době občas(ale postupně pořád častěji) startér jen cvakne, ale nevyjede, ani se netočí - startér jsem zase vyndal, zkoušel venku start-kabelama, to běhal bez problémů. Rozebral jsem ho, vyčistil a promazal vyjížděcí mechanizmus. Ložiska nejsou vyběhaný, uhlíky jsou dobrý(skoro centimetr), komutátor taky. Věnec s uhlíky a komutátor jsem ještě důkladně pročistil.
Jenom elektromagnet se stykačem se mi nepodařilo vyndat, tři křížový šrouby prostě nepovolím. Šly by odvrtat, ale neví někdo, jestli po rozebrání je vidět kontakt stykače? Totiž po namontování pár dní startér běhal dobře(asi náhoda), ale teď zas občas jen cvkane a netočí se. Tak jediný, kde už může být problém je ten elektromagnet se stykačem.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

no pravdupovediac som sa k tomu este nedostal, a 2 tyzdne sa to ani neobjavilo, ale v stvrtok 3x za den ... naposledy som mal pocit ze aj starter kratko zabral a potom nic ... uz sa tomu asi nevyhnem

po výmene akumulátora za 55Ah (v starom 44Ah bol elektrolyt už len v jednom článku) sa zdá byť problém vyriešený ...
Spoliehal som sa na servisné prehliadky v značkovom servise, predpokladal som, že za tie prachy mi niekto takú banalitu ako je batéria niekto skontroluje ...

Já už taky vyřešil můj problém s někdy stávkujícím startérem - občas pastorek nevyjížděl(a startér se netočil) nebo jindy(kupodivu hlavně při hodně ohřátým motoru) skoro startér motorem neotočil. Nakonec byl v háji spínač(stykač) startéru(opálený kontakty) - váleček na startéru dohromady s vysouvací cívkou pastorku. Vyměnil jsem ten spínač a teď startér i v asi -12°C točí jako ďas, jako by mráz vůbec nebyl.

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

Takze hovn. hovn. zlata rybka ... Dnes som bol zaviezt dceru do skolky a ked som sa po 5min vratil, nemohol som nastartovat. Pri prvych pokusoch starter motorom potocil, a nic. Potom pri dalsich pokusoch len svistalo nieco ako keby naprazdno sa otacajuci pastorok. Pockal som, skusil som dalsie starty, kde sa opakovala predosla situacia, resp. ich kombinacie. Pockal som par minut. Dalsi start, nic. Startujem teda znova, motor chytil s takym rapotanim, ze som mal pocit ze sa zadrel. Tak som ho vypol. Po chvili znova to iste, mensi rachot, az to uplne stichlo a potom mi bolo umoznene konecne odist. Auto islo uplne normalne, takisto statovanie v pohode. Zacinam mat na to nervy. Z toho startovania by som snad podozrieval poistkovu skrinku, mozno starter, ale fakt ma vystrasil ten rachot po nastartovani, nieco ako sijaci stroj.

To Majo. Ten rachot po nastartování může být tím,že se nevrátí pastorek startéru.Je to nejlepší způsob jak totálně odrovnat startér. Neváhej a začni s opravou. Nebo zjisti kde to u Vás opravují.Většinou je to do druhého dne,nebo to dělají i výměnou kus za kus.

_________________
Escort 1,3 MkIII - Tuzex - koupím interier a chrom.lišty oken,r.v.83 "PEPEK"
Escort XR3i Cabrio MkIV - originál a tak i zůstane ,motor L4B KE-Jet ,vše v elektrice i střecha - komplet po GO - 2 roky práce "LUĎA"
Škoda Octavia 1963,Škoda 100
http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10127

Tak, tak, rozebrat, vyčistit, promazat. Pravděpodobně vázne magnet, nebo pastorek.

_________________
-Kuga 2,0 TDCi Black Panther 2011-
-Ford Focus MK I FL Black Panther 1.8 2002-
--Ford Escort MK V; 1.4 1992--

Ja bych s tim pohnul,protoze jak ohlodas setrvak, tak si v riti a pak uz ti bude oprava starteru na ..... vis co.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Diky za rady, uz to zacinam riesit.

Tak štartér bol u nejakého fachmana, ale po rozobratí nenašiel žiadnu viditeľnú závadu. Každopádne ho vyčistil a premazal, takže uvidíme. Zatiaľ to funguje. Pastorok na pohľad nemal žiadne výraznejšie opotrebenie.