fordfans.cz

A nevíte teda která pojistka u Mk VII je pro mlhovky?

_________________
Minulost: Escort CL 5dv. 1,8TD (51kW)
Současnost: Opel Astra G Combi 1,7 DTi
K mé smůle jsem na auta totální laik.Teď už trochu informovaný laik. Petr
Escort dne 13.2.2009 změnil majitele a po už více než 3 letech musím písnout, že je stále jezdí ke spokojenosti nového majitele.

Podle Autodat tam pojistku číslo 19 nemáš mít , jinak je tam pojistka 25A .

_________________
Ford Transit 2.5D (1991) Sešrotován , sloužil dobře
Ford Escort 1.6 16V (1994) Sešrotován 10.2.2015 , v autě byla původní baterie Motorcraft , stáří cca 21 let . Asi zázrak
Fiat Ducato 2.8 JTD (2000)

Stačí se podívat na domovské stránky: http://www.fordfans.cz/download/elchema/pojistky96.zip

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Tak mi to nedalo našel jsem manuál k mému autu. Manuál je z roku 97 já mám auto r.v. 11/97 ale pojistky u mého auta asi odpovídají tomu z r. 96 na který odkázal Standa. Protože já podle svého mám mít mlhovky na č.32 ale na č. 32 není pojistka žádná. I kryt pojistkovky odpovídá mému manuálu. Takže to vypadá že na autě z r. 97 je kryt pojistkovky z roku 97, manuál z roku 97 ale pojistkovka vzor 96. Kdybych měl auto někdy ze začátku roku tak to chápu ale z konce roku? Ještě mne napadá že bych mohl ještě mít pojistkovku vzor 98. Nemá někdo manuál z roku 98? Tady je fotka toho mého manálu z roku 97.

_________________
Minulost: Escort CL 5dv. 1,8TD (51kW)
Současnost: Opel Astra G Combi 1,7 DTi
K mé smůle jsem na auta totální laik.Teď už trochu informovaný laik. Petr
Escort dne 13.2.2009 změnil majitele a po už více než 3 letech musím písnout, že je stále jezdí ke spokojenosti nového majitele.

ProsímTě, kde jsi našel z jakého je ten originální manuál roku? Mám přiručku v italštině a marně to hledám. (A rozložení pojistek v tomto manuálu odpovídá souboru Pojistky96).

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Někde vzadu nebo vpředu je copyright 8/97. Nemám ho teď u sebe tak si neuvědomuju kde přesně je. Ale je tam.

_________________
Minulost: Escort CL 5dv. 1,8TD (51kW)
Současnost: Opel Astra G Combi 1,7 DTi
K mé smůle jsem na auta totální laik.Teď už trochu informovaný laik. Petr
Escort dne 13.2.2009 změnil majitele a po už více než 3 letech musím písnout, že je stále jezdí ke spokojenosti nového majitele.

Pojistky na rok 98 jsou tady:
http://www.fordfans.cz/download/manual/escort.zip

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Tak jsem mrkl na ten manuál z r. 98 a pojistky jsou tam úplně stejně jako v mém manuálu z r. 97. Jen mé auto z 11/97 má pojistky jinak. Asi podle roku 96. Ach jo.

_________________
Minulost: Escort CL 5dv. 1,8TD (51kW)
Současnost: Opel Astra G Combi 1,7 DTi
K mé smůle jsem na auta totální laik.Teď už trochu informovaný laik. Petr
Escort dne 13.2.2009 změnil majitele a po už více než 3 letech musím písnout, že je stále jezdí ke spokojenosti nového majitele.

Vážení prosím o zaslání (sdělení) informací jakéhokoliv druhu vedoucí ke zjištění rozdílnosti osazení těchto skříní pro oba typy paliv pro vozy F Escort. Mám problém v tom, že mám schasi z F Escorta benzin, který jsem překopal na naftu, ale zjistil jsme že mě nesvítí kontrolka žhavení.
Podotýkám, že příslušná vnějsí kabeláž byla přenesena z nafty , ale na skříňku jsem jaksi nemyslel neboť ostatní el výzbroj je funkční.
MYslím že porblém bude asi buď bybějící relé nebo propojka na pojistkové skříni
Děkui za veškeré info.
jarda

Na žhavení je 50A pojistka u baterky... pozice D

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

tady tuto část mám zmáknutou, je v pořádku je mě o tu část která jde z konektoru označený jako "L" na kontrolní žárovku do palubovky ta nesvítí,měla by se též rozsvitit pokud přivedu samostatně na tento pin konektoru relé +12V, to by mělo pojít až do palubovky a rozsvítit žárovku, žárovka je OK.

