Zeptej se přímo v nějakým škodováckým servisu
..... a až to zjistíš, tak dej vědět cenu a typ - taky by mě to zajímalo, ale kolem žádnýho zastoupení škodovky nejezdím 
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Komfortní blikání http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=5458 |
Stránka 1 z 6 |
| Autor: | Darkxdevil [ 07 dub 2006 15:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Komfortní blikání |
Chci se zeptat, zda nahodou nema nekdo zkusenosti s tzv. "komfortnim blikanim". Maji to fabie a koktavky. Klepne se po pacce blinkru a on 3x blikne. Nejka jsem si na to ve sluzebnich fabkach zvykl a kvuli sve "rozezranosti" bych si to chtel dat i do Fordika. Nevi nekdo Jak Na To? Diky |
|
| Autor: | Xfield [ 07 dub 2006 17:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nejspíš by stačilo koupit příslušný Škodovácký relátko a strčit ho do Fordu. |
|
| Autor: | Darkxdevil [ 08 dub 2006 21:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A nevi nekdo, jake by to relatko melo byt? |
|
| Autor: | Xfield [ 08 dub 2006 22:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zeptej se přímo v nějakým škodováckým servisu ..... a až to zjistíš, tak dej vědět cenu a typ - taky by mě to zajímalo, ale kolem žádnýho zastoupení škodovky nejezdím
|
|
| Autor: | Dawe [ 08 dub 2006 22:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Presne tohle bych taky chtel - ve firemni Fabii jsem si na to sakra rychle zvyknul. |
|
| Autor: | Darkxdevil [ 08 dub 2006 22:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dawe píše: - ve firemni Fabii jsem si na to sakra rychle zvyknul.
Povidej mi o tom 
Zkusim to zjistit. Koupím, vyzkouším a napíšu. |
|
| Autor: | Xfield [ 08 dub 2006 23:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
...výborně, to je správnej přístup k řešení problému  
|
|
| Autor: | MV [ 09 dub 2006 12:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No koukal jsem do schématu, ve Fordech je přerušovač blinkrů 3-vývodový(kostra, k blinkrům, napájení). Kostra je trvalá, napájení se připojuje páčkou blinkrů po dobu blikání. Takže sepnutím páčky se připojí +12V na přerušovač a on přerušuje +12V k žárovkám(L, P - podle polohy páčky). Tedy relé u aut "Boleslaf Motoren Werke" musí mít aspoň 4 vývody - navíc trvalé(či "prodloužené") napájení +12V, které zajišťuje blikání i po vypnutí páčky blinkrů. Teoreticky u Fordů dodáním zpožděného napájení bude ještě po nějakou dobu přerušovač fungovat i po vypnutí páčky. Ale horší to bude s rozdělením "kam blikat" - puštěním páčky blinkrů se navíc rozpojí přepínač určující konkrétní blikry(L,P) - to je problém větší. Chtělo by to vidět zapojení ve škodovkách, pak by se dalo přemýšlet nad použitím přerušovače z Fábie apod. |
|
| Autor: | Xfield [ 09 dub 2006 13:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
určitě to nebude tak jednoduchý, aby se jen vyměnilo relé "kus za kus" - s tím snad ani nikdo nepočítá ... předpokládám, že bude nutný nahradit celou část mezi páčkou a jednotlivejma vývodama k blinkrům, dodělat nějakou větev napájení, kostry, apod. .... ale určitě je to realizovatelný.
|
|
| Autor: | Návštěvník [ 27 dub 2006 08:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ono to neni jenom ve Skodovkach. My mame tohle treba i ve sluzebnim FOCUSu, takze Ford to ma taky zpracovane. Mozna by bylo sehnat FOCUSacke rele nebo alespon informace o zapojeni nejvyhodnejsi. |
|
| Autor: | Tomashek [ 27 dub 2006 10:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tady mate kompletni dilensky manual k fabiim, tak to zkuste najit 
http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=6210 |
|
| Autor: | Darkxdevil [ 27 dub 2006 11:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Po blizsim prozkoumani el. schemat fabie jsem dosel k zaveru, ze si asi budu muset trhnout nohou, nebot to blikani (dle meho nazoru) ovlada ridici jednotka. 
viz. schemata.pdf (str. 187) vsechny kabely vedou do RJ a pak az do zarovek. Ale ja to nejak vykoumam 
|
|
| Autor: | Tomashek [ 27 dub 2006 11:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Urcite by to slo udelat pomoci mikrocipu ktery by na vstupu detekoval jak dlouho mas zaplou packu blinkru a pri impulzu by 3 krat blikl a pri delsim intervalu na pacce by nechal vystup tak jak je a klasicky by blikal po dobu zapnuti packy. A jinak ja jsem ty schemata fabie nestahoval, hodil jsem je sem jenom jako odkaz, jeste zkusim vygooglit schemata focuse, ten by teoreticky mel mit EEC V |
|
| Autor: | Návštěvník [ 07 čer 2006 09:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dá se to také koupit....
http://www.skodaoctavia.cz/zajimavosti/Trippling.htm |
|
| Autor: | Xfield [ 07 čer 2006 10:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jo, super. Dík za info ... sice cenu bych uvítal tak poloviční, ale co se dá dělat, možná to autíčku někdy dopřeju.
|
|
| Autor: | nat [ 23 pro 2006 22:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
žádný šikovný elektronek_? |
|
| Autor: | Návštěvník [ 23 pro 2006 23:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A nebylo by jednoduší forda prodat a koupit fábku? Takovejhlema udělátkama je nejlepší zpúsob jak si rozesrat celou elektriku,mam s tim už skušenost nacpat tam spoustu novejch drátů a pak se v tom nevyznat,je to pak nepředvídatelné co to udělá,kdyš pak takovéhle auto odvezeš na opravu k atoelektrikáři tak tě s tím vyžene. 
|
|
| Autor: | nicus [ 24 pro 2006 17:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No já bych v tom zase takové problémy neviděl. Když se dodržují barvy, typy a průřezy vodičů, vše je správně ukostřeno, použijí se vhodné konektory, smršťovací trubice popř. bužírky, jsou zvoleny správné trasy, tak nikoho žádný autoelektrikář nevyhodí (pokud není línej se tomu troch věnovat). No a když chce mít člověk vše vychytané, tak může ještě nakreslit zapojení na kus papíru a je to úplně super. To vše dokáže nejen elektrikář, ale i normální člověk třeba i s nějakou tou radou od někoho kdo se tím živí. Vše mu sice trvá déle, ale když se chce, rak jde vše. Tohle zařízení je dle mého docela super. Vždycky když vlezu ze služební fabie do svého, tak mi to značně schází, takže to asi otestuji… |
|
| Autor: | nat [ 24 pro 2006 21:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
každý pitomý mozek centrálu umí dvakrát, třikrát bliknout na jedno máčknutí .......... |
|
| Autor: | Vogi [ 26 pro 2006 08:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
MV:No koukal jsem do schématu, ve Fordech je přerušovač blinkrů 3-vývodový(kostra, k blinkrům, napájení). Kostra je trvalá, napájení se připojuje páčkou blinkrů po dobu blikání. Takže sepnutím páčky se připojí +12V na přerušovač a on přerušuje +12V k žárovkám(L, P - podle polohy páčky). +12v tam je po zapnutí klíčku.Protože je páčka v normálnim stavu v mezi poloze tak se nic neděje.Jak ji dáš blikat tak přes žárovky ukostříš relé přerušovače a dojde k blikání. Ford relé přerušovače:31-,49+,49a výstup k žárovkám. |
|
| Stránka 1 z 6 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|