fordfans.cz

Na 95 Escortu 1,6 16V mám podobný problém jako Fullernik 23 leden 2008, 08:19:11 - (jak on říká: .... při pořádném prohřátí(cca 30 km) při prudkém sešlápnutí plynu motor nejede a klesají otáčky,sem tam skubne, Do 30km úplně v poho.).
U mě jak to začne, je škubání dost drastické, dále např. při 100km/h na dálnici a vyhozeném kvaltu otáčky kolísají 800-2000. Po zastavení volnoběh kolísá 500-1500 rpm.
Při diagnostice (když jsem neuspěl s předvedením závady) mechanik tvrdí že je problém s čidlem teploty motoru, které mu ukazovalo až 103 stupňů v momentu nastartování chladícího větráku.
Nechci začít vyměňovat jednu věc za druhou. Radši bych investoval do OBDII (http://www.obdpros.com/), vzal si notebooka a sbíral data při jízdě. Dělal to někdy někdo s úspěchem? nebo má někdo jasno, co je to za problém? (tu OBD škatulku si stejně koupím).

_________________
teď 3. rok 95 Escort Zetec 1,6 16V
předtím 7 let 88 Escort 1,6 CL

no myslim ze na 95 to OBD-ckom to nepojde...a ze cidlo ukazuje 103 neni vada...motor moze ist az do 130..v krajnom pripade....
skor si skontroluj ci ti zapina ventilator na malu rychlost...

_________________
Focus ST170
Uz bejvalka na ktoru budem dlho spominat
ESCO 1,6l 16V - KONI podvozok,airbox+filter,16" imitace coswort 205/45/16
http://s1.bitefight.cz/c.php?uid=61037

Taky jsem myslel že 95 ještě nemají OBDII, ale asi je to auto z října 95 (VIN končí písmeny SJ) a to byla myslím nějak ta doba změny. Diagnostický konektor vypadá že by měl fungovat, má piny 4,5,7,16 osazené (plus 3 a 11, to nevím na co jsou).

Taky jsem myslel že 103 není žádná vysoká teplota, mechanik se mě chtěl jen zbavit protože si nevěděl rady.

Ventilátor zapíná OK, tedy nevím co myslíš "na malou rychlost"-je snad dvourychlostní?

_________________
teď 3. rok 95 Escort Zetec 1,6 16V
předtím 7 let 88 Escort 1,6 CL

pardon, auto je ze září 1995 mondeo.fordclubs.org/vyroba/v-deVIN.htm#Identifik%E1tor%20v%FDrobce%20ve%20sv%ECt%EC

_________________
teď 3. rok 95 Escort Zetec 1,6 16V
předtím 7 let 88 Escort 1,6 CL