fordfans.cz

U Esca vypne naráz.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

mě ke konci postupně pohasíná, cca během dvou vteřin

_________________
Ford Escort 1.8 TD combi, 66kw, r.v.1996, zelená metal...nejlepší auto

Tak potom budu ozaj dva typy tych rele. Farby su rovnake, ale jedno je s pasikom a druhe je z kruzkom. To kruzkove pohasina a ja mam zrovna to s pasikom

_________________
Aktualne: Mondeo Mk3 -Duratec 1,8L - 92kW liftback+LPG
Bolo: Escort Mk7-Zetec 1,6L - 66kW sedan.

Ahoj Forďáci.
Trošku oživím téma s úplně opačným problémem.
Mam Ford Escort 1,8TD R.v 98...opoždění a ztlumení vnitřního interiéru mi vždy fungovalo.V létě se mi ale stalo to že fungovat přestalo a to tak že se prostě nevypne ale svítí pořád.
Vybral jsem ty čudle ve dveřích jestli to není v tom,tam je vše jak má,ono tam ani není co,spíš by to ani nesvítilo kdyby nefungovali jak mají. (pokud nejsem uplnej debil).
Tím pádem jsem toto vyloučil,možná špatně kdo ví.Jediné co funguje když mám osvětlení na pozici setmění po zavření dveří,tak že zhasne když se otočí klíčkem ve spínačce,ale když vypnu motor,auto zamknu a odejdu tak to postě nezhsne.
Prosím o nějakou radu proč,co hledat,co vyměnit atd.....v létě mi to nevadilo,ale ted je brzo tma a začínám z toho šílet .

Děkuji předem všem co vynaloží snahu poradit.

_________________
Escort Combi r.v.96 1.6 Zetec 66 kW (už jsou z něj asi plechovky na guláš )
Escort combi r.v.98 1,8 TD 66 kW (Aktuální z něj budou plechovky až 2015 )
Focus Combi 1,6 16V 74Kw r.v 2002 po faceliftu(blinkry v lampách:-) ) LPG

Takže se mi podařilo najít problém,sice úplně náhodou ale našel.
Delší dobu jsem měl problém s autobaterií,po týdnu stání jsem ani neotočil,řešil jsem to poslední týden,nejdřív jsem utáhl řemen na altíku aby mi to dobíjelo,pískal mi a dobíjel jen v některých otáčkách,baterii jsem nechal proměřit,ta je byla ok.Takže jsem včera změřil odběr při vypnutém klíčku a měl jsem odběr 180 miliampér.Dneska jsem šel skoro na jistotu a vytáhl pojistku č.29 a odběr klesl na nějakých 15 miliampér.Takže rádio šlo ven,zapalovač,vnitřní osvětlení a hodiny...odběr stále 180mA...tak jsem si vzpoměl na to žlutý relátko co to má stmívat..viz víše v tématu...vyndal jsem ho a rozdělal.Když bylo vyndané a pojistku č,29 jsem vrátil tak 15mA.Vrátil jsem tam relé,ihned seplo i když jsem měl vnitř.osvětlení uplně mimo.Problém byl tedy v tom že,bylo stále seplé.
Takže se můj poznatek snad někomu bude hodit.

Tím pádem mám další otázečku,kde a za kolik to relé sehnat,nebo jestli se dá nahradit jiným,z jiného auta třeba nebo jak to alespon proklemovat aby alespoň svítilo bez tlumení.

Díky

_________________
Escort Combi r.v.96 1.6 Zetec 66 kW (už jsou z něj asi plechovky na guláš )
Escort combi r.v.98 1,8 TD 66 kW (Aktuální z něj budou plechovky až 2015 )
Focus Combi 1,6 16V 74Kw r.v 2002 po faceliftu(blinkry v lampách:-) ) LPG

Otázka je, proč je seplé - jestli je opravdu k.o., nebo je problém v pojistkovce, v drátech - někde je zrada - zkrat, prodřené dráty, atd, pak relátko funguje správně, ale problém je jinde.
Nejjednodušší je zkusit jiné - buď od někoho ve tvém okolí, nebo napiš Skaldalovi, určitě jich bude mít pár na skladě a za pár peněz.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...