fordfans.cz

cus, vcera mi po chcipnuti motoru a znovunastartovani prestal jet ventilator vetrani a klima. pojistky jsou ok. trosku jsem hledal ve foru, zatim to vypada na generalku pojistkovky, rozebrat, propajet, atd. napada jeste nekoho neco jineho? ze bych zacal necim jednodussim.. diky

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)

Napřed zkus sundat štítek s palubovky a proměřit vypínač na větrák, jestli tam máš na přívodu napětí. Když ne, tak běž po napájecím drátu k pojistkovce a proměř ho tam. Fakt je ten že v pojistkovce se nejdříve vyhřeje právě kontakt od větráku a u mého auta byla už při koupi pojistka pro větrák v pojistkovce nefunkční a přívod s pojistkou byl vedený jinudy. Až po přepájení pojistkové skříňky jsem ho napojil zpátky.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Mám stejný problém, již delší dobu. O víkendu jsme vyndali větrák - je OK, proměřili jsme přepínač na palubce - je OK, proměřili jsme pojistky a tam by to mělo být také OK. Výsledek je ten, že na ventilátoru je konektor, kterej je hluchej. Napadlo mě jestli tam není nějaké relátko, ale do Etzolda jsem se ještě nekoukal o víkendu jsem jej neměl s sebou.

MJ. vyndavání a přístup k ventilátoru je fakt super, každému bych přál aby se do této situace nedostal, je to celkem pakárna.

PS: Stando spoléhám na tebe..... už párkrát došlo na tvá slova.

_________________
C-MAX 2.0 Titanium 08´107kW AUT

Mondeo Combi Ghia 2.0 TDCi 04´96kW Navy deep



-->čo bolo to bolo<--
Mondeo Combi Festival 1,8 16V CLX 99´85kW
MAZDA 626 2,0 TD-Di 74kW 99´
MONDY - Ford Mondeo Combi 1.8 TD CLX 97´66kW
MACÍČEK - Ford Escort Combi 1.8 16V Ghia 93´77kW

Tak na privodu napeti neni, vedeni se zda ok az k pojistkovce. Tak jsem se rozhodl ji demontovat a propajet, drzte mi palce. Za 14 dni s tim chceme vyrazit do sveta .

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)

Tak to máme stále stejné, ale já jsem přišel na to, že mi nejde nic do konektoru na ventilátoru. Ventilátor je OK

_________________
C-MAX 2.0 Titanium 08´107kW AUT

Mondeo Combi Ghia 2.0 TDCi 04´96kW Navy deep



-->čo bolo to bolo<--
Mondeo Combi Festival 1,8 16V CLX 99´85kW
MAZDA 626 2,0 TD-Di 74kW 99´
MONDY - Ford Mondeo Combi 1.8 TD CLX 97´66kW
MACÍČEK - Ford Escort Combi 1.8 16V Ghia 93´77kW

Chyba je na 95% v pojistkovce, uz jsem objevil par studenaku, nejvetsi je zrovna ten na spoji od vetraku (-Standa mel opet pravdu ).



Akorat zatim nevim jak na ty kolicky, je jich tam plno. Precvakat nejdou, stipacky(i male) vzdycky roztahnou ten kolicek a deska napraskne, nebo se utrhne ploska plosnaku. Otestuju odsavacku cinu, snad to pujde. Kazdopadne to bude sranda.

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)

Studeňáky jsou ukázkové, já je tam měl taky. Asi už jsi se díval na stránky fordfans kde popisuji s fotkama jak jsem to dělal. 4 ruce byly někdy málo, jedna větší pájka pro nahřátí kolíčku a druhou pájkou nahřát spodní desku. Pak kleštěma vytáhnout kolík, zkoušel jsem odsávačku ale šlo to špatně.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Jo, ten tvuj postup jsem si prostudoval a vytiskl jako prvni.
Nakonec jsem po konzultacich s kolegama usoudil, ze ty kolicky obetuju. Nasel jsem jedny male stipacky, co maji uzke celisti a zkosene jen na jedne strane. Tema se mi podarilo to precvakat bez vetsich ztrat.

Uvidim jak to pujde dal.

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)

Jeste me napadlo, mam ocistit tistak pred pajenim (cim?)? A po pajeni necim nakonzervovat? At je to co nejlepsi.

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)

Před pájením jsem to ničím nečistil a po pájení jsem to nastříkal nějakým konzervačním sprejem na tištěné spoje, který si půjčil kolega (elektrikář) v práci. Jak se ale jmenoval nevím, snad tu je nějaký elektrikář který napoví.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Nějaké spreje třeba tady:
http://eos.ges.cz/peosc.asp?menu=rejstr ... X3Technické+spreje+pro+použití+v+elektroniceBRBRBRX4Ochranné+laky&obr=&tpobr=&poznamka=
ale praktickou zkušenost s nimi nemám.
Možná ten LOTLACK SK10 by pro to mohl být vhodný.
Další přípravky:
http://www.elchemco.cz/text_02.htm
http://www.automa.cz/elektro/2003/el010324.htm

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Uz je to v kupe. Kolicky jsem nahradil dratem CU 1,5mm2. Zabralo to odhadem 20 hodin celkem. Po slozeni a zapojeni zatim vse funguje, uz jsme s tim jeli v patek a dneska. Doufam ze to tak bude dlouho .
Nekdo se kdysi ptal na verzi pojistkove skrinky u rocniku 96. Ta moje je TS09970 (HIGH LHD 2.12.96).

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)

To jsem se ptal já, díky. Nevěděl bys, prosím, ještě ten kód typu 96AGněco, co je napsaný na tišťáku? Ale vyndávat to kvůli tomu nemusíš, spíš pokud sis to třeba dokumentoval fotograficky před/ během demontáže pojistkovky...

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

To jediny jsem si neopsal, ale mam to nafocene, jak jsem se snazil vyfotit ty studenaky. Nevim jestli se to podati prelustit, no mrkni na to.

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)

Včera jsem si přivez auto po opravě poj skříňky..... no funguje i to co jsem netušil že fungovat má a hlavně větrák. I kdyz na zkoušečce to prý na venek bylo dobrý, ale přesto nefunkční.

Prý uplně vypálený kontakt a par dalších drobnějších poškození a yní to vypadá dobře... doufám že vše - to ukáže čas

_________________
C-MAX 2.0 Titanium 08´107kW AUT

Mondeo Combi Ghia 2.0 TDCi 04´96kW Navy deep



-->čo bolo to bolo<--
Mondeo Combi Festival 1,8 16V CLX 99´85kW
MAZDA 626 2,0 TD-Di 74kW 99´
MONDY - Ford Mondeo Combi 1.8 TD CLX 97´66kW
MACÍČEK - Ford Escort Combi 1.8 16V Ghia 93´77kW

To Ondrus:
Měl jsem na mysli ten nápis vytištěný na pertinaxu ze strany relátek (např. 96AGxxxxx). Ale i tak jsou pro mne poskytnuté údaje cenné. Dík.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Aha, to mam taky nafoceny, je to 96AG14A073EA. Pro jistotu fotka: http://album.volny.cz/show_image.php?file=/o/ondrej.kunc/7b653d875cbd810dfa908d2179b167a1_print

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)

Perfektní, díky!

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Ono je to na ty predchozi fotce tistaku taky, ale clovek by musel mit hodne velkou fantazii, aby to prelustil spravne..

_________________
Mondeo 2.0i, 107kW, kombi, 2004, ghia
do 05/2010: Escort Combi, 1996/12, Ghia, Zetec 1.6 EFI (90ps)