fordfans.cz

Zdravím Vás, mohli byste mi poradit pls? Naše Mazda 121 podle mě strašně moc žere ve městě. Na tak malé auto a lehké je to podle mě moc. Dostali jsme se na 10litrů na 100km Poradte prosím co máme dělat s tak velkou spotřebou. Vyměnit třeba palivový filtr? Může být zanesený ne?

_________________
Mazda 121 JASM 5dv. Hatchback 1.3 37kW r.v. 31.5.1999 - http://moje.auto.cz/matys000/mazda-121.html

Ford Fiesta 1.3 8V 51kW r.v. 23.05.2002 dle VIN,registr v ČR 08/12/2008,my registr 09/05/2012

Nikdo nic? Prosím poradte čím to může být

_________________
Mazda 121 JASM 5dv. Hatchback 1.3 37kW r.v. 31.5.1999 - http://moje.auto.cz/matys000/mazda-121.html

Ford Fiesta 1.3 8V 51kW r.v. 23.05.2002 dle VIN,registr v ČR 08/12/2008,my registr 09/05/2012

Lambda, netěsnost sání, možností spousta... diag pomůže.

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Nemám možnost to hodit na diag. Jedině někde u forda ale to by byla pálka jak svina. Může se i počítat s tím že by třeba byl zanesený palivový filtr? Asi zkusím se podívat na MAF a případně ho vyčistím. Nemůže být třeba MAF nějak více přiškrcen než je zdrávo? Jde nějak seřídit jako třeba nějakým šroubkem nebo tak?

_________________
Mazda 121 JASM 5dv. Hatchback 1.3 37kW r.v. 31.5.1999 - http://moje.auto.cz/matys000/mazda-121.html

Ford Fiesta 1.3 8V 51kW r.v. 23.05.2002 dle VIN,registr v ČR 08/12/2008,my registr 09/05/2012

Deset na sto není až taková hrůza, ale záleží na stylu jízdy. Se studeným motorem po městě je to hned. Záleží za kolik to jezdilo doteď.. A nemá to nějaké další symptomy? Chod pravidelný tichý? Nevynechává, necuká, nedusí se, jde normálně za plynem? Kdy naposled na tom někdo viděl svíčky? Olej? Ventily seřízené?
Jinak spousta kluků tady má FordDiag kabel od Tomina, zkus hodit dotaz někde spíš do sekce Ecort - benzín, snad se někdo poblíž najde a za dvě piva ti "fífu" napíchne.
Palivový filtr neee...ten kdyby byl zanešený, tak má motor málo šťávy, moc nepojede (hlavně ve vysokých otáčkách) ale taky moc nepožere.
MAF až takovou spotřebu taky neudělá. Ale nic na něm neseřídíš, nenastavíš, maximálně ho můžeš opatrně vyčistit. (anebo odpojit a modlit se, jestli je to právě tím a jestli se to spraví, ale pochybuju)
Jinak jak psal Dekl, nejčastější příčiny bývají vadná lambda, vadné čidlo teploty chladící kapaliny, netěsnost sání (ale ta by byla asi slyšet, aby to takhle žralo), může být i zacpaný/prasklý výfuk atd.. Taky může být vadný regulátor tlaku paliva, to už tu taky jenou bylo, že se motor brutálně přeplavoval.. Ale nevím, jak je to u té 1.3 řešené, to je jednobod?
Jo a nesmrdí náhodou někde kolem auta benzín? Ono je možný, že motor baští normálně, ale benzín se ztrácí jinde..prasklá nádrž, hadička, i palivový filtr umí proreznout, pokud pamatuje krále klacka..
Možností je spooousta a pokud to chceš řešit vlastními silami, musíš pátrat..

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Jak bych to poznal? Myslím že ta fiesta je jednobod ted nevím to bych pak musel ještě napsat. S tím prorezlým palivovým filtrem bys měl možná pravdu protože teď nevím myslím že vevnitř auta jde po natankování cejtit benzín. Ale je taky fakt že svíčky možná viděli zikmunda a jsou tam nějaké bosch cosi nebo nevím nebo dokonce brisk. Planuiji vyměnit palivový filtr a určo olej když budu měnit i ten olej. Nevím asi tam hodím olej Ford 5W30 nevím ještě a svíčky tam hodím pravděpodobně bud Denso nebo Motorcraft Ford origo Přemýšlím o KN Filtru do airboxu ale nejsou momentálně finance. Musel jsem koupit new gumy na léto. S tím palivem je ale fakt že jezdím převážně po městě se studeným motorem a navíc ta spotřeba byla během zimy. Ještě raději vyměním pro jistotu termostat a ještě možná udělám novou vodní pumpu. Ne že by tekla ale v chladící kapalině po výměně je tolik sraček že se na to nedá ani dívat. Tudíž bych vyměnil vodní pumpu termostat a nějakou čistější nádobku kde jde vidět ke se momentálně nádobka nachází.

_________________
Mazda 121 JASM 5dv. Hatchback 1.3 37kW r.v. 31.5.1999 - http://moje.auto.cz/matys000/mazda-121.html

Ford Fiesta 1.3 8V 51kW r.v. 23.05.2002 dle VIN,registr v ČR 08/12/2008,my registr 09/05/2012

Po poradě s mistrem na praxi který dělal ve fordu tak řekl že to klidně ve městě může takhle vzít takže asi klídek ale nechám to projistotu seřídit,vyměnit olej,filtry

_________________
Mazda 121 JASM 5dv. Hatchback 1.3 37kW r.v. 31.5.1999 - http://moje.auto.cz/matys000/mazda-121.html

Ford Fiesta 1.3 8V 51kW r.v. 23.05.2002 dle VIN,registr v ČR 08/12/2008,my registr 09/05/2012