Zdar chlapi..
chci se zeptat jestli se mám začít bát a chystat si peněženku nebo v klidu spát a šetřit na tuning díly..
V čem mám problém..dneska sem si všiml, že když mám na mazlíkovi volnoběh (1,5 mm pod 1 otáčkou na otáčkoměru cca 800-900 otáček) prostě v klidu vyřazeno..tak mi jemně svítí na palubovce světýlko od baterky..není to moc výrazné a jen tak to nejde vidět..ale při bližším prozkoumání jde vidět že nepatrně svítí..
tak se chci zeptat jestli to je normální když sem cca před třemi měsíci kupoval novou baterku nebo jestli mi třeba neblbne alternátor nebo relátko..nebo je něco v nepořádku..
Porádíte ?!? Dík moc
Tak mi to nedá se nezeotat kolik voltu má teda dobíjet alternátor na volnoběh a kolik se zapnutými tlumenýma světlama. Je to motor 1,6 ccm.???
nechci odbočovat od tématu,ale mám podobný problém se signalizací na pal.štítu . Tak to mi to asi zlobí jinde a ne pod palubkou. Mě to na volnoběh bez světel dává 13,5 V a se zapnutýma světlama to spadne na 13,2 V. Nemáte někdo tucha kam se mám podívat co zlobí.?? ( pojistky,konektory,atd..)