Pochopitelně mě jde jen o to udržení ,aby ta baterie neztrácela.
Udržovací zdroje se taky dělají se stálým výkonem 3W. Muj Escort je deisel a když zrovna v létě nestojí tak ho dvakrát až třikrát na 20 km startuju při cestě do práce a z práce.
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Solární dobíjení baterie http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=36729 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | BENDA [ 09 čer 2012 11:55 ] |
| Předmět příspěvku: | Solární dobíjení baterie |
Má někdo z Vás zkušenost se solárním dobíjením baterie ? Mám na mysly takový ten panel co se dá za sklo a drát se zasune do zásuvky zapalovače. V létě auto moc nepoužívám a někdy i měsíc stojí což má za následek že to pak neochotně startuje . Tyhle solární panely mají výkon do 3 W(když svítí slunce) a nedokážu posoudit jestli by nemohlo docházet k přebíjení baterie. |
|
| Autor: | 5time [ 09 čer 2012 17:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Solární dobíjení baterie |
Tak tam se dává stabilizátor proudu a ochraba proti přebíjení... mám s tím zkušenost tedy jen z domácím solárním systémem ale princip je stejný jelikož se do ostrovních systémů dává pro levnější základ nejaká baterie z auta. Studuj a pak googl ti poradí. |
|
| Autor: | mikirc [ 09 čer 2012 18:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Solární dobíjení baterie |
Na "udrzeni" napeti na baterii to asi staci. Ale ikdyby na to svitilo slunce mesic v kuse, tak 3Waty autobarku nikdy nenabijes. |
|
| Autor: | BENDA [ 09 čer 2012 21:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Solární dobíjení baterie |
Pochopitelně mě jde jen o to udržení ,aby ta baterie neztrácela. Udržovací zdroje se taky dělají se stálým výkonem 3W. Muj Escort je deisel a když zrovna v létě nestojí tak ho dvakrát až třikrát na 20 km startuju při cestě do práce a z práce.
|
|
| Autor: | mikirc [ 09 čer 2012 21:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Solární dobíjení baterie |
ja bych rekl, ze ten panel ti pomuze akorat v pripade, ze mas dalkove ovladani, ci radio, ktere odebira nejaky proud kdyz auto stoji. Takze to nebude ziveno z baterie, ale z toho panelu. 20km na jedno nastarovani je urcite malo aby to dobilo to co diesel spotrebuje pri startu. Ten panel ti oddali den, kdy baterka klekne vybitim asi tak o tyden mozna dva. Proste ten proud je strasne maly, aby te baterii dodal nejakou energii, nebot vetsina te energie se zmeni v teplo, pri prekonavani odporu baterie atd.. To by lepe popsal nejaky odbornik. Baterka potrebuje aspon 1A aby byla nabijena. Z me zkusenosti asi toto: mel jsem baterku co stala asi 2 roky. Dal jsem ji nabijet 0,1C coz u 45Ah je 4,5A dobre dal jsem 5A (70W+/-). Baterku to skoro nenabilo. Clanky byly zoxidovane a ten proud pres ne neprosel. Chvilku ji stacilo pripojit na zatezak a baterka se po 10s zatizeni zbrchala a je jako nova. A prave oxid co se na clancich usazuje musi ten proud prekonat. Osobne si myslim bude lepsi koupit nejakou nabijecku a treba to po mesici dat dobit. Cenove to neni zas tak horsi, ale efektivnejsi. |
|
| Autor: | u2island [ 15 čer 2012 09:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Solární dobíjení baterie |
Vím že u starých MBéček byla konektor zapalovače právě i na dobíjení auta (už tehdá se počítalo,že to bude často potřeba). Byl připojenej i po vypnutí klíčku a mohl sis tam dát tu nabíječku/udržovačku. Nebo si předělej elektriku tak,že ti nebude žrát imo,RJ motoru,rádio a klidně si tam ten solar dej. Nemám s tím zkušenost,ale pokud říkáš až 3W,tak je to při napětí 12V, 250mA, což by mohlo normálně stačit i bez odpojování něčeho. Max. povolený vybíjecí proud je cca 20mA- podle výbavy. Michal. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|