fordfans.cz
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/

Nefungují směrovky, stěrače, ventilátor, ...
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=23497		 Stránka 1 z 1
Autor:  IntEx [ 11 kvě 2009 22:32 ]
Předmět příspěvku:  Nefungují směrovky, stěrače, ventilátor, ...
Ahojda,
předem se omlouvám, jestli se to tady už někde řešilo, ale funkce hledat mi nevrátila žádný relevantní výsledek.

A co tedy jde:
Ráno jsem přišel k autu, nastaruji, nechám ohřát, zapnu světla a vyjíždím. U první odbočky chci dát blinkr a ono nic...
Ani jedna strana nebliká (žádná signalizace blikání, cvakání přerušovače, blikání blinkrů). Zajel jsem tedy zpátky na parkoviště a zjistil, že nejdou ani stěrače, ostřikovače a ventilátor topení. Vše ostatní jinak funguje, dokonce i nouzové blikání na volantu.

Proměřil jsem tedy všechny pojistky (vyndat, multimetrem přeměřit a vrátit), ale bez výsledku; všechny pojistky jsou v pořádku.

Dále jsem zkusil vyndat pojistkovku a všemožně proklepávat, ale bez výsledku.
Mám podezření buď na spínačku (protože se to chová, jako kdyby klíček nebyl ve druhé poloze), nebo na nějaký uhnilý drát vedoucí k pojistkovce (přecijenom to by musel bejt sakra studeňák na pojistkovce, aby takhle umřela celá větev a to se mi moc nezdá).

Neřešili jste někdo podobný problém?

Díky
Autor:  Diablo [ 12 kvě 2009 19:41 ]
Předmět příspěvku: 
Pripadne muze byt chyba i ve spinaci skrince a nejde napeti do pojistek,ford ma tusim vedeny dve nebo tri samostatne napajeci vetve do pojistkove skrinky.
Jinak jednou jsem podobný problém resil ,ale na renaultu 21,za spinackou sli kabely pres spojovaci svorky a ty se casem uvolnily zoxidovaly ci co proste pruchodem proudu se ohrivaly az roztavena umnela hmota po schladnuti perfektne odizolovala spojene koliky. Ustrihat kabely pripajet prodlouzeni se svorkama(svorkovnici),radne zaizolovat.
Ale nejdrive bych promeril jestli jde do pojistkovky vubec nejaka stava.
Autor:  IntEx [ 13 kvě 2009 11:50 ]
Předmět příspěvku: 
Tak problém z 90ti procent vyřešen výměnou pojistkovky (nechtělo se mi s tím pájet a auto nutně co nejdřív potřebuju).

Až na větrák topení se mi podařilo všechno rozchodit. Pojistkovka od Skaldala, kterou jsem tam teď dal, měla na jednom klemu (nejmenší klem B1 propojující dva kontakty vedle sebe) připájený drátek, tak mám podezření, že by to mělo řešit právě tento problém.

Zkuste, prosím, někdo mrknout na obrázek (červená elipsa značí klem, kde byl připájený drátek) v odkazu níže a potvrdit mi, že by to mohlo být od větráku...díky :-)

POJISTKOVKA

EDIT: Ještě dodávám, že na pojistce (20A pojistka na 14té pozici, označena na deklíku od pojistkovky vrtulkou) při druhé poloze klíčku napětí je.
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/