fordfans.cz :: Zobrazit téma - autobaterie

fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/

autobaterie http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=12847	Stránka 10 z 11

Autor:	zde. [ 24 úno 2010 07:51 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
Tak je tam napětí i proud, ne? 12V a 3A. Ale vrazil jsem ji tam včera nakonec, tak uvidím jak to dopadne..

Autor:	George V. [ 24 úno 2010 09:07 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
...to jsou nic neříkající nominální hodnoty. Proudový zdroj znamená, že proud procházející obvodem se nemění s velikostí zátěže (mění se napětí). Napěťový zdroj je ten, jenž nemění své napětí s velikostí zátěže (mění se proud). Typickým napěťovým zdrojem je alternátor v autě... Baterka během nabíjecího cyklu mění své parametry (vnitřní odpor), tudíž proudový zdroj bude pořád dodávat stejný nabíjecí proud, ale bude narůstat napětí na baterce. Naopak napěťový zdroj bude dodávat pořád stejné napětí a nabíjecí proud bude s % nabití baterie klesat - při vhodně zvoleném napětí je pak možné baterii dobíjet neomezeně dlouho (viz. alternátor).

Autor:	zde. [ 24 úno 2010 09:28 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
Díky za info.. U týhle nabíječky klesá proud s tím jak se baterka nabíjí. Napětí zůstává konstantní 12V. To by mělo být v pořádku, ne?

Autor:	George V. [ 24 úno 2010 10:47 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
To je málo. Tady by mělo platit to samé, jak u alternátorů - klasické baterky 13,8 - 14,2V, Ca/Ca - kolem 14,6V

Autor:	balu [ 24 úno 2010 11:23 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
Proud je nepřímo úměrný rozdílu napětí na baterce a zdroji. Zvyšujícím se napětím na baterce, klesá hodnota proudu. Teoreticky při srovnání napětí na baterce a zdroji by neměl být proud žádný. V praxi tam nějaký zůstává dle odporu článků baterky a to dle kapacity baterky. Proto při dobíjení vybité baterky se nastaví ampéry dle kapacity/ A= 0,2 x Ah baterky/ a při proměření napětí tam bude na kontaktech 12,8 - 13 V . Při snižování rozdílu napětí na baterce a zdroji dobíjením klesne dobíjecí proud. Chytrá nabíječka automatickou regulací začne zvyšovat napětí postupně na max. jako u altíku na 14,8V a tím zvýší rozdíl napětí , které se projeví stále stejným dobíjecím proudem. U starých nabíječek se to provádělo přepnutím na další stupeň 4- stupňového přepínače. V konečné fázi při max. 14,8V napětí nestoupá a začíná klesat proud. Ten se ustálí na hodnotě dle kapacity baterky, a tím je baterka nabita.

Autor:	George V. [ 24 úno 2010 12:55 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
...neboli zdroj proudu, který se nastaví na 0,2 Ah a bude tam ten proud rvát hlava-nehlava dokud napětí (měří se přírůstky v čase dU/dt) nevyleze na max. (dokonce pak i mírně klesá!), kde inteligentní nabíječka vypne nabíjení (případně ještě dříve, pokud se baterka oteplí nad přípustnou mez), resp. přejde do režimu dobíjení malým proudem (<0,1 Ah).

Autor:	vi3 [ 05 čer 2011 14:22 ]
Předmět příspěvku:	Jakou baterii, do escorta 1,4
Ahoj, chci se zeptat jakou autobaterii koupit do mého escorta 1,4 rv 96, zajímá mě Ah atd. díky za odpovědi

Autor:	KKKuba [ 05 čer 2011 15:19 ]
Předmět příspěvku:	Re: Jakou baterii, do escorta 1,4
okolo 50-60 Ah bude stačit...

Autor:	Lukyman [ 20 črc 2011 19:27 ]
Předmět příspěvku:	Re: Jakou baterii, do escorta 1,4
Já mám 44 bannerku už 3.rok a bez problému. Myslím, že na 1.4 to bohatě stačí.

Autor:	miki21 [ 20 črc 2011 20:13 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
Sloučeno

Autor:	Marcel [ 18 lis 2011 03:36 ]
Předmět příspěvku:	Atypická baterka?
Hledal jsem, ale nenašel. Mám ve voze baterii od Motorcraftu, s neklasickými vývody - místo válcových vývodů jdou rovnou ploché kontakty, na než je připojena ostatní elektrika... To je normální baterka pro Escorta? Předěláváte to na normální baterky? Jak? Já že bych na zimu rád měl jednu v záloze, ale takovouhle nemám... P.S. Odpojování baterky - nejdříve minus pak plus? Může se něco zkazit? Nehrozí mi při opětovném připojení že se do vozu nedostanu?

Autor:	dj.DEKL [ 18 lis 2011 07:45 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
- pak +, připojení obráceně a většinou se zamkne auto Jinak se prodávají redukce na klasický póly baterky...

Autor:	Fulda [ 18 lis 2011 12:29 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
http://autokelly.cz/#PATH=3761798;38126 ... T=0\|LNG=0\|

Autor:	Marcel [ 19 lis 2011 22:14 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
dj.DEKL píše: - pak +, připojení obráceně a většinou se zamkne auto Jinak se prodávají redukce na klasický póly baterky... Já si auto zamkl před odpojením (když to nemá kolíčky...). P.S. Po připojení auto bude fungovat normálně nebo si bude při jízdě zkoušet jízdní režimy jak jsem tu někde četl? Fulda píše: http://autokelly.cz/#PATH=3761798;3812641;3822817\|CT=5\|PCT=4\|CUR=0\|EM=False\|PGS=20\|PT=0\|PDID=68062\|PVT=1\|SHT=1\|SD=0\|ST=0\|LNG=0\| Hezky pěkně! Díky!

Autor:	dj.DEKL [ 20 lis 2011 10:27 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
Nech to chvíli na volnoběh a můžeš frčet...

Autor:	Marcel [ 29 lis 2011 23:38 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
dj.DEKL píše: Nech to chvíli na volnoběh a můžeš frčet... Nebyl čas, večer jsem ji namontoval a ráno startoval. Nic jsem nezpozoroval, jelo to normálně. Hlavně bacha na to zamčení!!! Jo a konečně jsem zjistil jak se zamykají dveře bez centrálu... Náhodou pár dní potom... Dobrá vychytávka...

Autor:	skaldal [ 30 lis 2011 13:00 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
Marcel píše: Já si auto zamkl před odpojením (když to nemá kolíčky...) Marcel píše: Jo a konečně jsem zjistil jak se zamykají dveře bez centrálu... Náhodou pár dní potom... Dobrá vychytávka... Co tím myslíš? Jaký kolíčky? Jaká vychytávka?

Autor:	miki21 [ 30 lis 2011 13:11 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
že by přišel na to,že se to zamyká zamáčknutím kliky? Kolíčky asi ty ve dveřích u skla

Autor:	skaldal [ 30 lis 2011 14:07 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
Aha, tak to by mě nenapadlo, že to někdo musí objevit. Mě to vždycky přišlo automatické, vždyť to má spousta aut.

Autor:	zde. [ 30 lis 2011 21:09 ]
Předmět příspěvku:	Re: autobaterie
Já si asi půl roku myslel že se nedá escort zavřít zevnitř..vlastně jsem na to přišel až doděláním dálky a jejím zkoušením z vnitřku auta

Stránka 10 z 11	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/