a máš to stříkačku a jakou a nebo karbec je tam klasická indukční cívka (kulatá)
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Otáčkoměr 1.3 Escort http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=1561 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | 46Doctor46 [ 09 úno 2005 19:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Otáčkoměr 1.3 Escort |
Poradil by mi někdo, kam se zapojuje otáčkoměr u Escorta 1.3, rok výroby 1992, Díky |
|
| Autor: | Návštěvník [ 09 úno 2005 23:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mělo by to být stejné jako u mojí fiesty 96(mají stejný motor). Sežeň si celou přístrojovku i s otáčkoměrem z vrakáče(500,-) a připoj jí na ten podlouhlý konektor kterým máš připojenu tu původní. Šlape to, mají to připravený. Jinak samostatný otáčkoměr můžeš připojit přímo na řídící jednotku eec-iv.V schématu najdeš ten správný kablík. |
|
| Autor: | skaldal [ 10 úno 2005 00:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak to čumím, že by to bylo připravený. Já už jsem u dvou Escortů dával přístrojovku s otáčkoměrem a ukazovalo to blbosti, dokud jsem do motorového prostoru nepřipojil tlumivku, na kterou tam je volný konektor (2pólový se zeleným a zelenočerveným vodičem) nad levým podběhem právě kousek od EEC-IV. Bez tlumivky to ukazovalo myslím že asi dvakrát tolik otáček. |
|
| Autor: | MART.IN [ 10 úno 2005 11:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mě to taky fungovalo. Pouhá výměna. |
|
| Autor: | 46Doctor46 [ 10 úno 2005 18:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
dik ste skvelí |
|
| Autor: | bibo [ 10 úno 2005 18:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a máš to stříkačku a jakou a nebo karbec je tam klasická indukční cívka (kulatá)
|
|
| Autor: | 46Doctor46 [ 12 úno 2005 15:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jeto 1.3 jednobot 44kw a civku nemá 
|
|
| Autor: | Patys [ 23 srp 2009 15:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: |
skaldal píše: Tak to čumím, že by to bylo připravený. Já už jsem u dvou Escortů dával přístrojovku s otáčkoměrem a ukazovalo to blbosti, dokud jsem do motorového prostoru nepřipojil tlumivku, na kterou tam je volný konektor (2pólový se zeleným a zelenočerveným vodičem) nad levým podběhem právě kousek od EEC-IV. Bez tlumivky to ukazovalo myslím že asi dvakrát tolik otáček. Měl jsem Esco 1.6 taky bez otáčkoměru, sehnal jsem si budíky, tlumivku a stejně mi to ukazuje na volnoběh 2100 otáček.  Při jízdě to ukazuje tak 3000 +- 500 otáček, jinak se to nemění. Nevíte někdo čím by to mohlo být? Kostru jsem očistil, tam by neměl být problém.
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|