Možná to bude znít blbě,ale co přivést elektriku přímo ze žhaviček.Alespoň to bude ukazovat reálnou dobu žhavení a dost lidí startuje stejně až relé cvakne a vypne el do žhaviček,takže by jsi startoval opravdu až po zhasnutí kontrolky.

_________________
Ford Escort combi 1.8TD 66KW,MK VI-už ho nemám
BMW 530d rv.2009
BMW 318TDS rv.1999
BMW K1300GT
Motto:jak to má kola,nebo kozy,budou s tím furt problémy
Escort

To mě taky napadlo, ale prostě chci to mít "akurátní" ono je to taky dost velkej záhul na drát, tak bych někde nerad vzplanul.

taky mě napadlo kdo by měl detailní foto pojistkové skříňky F 1.8D byl bych vděčný ono taky nemusí sedět spousta dalších věcí- relátka, propojky apod.

Myslím,že 5W žárovka zase takovej záhul na drát nebude:D
ale máš pravdu,když už něco dělám,chci to mít taky akurátní

_________________
Ford Escort combi 1.8TD 66KW,MK VI-už ho nemám
BMW 530d rv.2009
BMW 318TDS rv.1999
BMW K1300GT
Motto:jak to má kola,nebo kozy,budou s tím furt problémy
Escort

Přímo od žhaviček přivést napětí nelze bez úprav zapojení v tachometru. Tam jsou totiž žárovky připojené na + 12V a rozsvěcejí se přivedením "mínusu". Na žhavičkách je +12V a proto by žárovka nesvítila.

_________________
Ford Esort 1.8D 11/1991 Ghia,najeto 250tis.

Tady je foto pojistek, relé a propojek v pojistkovce mého auta:
http://www.sweb.cz/nagant/Pojistkovka/

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Marpie jsem na tom stejně nic mi nesedí docela rád bych věděl jak to máš Ty

_________________
BMW,AUDI,ESCORT

A co toto, to by na vaše TDčka nesedělo?

Wersje z silnikiem wysokoprężnym
Numer/Natężenie prądu (A)/Zabezpieczany obwód lub odbiornik
1/25A/Ogrzewanie szyby tylnej, elektryczna regulacja lusterek zewnętrznych
2/30A/Układ przeciwblokujący ABS
3/ — /Nie wykorzystany
4/15A/Światło drogowe prawe, reflektor dodatkowy
5/— /Nie wykorzystany
6/10A/Światło pozycyjne lewe, oświetlenie zestawu wskaźników
7/10A/Światło pozycyjne prawe
8/10A/Tylne światło przeciwmgłowe
9/30A/Silnik wentylatora chłodnicy standardowy
10/10A/Światło mijania lewe
11/15A/Światła przeciwmgłowe przednie
12/10A/Kierunkowskazy, światło cofania
13/20A/Silniki wycieraczek szyb przedniej i tylnej oraz spryskiwacze szyb
14/20A/Dmuchawa ogrzewania i przewietrzania wnętrza
15/30A/Układ przeciwblokujący ABS
16/ 3A/Ogrzewanie szyby przedniej
17/ 3A/Przekaźnik ogrzewania szyby przedniej (niektóre wersje wyposażenia), przekaźnik podgrzewania filtra paliwa silnika wysokoprężnego
18/15A/Światło drogowe lewe
19/20A/Centralne blokowanie drzwi (zamek centralny), autoalarm
20/15A/Sygnał dźwiękowy, światła awaryjne
21/15A/Oświetlenie wnętrza, zapalniczka, radioodbiornik, zegar
22/30A/Elektryczne sterowanie szyb drzwi bocznych
23/30A/Spryskiwacze reflektorów
24/10A/Światło mijania prawe
25/ — /Nie wykorzystany
26/15A/Ogrzewanie siedzeń przednich
27/15A/Światła hamowania, ogrzewanie dysz spryskiwaczy
28/10A/Sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki klimatyzacji

Doufám, že to přelouskáte.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

liší se to už mi z toho hrabe

_________________
BMW,AUDI,ESCORT