| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Připojení radia http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=17839 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Lou [ 30 čer 2008 20:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Připojení radia |
Zdravím. Minulý týden jsem koupil escorta, s přípravou pro radio, bohužel příprava není taková, jakou jsem si představoval, nejsou tam iso konektory. Na netu jsem nic nenašel, tak sháním radu tady. Schéma zapojení iso konektorů jsem našel, jenže nevím, který kabel je na jaký reprák, který na napájení atd. Tak mě napadlo, jestli by podle fotek někdo nedokázal poradit, co je co. Jsou tam klasicky 2 svazky kabelů + anténa: http://lufu.webgarden.cz/image/9446122 V jednom svazku jsou bílé a šedé kabely: http://lufu.webgarden.cz/image/9446114 V druhém svazku to vypadá takto: http://lufu.webgarden.cz/image/9446117 http://lufu.webgarden.cz/image/9446118 Pokud se tu najede nějakej frajer/ka, co mi bude schopen nějak poradit, budu moc vděčnej. |
|
| Autor: | Puhla [ 30 čer 2008 20:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Bílé a šedé.....repro ten druhý je el. připojení,ve fordu prodávají redukci z ford na iso |
|
| Autor: | Nagant [ 30 čer 2008 21:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, tady máš zapojení ISO konektorů: http://www.incarsound.co.uk/wiring_diagrams.htm Na pin 4 a 7 napájecího konektoru bys měl podle mne zapojit ten červený a žlutý drát (ale obojí máš takto napřímo na baterku, nikoli jeden z nich přes spínačku, tak budeš muset dávat pozor, abys autorádio vždy ručně vypnul; pokud bys chtěl, aby se Ti rádio vypínalo s vypnutím zapalování, musel bys na pin 7 zapojit ten tlustý zelenožlutý drát z FORD konektoru), z té svorkovnice protáhnout ten zelenočerný na pin 8 (zem). U toho druhého konektoru na repráky to musíš nějak vykoumat. Škoda, že to někdo tak zbastlil, jinak by bylo nejsnadnější použití redukce FORD/ISO. Takhle, kdybys to zas dal jak to bylo na ten žlutý FORD konektor, mohl bys použít jen polovičku té redukční dvojice FORD/ISO, napájecí. Pokud máš autorádio s ISO, stejnak to budeš muset z nějaké redukce dobastlit, abys to dotáh do těch reprákových svorkovnic. |
|
| Autor: | Lou [ 30 čer 2008 22:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ehm, takže ten žlutý a červený, co vycházejí oba z jednoho místa ze svorkovnice na 4 a 7. + zelenočerný ze svorkovnice na 8. Říkám to dobře? A když budu chtít vypínání s vypnutím zapalování, tak na 7 napojit zelenožlutý. Ty repráky nějak vymyslím. Akorát si teď nejsem jistej, co je co. Myslel jsem, že každá svorkovnice je pro 1 reprák. Ale většinou bývá s červeným pruhem kladný pól a ty jsou oba strčené do jedné svorkovncie a s černým pruhem do druhé. |
|
| Autor: | Nagant [ 30 čer 2008 22:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ad. Napájení - ano, přesně tak jsem to myslel. Pokud zapojíš ten pin 7 na zelenožlutý (přes spínačku), nebudeš ho tam už samozřejmě zapojovat přímo z baterky. Kolem těch repráků nevím, kdyby vedly do původního konektoru FORD, dalo by so nějak odvodit. Zapojení pinů konektorů FORD je na www.fordfans.cz v sekci Downloads/Rádio, nikde na internetu se mi ale nepodařilo nalézt barevné značení samotných vodičů (pro evropské FORDy). |
|
| Autor: | Lou [ 01 črc 2008 11:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak já to vyzkoušim. Nebývá náhodou žlutozelený kabel většinou uzemnění? Ale to je detail, to přeměřim stejně radši. Ještě mě zajímá, to osvětlení nemusí být zapojeno? To je asi jiná funkce než to, že se mi rozsvítí rádio, viď? |
|
| Autor: | skaldal [ 01 črc 2008 11:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Žlutozelený je uzemnění jen u silnoproudu, tzn. v rozvodech baráků apod., v barvách kabelů v autě logiku nehledej, akorát hnědý by měl být vždycky kostra. Ten na osvětlení je k tomu, že když máš vypnutý rádio a rozsvítíš světla v autě, tak se ti rozsvítí podsvětlení rádia, ale to funguje většinou jen u origo rádií. Nechápu, proč to lidi dělaj tohle, že uskřípaj konektory a napojí to čokoládou, když na všechno existují redukce za pár korun. 
