fordfans.cz

Cawes chlapi... po vymene chladice mi zacala teci banka na vodu, to jsem dal do poradku ale pri chvilce kdyz postim topeni tak zacne normalne foukat teply vzduch a najednou po chvilce z niceho nic zacne foukat studeny ale teplota jde nahoru a pak hned zase dolu a tak po 15 minutach je to zase vse v normalu prosim pomozte uz jsem bezradny...

A copak máš za autíčko? Nebo je to letadlo,vrtulník...
Jinak bych to viděl na termostat

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

ty vole sryyyy:D no vrtulnik nemam:D:D:D:D Escort 1.6 16v RV.1993

tak si to ještě hod do podpisu a zkontroluj, jestli máš dost vody, motor musí chvíli běžet, aby se okruh odvzdušnil a s tim klesá voda.

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

no muzu to vyskouset ale pls jak si to dam do popisu sjem na tomto foru novacek dikes...

Ja měl taky problémy s odvzdušněním a byla ucpaná trubička (vnitřní průměr asi 2 mm) na termostatu. Vede to hadičkou zpátky do baňky.

Vpravo nahoře je Uživatelský panel,pak klikneš Profil a pak Podpis.Tam napíšeš co máš za auto a podobné nesmysly jako ostatní.

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

já to mám asi jinak, ale mám z tělesa termostatu trubičku podél bloku motoru směrem k baňce a ta byla zůžená na konce gumovou vložkou, takže to mělo proůměr taky tak 2mm...nikde jsem se nedočetl proč tomu tak je - omezení průtoku...tak jsem vzal nůž a milou díru jsem zvětšil..a od té doby mám od termostatích problémů pokoj...

_________________
Ford "Forrest" Escort MK4, 1986, 1.6 D 40kW