fordfans.cz
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/

nejdou blinkry, sterace, spatecka, ventilator
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=3531		 Stránka 1 z 1
Autor:  Návštěvník [ 19 zář 2005 22:59 ]
Předmět příspěvku:  nejdou blinkry, sterace, spatecka, ventilator
Ahojte, mate niekto skusenost s tym, ze vam nejdu blinkre, stierace, ventilator, svetla na spiatocke, ostrekovac??? Vsetky poistky su vpohode. Stalo sa to len tak ked som isiel v kolone aut velmi pomaly, mal som pusteny vetrak na 2 polohe a zrazu prestal ist. Potom som prisiel neskor aj na tie ostatne veci. A nespina mi ani ventilator na chladici (to robilo obcas aj pred tym, takze som zase uvaril trosku vody) Prosim poradte mi niekto, potreboval by som to surne, lebo bez auta som hotovy... Kludne ma prezvonte na mobil +421 908 794984 a ja vam zavolam aby som vedel co to moze byt. :cry:

Ford Escort 91 Celebration 1,6 16V
trepo@trepo.sk
Autor:  Bendy&Macíček [ 20 zář 2005 09:51 ]
Předmět příspěvku: 
Podle toho co říkali mě, tak to vypadá na pojistkovou skříň. Je zde někde téma jak ji opravit. Jak se o tom přesvědčit jestli je to příčinou nevím, koukni do toho tématu, je celkem rozsáhlé.
Autor:  mrazik [ 20 zář 2005 10:08 ]
Předmět příspěvku: 
Jak ji opravit je v sekci Technics spolus detailn9m popisem :!:
Autor:  Nagant [ 20 zář 2005 13:58 ]
Předmět příspěvku: 
Nejspíš ta pojistková skříň - nejspíš nějaký studený spoj, který někdy vede a někdy ne v závislosti na teplotě, vlhkosti, otřesech. Rozdělat pojistkovou skříň a pokud ji nechceš rovnou celou přepájet, jít po příslušné sekcï (dle pojistek, přípojných kabelů) a tu propájet.

Já měl asi právě kvůli studeným spojům původně nad pojistkovkou připojené nějaké relé 12V/30A a pojistku 30A. A obcházelo to spoje v pojistkové skříni a pouštělo to proud do ventilátoru topení, stěračů, ostřikovačů, otevírání kufru, stahování oken, světel zpátečky - jak jsem zjistil když jsem pojistkovku přepájel a uvedené spotřebiče fungovaly i při vypnutém zapalování .
Už jsem to odpojil a zaizolival Snap-In konektory, v další fázi to možná vyštípu zcela.

Nedoporučuji bastlit nějaké relé nad pojistkovku, je to tam náchylné na proříznutí izolace kabelů o ostré hrany při zacvakávání pojistkovky (a další majitel neví, co to má být). Buď se to tam někde skříplo, nebo já blbec zapojil pojistky do skříňky dle rozpisu pojistek pro model 1996 a tím pádem jsem měl při určité špatné shodě okolností jištění nikoli 30A, ale 60A a proto mi začal hořet kabelový svazek k levým předním světlům - tak si to aspoň vysvětluju.
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/