| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| kick-down senzor http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=4811 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Návštěvník [ 12 úno 2006 22:45 ] |
| Předmět příspěvku: | kick-down senzor |
kde ho najdu na Scorpiu rv 93?? byl sem s tím na diagnostice a vyjelo mi to tuhle chybu  ono to jaksi souhlasí bo když přidám plnej plyn tak to prostě né a né podřadit.....na 3/4 plynu podřazuje nádherně ale sešlápnu plnej při předjíždení a táhne se to jako smrad za trabantem  pls... help
|
|
| Autor: | hameluk [ 14 úno 2006 12:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tohle teda nevím, ale zkusil bych změřit celou odporovou dráhu senzoru polohy škrtící klapky 
|
|
| Autor: | skaldal [ 14 úno 2006 15:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Čidlo škrtící klapky má něco společnýho s řazením? |
|
| Autor: | Dawe [ 14 úno 2006 16:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vubec nic. Smeruj dotaz semhle - http://www.fordscorpio.cz/forum/ A moc Te nepotesim - najdes ho v prevodovce. |
|
| Autor: | hameluk [ 14 úno 2006 17:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Aha - on asi mluví o automatické převodovce, ne? 
|
|
| Autor: | Dawe [ 14 úno 2006 18:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hameluk píše: Aha - on asi mluví o automatické převodovce, ne?
No jiste, vis vubec co znamena "kick-down" ? Podrazeni..... A pokud si prevodovka sama podrazuje, tak asi nebude manualni  
|
|
| Autor: | skaldal [ 14 úno 2006 20:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
 Třeba některej manuál podřazuje, když dáš 3/4 plynu
|
|
| Autor: | hameluk [ 15 úno 2006 00:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No jo no. Já jsem automat nikdy neměl, tak mi to hned nedošlo, no 
|
|
| Autor: | King [ 15 úno 2006 09:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nemám automat ale na plný plyn ti tažko podradí .. na plný plyn máš vysoké otáčky a skor ti može hodiť rýchlost hore ako dole a nastavenie by malo byt správne |
|
| Autor: | Dawe [ 15 úno 2006 11:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
King píše: Nemám automat ale na plný plyn ti tažko podradí ..
na plný plyn máš vysoké otáčky a skor ti može hodiť rýchlost hore ako dole a nastavenie by malo byt správne Opravdu si to myslis ? V A4LD je solenoidovy senzor na kick down, ktery se spina jak je z konstrukce patrno pouze pri plnem plynu - 
Prevodovka si samozrejme podrazuje podle otacek sama, ale tento senzor podrazuje, kdyz mu das impuls - das mu najevo ze potrebujes hodne zrychlit, predjet, apod. K tem Tvym vysokym otackam - bavime se o tom, ze treba jedes 130 km/h na 4. rychlostni stupen po dalnici. Muj motor v tento okamzik netoci ani 2.500 RPM - potrebuji predjizdet - zmacknu plyn na podlahu, prevodovka si agresivne podradi na 3. stupen, otacky leti nahoru a 3 rychlostni stupen tam setrvava dokud neuvolnim nohu z plynu zpet do jizdni polohy. Nebo dokud motor nedosahne tesne pred omezovac otacek kde si samovolne preradi na vyssi rychlostni stupen. Coz u 3. rychlostniho stupne nastava u 195 km/h a 5.600 RPM To je to s cim maji majitele techto starych automatu zpocatku problem - pokud chces vystrelit kupredu, musis to opravdu zaslapnout az na podlahu. Jinak prevodovka vyuziva hydrodynamickeho menice tociveho momentu, aby plne vyuzila silu motoru na dany stupen a zbytecne tak neradila jak pomatena. Vzdyt v tom smysl automaticke prevodovky - pohodlna, nerusena, plavna jizda. Vzdyt s jakym 5.ti stupnovym manualem cestujes po dalnici rychlosti 160 km/h na 3.200 RPM ? S zadnym. |
|
| Autor: | King [ 15 úno 2006 13:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
super ... človek sa stale učí ... a viem niečo naviac .. no dúfam že to zostane len pri teorii ... osobne mám radšej mech.prevodovku a čím menej el. v aute ... aby sa to zbytočne nekazilo ... |
|
| Autor: | Dawe [ 15 úno 2006 13:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
King píše: super ...
človek sa stale učí ... a viem niečo naviac .. no dúfam že to zostane len pri teorii ... osobne mám radšej mech.prevodovku a čím menej el. v aute ... aby sa to zbytočne nekazilo ... Do Escorta mi taky automat nesmi, ale Scorpio ? Uz nikdy jinak nez s automatem. (a samosvorem a tempomatem, ale to je jina story) A pro Tvoji informaci, tato generace fordi prevodovky neobsahuje zadnou elektroinstalaci primo ve skrini - kdyz se vysere, tak mi lezi v garazi druha a za jeden den je prohozeno. Elektronika v A4LD nastava az po roce 1995 jelikoz od tohoto roku ma jednotka volitelne jizdni rezimy - sportovni, ekonomicky, zimni.... V praxi jsem si overil, ze je to uplne na nic.
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|