|
|
| Autor: | pisty [ 01 črc 2008 12:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Na všechno neexistují redukce a ne všude se vejdou... Ale to je vedlejší... Repráky zjistíš jednoduše - stačí ti obyčejná baterka - ideální jsou dvě tužkovky (3V) eventuelně 4,5V, v krajním případě 9V, ale s tou opatrně... No vezmeš si plus a mínus z baterky, a škrtneš s nima o dva dráty, který si myslíš že vedou k repráku - a buď ti nějakej "zachrastí" nebo ne - když zachrastí, víš jaké dráty vedou ke kterému a teď už zbývá jen najít co je kladný pól a co záporný... Klasické reproduktory ve dveřích jsou přímo vyzařující, proto když zapojíš plus na "plus" repráku a mínus na mínus, měly by membráná "vyskočit" směrem ven - jestli se ti přitahuje "dozadu", je to špatně - snad to bude vidět i přes mřížku, když si posvítíš... Pokud se ti nechce takhle laborovat s tim "plus" a "mínus" - zapoj prostě rádio, dej tomu "plnej" dokud nezačne chrastit reprák a pak to zkus zapojit opačně - to co hraje líp je správná varianta 
|
|
| Autor: | Lou [ 01 črc 2008 15:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak díky pánové, už je to zapojené, zapojil jsem to i na to zapalování. Teď musím ještě vyřešit, jak to rádio uložit, páč to nemá na čem stát a samotný rámeček to neudrží. Neprodává se něco k tomu rámečku? Jinak to budu muset vyřešit nějak podomácku. |
|
| Autor: | gondekp [ 01 črc 2008 18:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Puhla píše: Bílé a šedé.....repro
ten druhý je el. připojení,ve fordu prodávají redukci z ford na iso nemusíš kupovat z fordu. tam je to drahý. už jsem to videl i v několika prodejnách s elektrosoučastkami. |
|
| Autor: | Puhla [ 01 črc 2008 19:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Před rokem 190kč |
|
| Autor: | Nagant [ 02 črc 2008 19:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Lou píše: ... jak to rádio uložit, páč to nemá na čem stát a samotný rámeček to neudrží. Neprodává se něco k tomu rámečku? ...
Takováto příchytka na zadní stěnu autorádia (kupoval jsem ji s rámečkem ve Fordu), za tu to zavěsíš na takovou plastovou "traverzu". http://sweb.cz/nagant/Autoradio/Prichytka.jpg (Šroub byl součástí dodávky autorádia.) |
|
| Autor: | pisty [ 03 črc 2008 00:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ovšem pouze za předpokladu že má rádio zezadu šroub, né všechny ho mají... Některá bývají kratší, ael snad to nebude tvůj případ... Pokud tam je, není co řešit... Klidně si to můžeš udělat a nějak to tam "vyondit" jinak máš tu možnost, co psal Nagant |
|
| Autor: | Lou [ 03 črc 2008 09:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Auto jsem koupil s rámečkem, ale bohužel bez té příchytky. Na rádiu mám v zádu díru se závitem. Ale možná to uchytím nějak jinak. Uvidím, zajedu do fordu a podle toho co za to budou chtít. |
|
| Autor: | Nagant [ 03 črc 2008 09:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ta příchytka stála s DPH 31,-Kč (v březnu 2005). |
|
| Autor: | Lou [ 03 črc 2008 10:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak už ji mam. 34,- s DPH. Díky všem za rady. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
