Originální el. ovládání okna řidiče u mojeho Esca funguje na můj vkus polovičatě. Při ťuknutí směrem dolů okno sjede, aniž by se čudl musel držet, při opětovném ťuknutí se zastaví. Nahoru něrabotajet, tam nse to musí držet furt. Což mě pořád upíjelo krev, až jsem se rozhýbal k činu. Věděl jsem, že za tuto činnost je zodpovědné relé, které je schované v tunelu mezi čudly a ručkou, tak jsem se v tom začal rýpat a jsem z toho trochu rozladěn. Myslel jsem, že relé je jednoduše vřazeno za čudl "směr dolů" a že stačí stejné vrazit za "směr nahoru" a voillá, funguje to plnohodnotně. Bohužel to tak triviální není, po odpojení relé nefunguje ani směr nahoru, takže to tak jednoduché nebude. Navíc je to hebedo nechutně složité - viz foto. Nechápu tuhle Fordí specialitu, když už tím bazmekem prochází oba směry, tak proč ten dojezd je udělaný jen na jeden směr.
Takže - dělal Ford do Esca (Ghia?) takové ovládání, které by mělo dojezdy oběma směry nebo je to takhle všude? Asi by byla šance ze dvou těch hnědých bazmeků stvořit jeden bastl, který by zajišťoval dojezd oběma směry, ale to je nad moje síly. Takže by se nabízel third-party-hardware např. fy Jablotron, který obojakou funkci má, ovšem nedokážu si představit, jak to bude fungovat ve spojení s tím původním relé.
