fordfans.cz

Ahoj,

neustále píská "sensor" otevřených dveří. zkoušel jsem promačkat všechny sensory, ale auto stále píská. Nejspíše se někde přerušil kabel. Jde nějak vypnout vyndáním pojistky, nebo přestřižením kabelu

Díky

_________________
Escort MK-VII Combi 1996, 1.8D 44kw

Když sundáš ten plast kolem pojistkovky (asi 7 šroubků) tak v levym hornim rohu vzniknuvší díry máš takový bílý relátko a to je ten pípák, tak ho můžeš vytáhnout.

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

bzučák je zapojenej tak, že plus do něj jde z okruhu obrysovek a pak má dva vstupy kostry...první je přímej od dveří spolujezdce a případně zadních (když jsou) z dveřních spínačů a druhej je oddělenej diodou (uvnitř tý krabičky bručáku) tak aby bzučák šel jen s otevřením dveří řidiče...zároveň směšuje oba okruhy (řidičovy dveře a ty ostatní) dveřních spínačů pro okruh stropní lampičky...takže bych začal od konce jak se chová stropní osvětlení na otevření dveří...

_________________
Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI 110hp LWB 230 LX "Caramella Brown" metalíza, 4 alu kola, 5 sedaček a 6 dveří...
Ex: Ford Escort Express Mk IV 1,8d Dělník co dělá co může, i když někdy nemůže... Má mě rád a já jeho taky...teď je v dobrých rukou páně Prochyho...snad...
Walker...Linux User, Windows Fucker...

Já měl ve sloupku od dorazu dveří upadlý drátek a ten chytal kostru.

_________________
Ford Escort Combi 1.6 Zetec Ghia 1996