Ahoj lidi, koupil jsem si Escorta cabrio 1.6 EFI r.v. 91, byl nepojízdnej - údajně po nějakym vandalovi, co se do toho snažil dostat + mel rozebraný sání že předchozí majitel měnil těsnění. Inu všechno jsem složil, elektriku poskládal z dílů co jsem našel na vrakovišti (relátka) a teď co to dělá. Při otočení klíčku se nerozsvítí kontrolky mazání a baterie, palivová pumpa zabzučí, ale toť vše. Dál už se nic neděje... Při otočení klíčkem ale slyším a cítím jak sepne relátko startování na pojistkovce.
Měl jsem podezření na špatný kontakt na startéru nebo baterce, ale když propojím kablík od startéru přímo s baterií, tak startér točí - přemýšlel jsem jestli by to nemohlo s otočeným klíčkem chytnout, ale bohužel - zdá se jakoby to mělo snahu - pokaždé první dvě tři otočení jakoby to chtělo chytnout a pak už to jenom točí. Jiskru háže, ale svíčky suchý :-/
Dál abych popsal stav funguje takřka vše krom větráku v interiéru. Zkoušel jsem jít tedy po ovládacím kabelu startéru, ale skončil jsem u jakési jednotky v rohu motorového prostoru u skla na řidičově straně, kde se ztrácí ve svazku a buď jde do té jednotky nebo do interiéru k pojistkovce, ale tam už jsem stejnou barvu kabelu neobjevil. Schéma mi nijak nepomáhá, daný černo červený kabel tam je zmiňovaný jenom k lambda sondě, a to jde zcela určitě o jiný kabel.
Jestli máte někdo nějaké tipy na co se podívat, co zkusit? Napadla mě hned jako první pojistkovka, ale nechci kupovat a měnit za jinou, když ani netuším jestli je problém v ní... v autě byl totiž namontován nejspíš kdysi nějaký alarm a má dodělávaná okna v elektrice a tak je v elektrice hlavně kolem pojistkovky celkem brutální zásah kutila
ALE! Motor nemá vůbec tah, kucká, dusí se až že by chcípnul a pomůže až když člověk sundá nohu z plynu, nechá ho se vzpamatovat a hned to zas sešlápne, jinak na volnoběh sám běžet taky nedokáže, nedokázal jsem s tím pomalu popojet ani metr, díky tomu to nejde ani startérem natočit - chytne pouze pokud se to roztáhne... Palivová pumpa čerpá jak blázen-to jsem ověřil, vzduchový filtr je nový, nějak mě nenapadá nic až na zanesené vstřiky,možná svíčky? popř. nějakej bordel v benzínu. Auto totiž chytře nemá víčko nádrže a údajně bez něj předchozí majitel jezdil furt, parkujíc na sídlišti... Takže bych se ani nedivil, kdyby v nádrži byla kostka cukru popřípadě napršeno...