vnitřní osvětlení

boresprut

Zdravim.. Chtěl sem se zeptat včem mám hledat závadu když mi nesvítí vnitřní osvětlení auta, ten zapalovač na 12V nereaguje, rádio mrtvé a hodiny taky bez dechu jen svítí jejich podsvícení... jinak palubovka a budíky svítěj..
Doufám že to bude jen nějakou pojistkou

Jarda (J)

Stropní osvětlení Ti svítí ? Jinak projdi pojistky dole vlevo u řidiče. Mohla by to být například 29 na 15A, ale třeba je jich víc. Jinak zapalovač a ukládací skříňka svítí jen když je nastartováno a zapnuty světla tuším.

boresprut

Stropní osvětlení nesvítí... a pokud jde o zapalovař tak ten jeho svítící límeček svítí ale jinak se nezahřívá...

je to celý nějaký v pr.... :roll:

zkusím projít ty pojisty a uvidím

Charlie

Je to 100% pojistkou.Jedna pojistka je na hodiny, rádio, zapalovač a osvetlení.Už se mi povedla asi 5x vypálit

boresprut

JO díky moc.. jen jak bude svetlo tak to zkouknu... náhodou která to je si už nepamatuješ?

Charlie

Pozice č-21
15ampér.

slavek · **Registrován:** 30 bře 2006 18:43 **Příspěvky:** 81

jednou se mi to povedlo taky, kdyz sem koupil esko tak sem se divil ze popelnik byl celi od popelu a zapalovac jako novy nepouzity, tak me napadlo ze asi je nefunkcni, tak se to chtel zkusit, aaa prask a uz neslo radio :-D

, tak se vymenil zapalovac, uz chapu proc nebyl ocouzenj :twisted:

Lucky

me zapalovac nesviti vubec...??ten zelenej prstenec kolem nej je z nejakyho forforeskujiciho materialu,ci co...co ma na tom zapiku svitit?ten prstenec nebo ten symbol?pripadne poradte,co s tim..diky..pritom vsechny el. spotrebice fungujou..hodiny,osvetleni,vsechno..jen ten zapik ne......nepovazuju za dulezity,aby svitil,ale proc ho nechat nesvitit,ze jo:)diky za rady..

Charlie

to lucky-to je čistě čirej plast do kterýho z boku svítí žárovička.Zezadu do zapalovače sou přivedený dva konektory.Jeden na zapalovač a jeden na světýlko.Zaroveň ten prstenec osvětluje i popelník protože je ten čirej plast přiveden a k němu

boresprut

Tak to opravdu bylo pojistkou... sice teda sem jí našel na pozici 20 a je to 10A ale byla v hajzlu

Lucky

to Charlie: takze chyba bude asi v tech konektorech nebo zarovce..diky za radu, kouknu na to a uvidi se..

Lucky

to Charlie: sorry, jeste jedna vec..nevis, co je to v tom zapiku za zarovicku? ze bych ji rovnou koupil,nez se v tom budu stourat? diky..

Hnata

mam tuseni ze tam je stejna jak originalni k osviceni prostoru pro nohy - bez patice 5W ale ruku do ohne bych za to nedal - uz je to dlouho co jsem ji mel vyndanou

boresprut

boresprut píše:

Tak to opravdu bylo pojistkou... sice teda sem jí našel na pozici 20 a je to 10A ale byla v hajzlu

TAk ne moje chyba... je to tak jak již bylo řečeno 21pozice a 10A...
Jen nevim proč ale nejdou mi štelovat hodiny... ani pozice minut ani hodin...

Jarda (J)

boresprut píše:

TAk ne moje chyba... je to tak jak již bylo řečeno 21pozice a 10A...
Jen nevim proč ale nejdou mi štelovat hodiny... ani pozice minut ani hodin...

Tak to je zajímavé, pač já mám na pozici 21 ABS modul a na dvacítce motor ventilátoru chlazení. No to pak můžu někomu něco radit :lol:

Walker

boresprut píše:

Tak to opravdu bylo pojistkou... sice teda sem jí našel na pozici 20 a je to 10A ale byla v hajzlu

TAk ne moje chyba... je to tak jak již bylo řečeno 21pozice a 10A...
Jen nevim proč ale nejdou mi štelovat hodiny... ani pozice minut ani hodin...

Tuším tu někdo psal, že na seřízení hodin je potřeba mít zapnutej klíček v zapalování.

Charlie

Walker píše:

boresprut píše:

Tak to opravdu bylo pojistkou... sice teda sem jí našel na pozici 20 a je to 10A ale byla v hajzlu

TAk ne moje chyba... je to tak jak již bylo řečeno 21pozice a 10A...
Jen nevim proč ale nejdou mi štelovat hodiny... ani pozice minut ani hodin...

Tuším tu někdo psal, že na seřízení hodin je potřeba mít zapnutej klíček v zapalování.

jj klíček musí bejt v zapalovaní ale nevím jestli stačí poloha jedan nebo musí bejt v poloze dvě.
No a co tam je za žárovku si už boužel nepamatuju ale mám dojem že tam byla ta celosklenění malá žárovička bez patice jak psal hnata

Jarda (J)

No mě jdou štelovat hodiny i bez klíčku v zapalování, tak nevim. Asi to má fakt každý jinak

Wizzy

Jarda (J): U analogových hodin v mk7 to jde i bez klíče. U starších eskortů s digitálkami ne.

Jarda (J)

Wizzy píše:

Jarda (J): U analogových hodin v mk7 to jde i bez klíče. U starších eskortů s digitálkami ne.

Tak to jo, to mají fakt blbé

fordfans.cz

vnitřní osvětlení

Kdo je online