Zatuhlé řízení bez serva

larin

Ahoj, z ničeho nic mi strašně ztuhlo řízení, mám Fiestu 1.6 16V 65Kw 1994 bez SERVA.
Kdyz jedu tak je v pohybu volantu úsek tak cca 2 cm na každou stranu, kde jde s volantem pohybovat téměř bez námahy, pak ovšem přijde jakoby doraz a člověk musí opravdu zabrat aby vůbec zatočil. Volant se taky težko vrací do rovného směru po projetí zatáčkou, asi mám v pytli celé to hřebenové řízení že??? Jestli se s tím někdo setkal, tak at prosím napíše. Je to z ničeho nic, možná je to tím skvělým stavem našich vozovek po letošní zimě a řízení někde utrpělo ránu, jinak si to neumím vysvětlit, proč je najednou tak tuhé a klade i při jízdě vyšší rychlostí velice silný odpor. Díky.

Fisico

Takova blbost ale prece jen, tlak v pneu?

miki21

Lehnout pod auto-omrknout,jestli není něco ohlé.Omrknout čepy,tyče řízení.

larin

Gumy sem hustil tento tyden, zitra se podivam na ty tyce a cepy, ale vubec se mi to nelibi, je to tuhý, jak kdyby mi někdo tlačil do kola protipohybem... dela to doprava i doleva. Zajimavej je ten jakoby mrtvej chod, po kterém to jakoby dorazí a pak to de ztuha.

sevaman

ten mrtvý chod bude vůle...

futura

Zkontroluj si kloub rizeni na volantovy tyci dole pod pedalama , pravdepodobne vysypany krizovy klouby. To je divny, tyhle motorizace jsem videl jen se servem. Zase u toho je tech moznosti podelani vic, takze mas vlastne kliku.

Wizzy

Pdle mě to bude víc věcí, bude to ten kloub a pak by se dost nabízelo horní uložení tlumičů, i když to by spíš "varhánkovatělo"... Taky ruplé a vyosené péro udělá svoje... No zvednout a zkontrolovat...

skaldal

Jasnej kloub řízení, je to běžná závada u Fiest, už jsem to měnil několikrát, na jedný Fiestě dokonce už dvakrát.
Tady to máš popsaný: viewtopic.php?f=15&t=23857&p=286190&hilit=kloub+%C5%99%C3%ADzen%C3%AD#p286190

A kdyžtak pro příště to napiš do sekce Fiesta, ne Escort. :wink:

larin

Díky, sorry za tu sekci escort, jinak uložení tlumičů byly měněné před půl rokem, na ten křížový kloub jsem se zaměřil jako první, ale vůle sem v něm žádnou vizualně neviděl, myslím ted ten spodní co jde dolů do řízení, ten nahoře uvnitř kabiny snad ani měnit nejde, je tam daný napevno k tyči řízení.

larin

http://img190.imageshack.us/img190/2203/beznzvus.jpg

Ten horní vyměnit jen tak asi nejde, myslím, ten žlutý. Ten spodní je na šroubech, ale po vizualní stránce vypadá ok

skaldal

Vyndej ho a uvidíš. :wink:

Musí chodit všema směrama stejně, přiměřeně ztuha. Před vyndáním si ho označ fixou nebo něčím jak tam byl, ať pak nemáš zbytečně volant nakřivo.

larin

A co s tím horním, jak ho dostat dolů? Je přímo na té řídící volantové tyči.

skaldal

Já teda nevím o čem je tu řeč, já se bavím o kloubu řízení, který spojuje hřeben řízení s volantovou tyčí, ten je většinou zdrojem problémů s řízením u Fiest MkIII. O žádném dalším vyměnitelném nevím, takže nechápu co řešíš za horní nebo dolní. Vyndej prostě ten kloub ven a uvidíš, že to bude na 99% tím.

larin

Takže kloub je vyměněn a řízení jde jak po másle, troufnu si říct, že až tak jako by mělo posilovač. Křížový kloub byl v jednom směru úplně zadřený a ve druhém šel ztuha. Tímto všem děkuji za rady

skaldal

Vím o čem mluvím, ne? :wink:

ruzis08 · **Registrován:** 16 úno 2011 18:38 **Příspěvky:** 11

Nazdar chlapy potrboval bych poradit jak odstranim vuli na volantu? je tam nakej serizovaci sroub na vymezeni vule? diky moc. jinak mam ford fiesta 1,1 37kw rok 1995 takze bez posilovace.diky moc za odpovedi

EwanS50

U Fiest to je většinou vyběhaný ten kříž u převodky řízení. Fordí hřebeny nemaj žádný seřizování, pač většinou není potřeba. Je dobrý vzít někoho, kdo ti bude kvrdlat s volantem a ty budeš z jámy sledovat, kde je vůle.

ruzis08 · **Registrován:** 16 úno 2011 18:38 **Příspěvky:** 11

To jo ale ten chlap od koho sem to kupoval tak rikalze tu vulisi udelal sam ze prej kdyz vyndam rizeni tak tam je nakej serizovaci sroub a tim by to melo byt .prej to povoloval kuli manzelce aby utahla rizeni. :-)

Honza.tt

Ahoj kluci,mám Fiestu 1.8D rv.1992 před třemi lety mi mněnily ktoub řízení protože bylo ztuhlé(zřejmě daly starší z vrakáče).Nyní se mi závada znovu opakuje, přesně jak popisuje 4.3.2010 Forďák.Kde ten kloub seženu kolik stojí a jak provézt výměnu,abych zbytečně něco nerozebíral.Dá se to udělat na ulici?Ještě nový poznatek.Koupil jsem mazací sprej WD-40,několikrát jsem ten kloub prostříkl a chodí to krásně volně,jen je otázkou jak dlouho to vydrží.Díky Honza.

larin

Ahoj, ten kloub seženeš v buď v nějákých autodílech, v Kelly za 842Kč od FEBI http://autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjh ... j3ZQGaBg==

nebo přímo u Forda za 925Kč bez dph pod kódem 7257202.

Výměnu jsem nechal provést automechanika.

fordfans.cz

Zatuhlé řízení bez serva

Kdo je online