fordfans.cz

Zdravím,mám takový problém.Koupil jsem staronového forda escorda 1.6 tku a přez noc se mě totálně vybije baterie,nemáte někdo tušení čím by to mohlo být?Myslel jsemm že je baterie kaput a tak jsem koupil novou,ale ráno byl výsledek stejný.Je možný nějaká rada nebo hurá k autoelektrikáři?dík

mám stejný rpoblém ale u mě je to způsobeno předchozím zásahem do elektroinstalace. prostě i když jsem vyndal klíčky mohl jsem si vesele stahovat okénka zapnout větráky rozsvítit. Mě čeká přepájení pojisťovky. Navíc mám podezření že mi ani altík nedobíjí, tak uvidíme co nastanee. jinak jeslti má někdo nápad taky rád něco pochytím.

_________________
Současnost MK V, r.v. 1995 původ I, DOHC 1.6, klima, pár RS doplňků. Je na něm poznat že v I tolik nesolí:D
Hořká minulost Ford Escort MK III, bohužel prodáno.
Smutná minulost MK VII r.v 96, ale trefilo nás BMW. R.I.P. 22.3.2010 14.45

Nebyla by někde kapota s boulema?

Změřit odběr z baterie v klidovém stavu-při zapnutém měřáku postupně vytahovat pojistky.
Nějaké počtení kolem:
viewtopic.php?f=11&t=31282&hilit=odb%C4%9Br
viewtopic.php?f=11&t=24750&hilit=odb%C4%9Br
viewtopic.php?f=11&t=14370&hilit=odb%C4%9Br

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

jj dík za radu,hned zítra to zkusím jo a jinak dík za počteníčko

Pozdravujem Forďáci. Po štyroch rokoch začal môj Escort štrajkovať. Prestal dobíjať alternátor, vymený regler a nový problém. Pokiaľ auto stojí aj týždeň, bez problémov naštartujem. Pokiaľ je motor v chode, hneďvybije baterku. Pri zabrzdení sa mi rozsvieti kontrolka ABS ,motor zhasne a nejde naštartovať, štartér ani neťukne. Cez štarovacie káble po chvíli chytí a ide v pohode. Po ťuknutí do brzdového pedála znova buď zhasne alebo sa rapídne znížia otáčky. V križovatke nič príjemné. Nemá niekto podobnú skúsenosť, alebo radu čo s tým? Aby som toskrátil, počas jazdy mi niečo kompletne vybije baterku. Dík za rady.......

_________________
Ford Escort 1,8 Zetec Combi Ghia, r.v. 1997, čierna metalíza
http://www.fordfans.cz/galerie/displayi ... fullsize=1

Rozsvícení ABS bude způsobovat nízké napětí.Odpoj celý modul ABS a uvidíš, zda se problém vrátí.Kdž bude klid, je v háji.Vedou k němu celkem silné kabely a klidně může zkratovat při brždění.Podobný problém jsem nedávno řešil na Fabii.Tam zase zkratovalo el. servo a na okamžik normálně zlikvidovalo napětí až na 4V (i při jízdě a tam je altík na nějakých 120A).

_________________
Ford Focus combi 99 1.8 TDDI Ten se mi fakt poved.
Ford Escort combi 96 1.8D 44KW.Sice nejede,ale drží. (bohužel už minulost)

Dík za radu, mňa len mýli to, že sa to stalo práve po demontáži a spätnej montáži alternátora ......

_________________
Ford Escort 1,8 Zetec Combi Ghia, r.v. 1997, čierna metalíza
http://www.fordfans.cz/galerie/displayi ... fullsize=1

Tak všetko vyriešené, bol to alternátor. Investícia 115 EUR a všetko ide v poriadku.....

_________________
Ford Escort 1,8 Zetec Combi Ghia, r.v. 1997, čierna metalíza
http://www.fordfans.cz/galerie/displayi ... fullsize=1