autobaterie

Walker

přeštelovat nejde....tedy ve smyslu někam vrazit šroubovák a pootočit...lze to výměnou modulu regulátoru s vyšším regulačním napětím...u esca laicky přehodit tu krabičku s uhlíkama....

killerGBU · **Registrován:** 25 srp 2009 11:19 **Příspěvky:** 60

tak po příchodu domů jsem ji znovu proměřil a po 15h v klidu si držela stejné napětí. ještě jsem ji hodil na nabíječku a uvidím, jak si povede.

Mezitím jsem vybral dva favority dražší bannerku http://goo.gl/rSTO a levnější Yuasu http://goo.gl/BTVu . celkově se mi líbí ta Yuasa, ale odrazuje mne dvojitý startovací proud (startovací proud (A) DIN/EN 385/650), zatím jsem nezjistil v jakých případech mám jenom 385A, proto bych radši tu bannerku.

Karel

Nepamatuju si to uz presne,ale ty rozdilny hodnoty jsou jen mereni podle ruznych(jinych)norem.

BATMAN

Uz jsem to tu jednou psal, jak pise Karel jde o tutez hodnou pouze uvedenou ve 2 odlisnych normach.
U nas vsichni pisou v norme EN.

Walker

Chybu neuděláš koupí obou tvých vybraných, Bannerka je krapet vyspělejší konstrukce, má snížený nároky na údržbu, výborně se chová při startování a jedinou její slabostí je že po cca 5-6 letech "zvadne" při provozu na dieselu....Yuasa je starší konstrukce s větším nárokem na údržbu, nemá takovou schopnost minimálního odparu vody, ale když se nezanedbá údržba, tak má vcelku pozoruhodnou výdrž...pokud je správně dobíjená a udržovaná tak Bannerku přežije...co se týče startů v zimě týče je banerka o něco málo lepší, dýl točí plným výkonem a pak když to nechytne zvadne a už jí moc nepomůže nechat ji odpočinout, protože už je vybitá, Yuasa ztratí plnej výkon o chvilku dřív ale má schopnost se po odpočinutí částečně probrat...toliko moje zkušenosti...při výběru nejde jen o tabulkový vybíjecí proud (650A startér se žhavením nebere) ale o schopnost článku udržet napětí i při zátěži.... dejme tomu že startér se žhavením zatíží baterii příkonem 2200W a výsledný proud při 11 či 10V je dost rozdílný..2200/11=200A a při 10V je 2200/10=220A což je rozdíl v proudový zátěži 10%...číli tvrdší článek má +10% proudu navíc...tímto způsobem výrobci docilují těch +xx%výkonu navíc bez změny kapacity Ah...je to jen konstrukcí článku a jeho vnitřního odporu....

killerGBU · **Registrován:** 25 srp 2009 11:19 **Příspěvky:** 60

ahoj,

je normální, že plně nabitá baterka má po dni na mrazu v autě (bez jízdy, jenom s pár starty během dnes) jenom 12,44V?

díky

EwanS50

12,44? Koukals jaký má baterka napětí? Já myslim, že 12V :-)

Tím pádem je to úplně normální... Spíš bych řekl abnormálně dobrý...

BATMAN

Nemas pravdu Ewane, je to na hrane........

http://www.autobaterie.com/rady-a-tipy#nabita

EwanS50

to je ale při pokojový teplotě a to dneska rozhodně nebylo...

killerGBU · **Registrován:** 25 srp 2009 11:19 **Příspěvky:** 60

tak dnes odpoledne jsem naměřil 12,24V. Zkusím opět plně nabít baterku, a dát ji do auta, ale nezapojovat. Uvidím, jestli mi něco "nežere" proud. Pokud bude padat i tak, nezbude nic jiného, než koupit novou.

Do sezony asi vydržím stylem, nabiji přes noc a ráno pojedu, když nebudou takové mrazy, tak snad holka trochu vydrží.

BATMAN

2Killer ja daval za 74ku baterku pred mesicem i s postou 1350kc, to si vazne tak bez penez?

killerGBU · **Registrován:** 25 srp 2009 11:19 **Příspěvky:** 60

2 BATMAN:
docela ano (hypotéka, škola, auto,...). ALe těch 1350 je fajn, můžeš dát odkaz?

Včera jsem zkusil zamknout dálkou, ale bez těch čidel a senzorů (nějaká sada od jablotronu) a po 17h bylo napětí stejné. Přeci jenom i kdyby tyhle kraviny měli odběr jenom 0,2A, tak za 3dny stání v -10 C (se započtením autorádia ve snandby, hodiny, dálk. odemykání) by ten odběr tak nějak odpovídal.

S autem nejezdím denně, takže mám čas na takovéhle laborování

a také nera kupuji něco zbytečně

George V.

12,24V v destistupňovým mrazu je podle mého ještě dobrý, tipuju, že tam budu mít podobně... Někdy to schválně změřím.

BATMAN

Ja ji koupil na aukru ale uz tam ten prodejce neni.
Byt tebou vemu http://www.aukro.cz/item876272504_bater ... _62ah.html nebo http://www.aukro.cz/item875191770_autob ... _cena.html

Taky se kroutim kdyz musim nejakou korunu vrazit do auta, ikdyz jsou to treba jen nove sterace, ale nekdy proste clovek musi. Ja vcera daval skoro 3k za pretesneni cerpadla :-(

Krtek-NA

BATMAN píše:

Nemas pravdu Ewane, je to na hrane........

http://www.autobaterie.com/rady-a-tipy#nabita

Ale já už vidím ten multimetr o ťongů, kterým to jistě měřil, takže j to OK :wink:

Krtek-NA

killerGBU píše:

S autem nejezdím denně, takže mám čas na takovéhle laborování

a také nera kupuji něco zbytečně

No a máš nějaký problémy se startováním?????????? Jestli ne, tak je zbytečný kupovat novou :roll:

killerGBU · **Registrován:** 25 srp 2009 11:19 **Příspěvky:** 60

ahoj,

zjistil jsem, že mi prasklo očko minusu. Mohu tam dát tohle ? http://goo.gl/DKna nebo koupit celou sadu? http://goo.gl/gRBu podle obrázku mi tam spíše bude sedět to první

Ivan

S hlubokým zármutkem oznamuji, že jsem se dnes musel navždy rozloučit s mojí věrnou autobaterií Motorcraft (50Ah). Skonala po krátkém, několikadenním neúspěšném oživování :smt010

. Za pár týdnů by se dožila 12ti let. Tímto ji děkuji za to, jak věrně a dlouho sloužila. Kéž by nová (60 Ah), byla aspoň z 50% taky tak dobrá……

BATMAN

12 let????
Tak to ses tusim rekordman minimalne na tomhle foru.
Jedine dobre ze jsi ji nechal umrit, dalsi ozivovani uz by bylo jen jeji trapeni :-)

Ivan

Nemyslím, že jsem rekordman. Mám dojem, že už tu někdo taky psal (nevím ale kde), že má baterii 12 roků starou..........

fordfans.cz

autobaterie

Kdo je online