Kdyby nekde chtel davat do Eska 100Wattove zarovky jako ja a kamosi ho budou ujistovat v tom, ze je maj taky a noproblema. Tak bych chtel rici, ze jsem si takove zarovky koupil a nainstaloval do Fordika. Prvdi dojem fakt bomba, svitivost krasna, svetlo namodrale pomalu jak xenon.
...ALE!
Druhy den koukam, ze svetla najednou sviti porad, dale sviti zadni mlhovka, ukazatel benzinu je taky pomatenej. Dale pozoruji cosi od pojistkove skrine, jako by se tam neco varilo a to i kdyz klicky od zapolovani drzim v ruce!
Odpojim baterku a pustim se do akce demontaz pojstkove skrine..po hodine prace je venku a prekvapeni na sebe nenecha dlouho cekat.
z 30proc je deska z oxidovana a v podstate kontakty spojene (varily). Bylo to dano tim, ze se zvedl vykon, ktery napajel svetla a to uz asi bylo abnormalni a zaclo se projevovat.
Musim take podotkonout, ze jsem tistak byl z oxidovany kuli zatykani pres sibr. Voda se tam dostavala pres levy A sloupek a stekla pres palubovku - nejak i pojistkovou skrin...sice par kapek, ale staci.
Zaver: 100W zarovky klidne, ale samotne kabely a spinat treba pres patricne relatko. Tak si to udelam, protoze sem byl nadsen
Teda az dam dokupy tu pojistkovou skrin (jestli).
)))
Musim to promerit jestli tam jde stava.
