fordfans.cz

Zdravím vás všechny,

mám problém s alarmem a imobilizérem a v neposlední řadě s ventilátorem kabiny. Jde o to, je du si fordíkem a najednou přijedu k žel. přejezdu. Stojím a pustím si ventilátor. Z ničeho nic auto chcíplo. Vypl jsem ventilátor a chtěl nastartovat a ejhle. Nejde. Motor točí ale neskočí. Neslyšel jsem ani benz. čerpadlo. Kontrolka imobilizeru před startováním zhasne tak jak má, ale mám ještě jednu kontrolku pod rádiem a myslím si že tu je ten problém. Asi alarm. Ta kontrolka má zhasnout taky před startováním. Ale nic se neděje, a při přepinání rychlosti ventilátoru ta kontrolka bliká ruznymi impulzi. Ale jsem přesvědčen, že to je neco společného s imobilizérem, protože mi nejde palivové čerpadlo a to děá imobilizér. Děkuji za rady.

_________________
Escort Kombi, 1.4, r.v. 96

Zní to jako bys tam měl něco dobastlovávané, normálně je pod hodinama jen jedna kontrolka (imobilizér). Takže zkusit, co je to druhé a jestli to nedělá potíže.
Jinak mi to zní dost povědomě, ukazuje to na pojistkovku (studeňáky).

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Ta spodní kontrolka podle mě je alarm. Spíš je zajimavé, že přetal fungovat ventilátor a od té doby nejde nastartovat. Neslyším ani čerpadlo, které jsem vždy slyšel. A kontrolka pod hodinami se vždy vypne bez problému tak jak má, ale ta kontrolka pod radiem bliká jako splašená. A když to bylo v pořádku tak taky neblykala.

_________________
Escort Kombi, 1.4, r.v. 96

Jo a abych nezapomněl. když otočím klíčkem do pozice rozvíceni kontrolek, a nestartuju tak my po tak cca. 10 sekundových intervalech cvaká nějaké rele. A pořád dokola.

_________________
Escort Kombi, 1.4, r.v. 96

....kopanec v elektrice...nejaky dobastleny imoalarm asi trpi zkratem a neni schopen se rozhodnout , zda-li ti doprat jizdy, nebo ne...to ti skrz forum nikdo nevyresi, navstiv nejakeho odbornika skrz svehlavou elektroinstalaci...

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132

Tak to vidím na důkladnou rozborku palubovky a jim přilehlým plastům a najít alarm a vyhodnotit kam to vše jde a jaký to má úkol......nebo ho odstranit.
Zkus zjistit, které relé Ti cvaká a třeba pomůžem, no může to být i ta pojistkovka jak uváděl Wizzy

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Tak lidi, ten alarm je napojen na ventilátor. Aspoň si to myslím. Poněvadž, když je ventilator v poloze vypnuto tak kontrolka toho alarmu bliká. Ale jak mile otočím vent. do polohy např. 1 tak kontrolka neblyká. Samozřejmě nejde nastartovat a ventilátor nefachá.

_________________
Escort Kombi, 1.4, r.v. 96

A relé které cvaká je pravděpodbně na levo od volantu pod palubovkou je tam jediné.

_________________
Escort Kombi, 1.4, r.v. 96

No ty relé je povíc....nacvakané v pojistkovce.....musíš ji vyklopit....
Tak rozeber palubku a odpoj ten kabel co jde od alarmu k ventilátoru....a zkus to..jak říkáme pokus omyl.....

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Ja nemyslím ty relátka co jsou v pojistkovce, ale relé je, když se odšroubuje palubovka tak je na levo od volantu.

_________________
Escort Kombi, 1.4, r.v. 96

....to bych fakt tipoval na nejake pozdeji doplacane rele kolabujici v soucinnosti s vadou v elektroinstalaci onoho dobastlu...pokud neznas konkretni zapojeni one hruzy a nehovis elektrice, tak nevim...zkus ho urvat a zahodit, pripadne propojit na tvrdo to, co by melo ono rele na pozadani ridiciho mozku propojovat...nic lepsiho mne ted nenapada..

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132

Tak lidičky, teď jsem to celé rozebral a zjistil jsem že to relé co cvaká je relé cyklovače pro stěrač zadního okna. Je to relé číslo 7 oranžové barvy. Prostě si myslím, že kdybych dokázal zprovoznit ventilátor tak to začne fungovat. Ale to je jenom doměnka.

_________________
Escort Kombi, 1.4, r.v. 96

Možná jo, možná ne, ale kdybych měl v autě alarm, rozhodně bych nechtěl věřit systému závislém na ventilátoru.
Buď je to nějaký pekelný dobastl nebo opravdu ta pojistkovka. Cvakající relé by na to ukazovalo, ale čert ví, jak je to pochujené s tím dodělaným alarmem.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Zítra jde do servisu. Rozhodnuto

_________________
Escort Kombi, 1.4, r.v. 96

A necvaká ti proto, že máš jen zapnutou páčku do polohy při které má zadní stěrač v určitých intervalech stírat??..a samotný stěračomechanizmus nefunguje?!..

Taky bych tipnul pojistkovku...

_________________
Escort 1.6 16v 66kw r.v.98 2x pytel, pomocník k volantu, přední okna bez švihadel zadní s, centrální zamykání, bílé barvy na krásných 14 palců velkých PLECHOVÝCH kolečkách a to celé dovezené z Itálie.....prostě takový sériový mazlík...Prodáno.
Nově- Origo křídlo z aukra za 27kč.
Mondeo které nakonec zůstalo v rodině. 1.8 16V 115 poníků po g.o. přední nápravy, na hlínách s nápisem RS 14palců, centrál alarm na dálku, šíbr okna zrcátka v el.
V plánu Mondeo MK3 nějaký dvoulitr v benálu... NEBO RENAULT LAGUNA II

Jo měl jsem zaplou páčku stěrače vzadu. Asi se zapla jak jsem sundáal plubovku.

_________________
Escort Kombi, 1.4, r.v. 96