fordfans.cz

Mám takovej problém, koupil sem starší kapacitor Brax E-Cap 1,000,000 bez návodu atd... a nevim jestli správně funguje jak to zjistim??Jinak připojil sem všechno včetně remotu a svítí červená dioda... díky za odpovědi

_________________
Ford escort 5dv.,1,4i-1995, tmave zelená metla(plasty v barvě),nárazník a křídlo RS, 14" kola autec,pružiny Supersport -40/-40 centrál + alarm, předek v elektrice, bez serva (ale nahradi to posilovnu:)) muzika: radio Blaupunkt queens mp 56 (s USB,audiozdroj USB flshdisk 16gb)+ 1din moniciever, zesik Alpine V12 MRV 505 (4x 90 w rms 4 ohm), subáč Magnat AD 300 V 45l uzavřené bedně vlastní konstrukcea druhy zesík Hifonics monoblock(540, 850, 1150w rms 4,2,1 ohm), přední kompo macAudio cfx 2.13.... zadni compo do plata(výroba noveho plata z mdf) Mac Audio CFX 2.16 , kapacitor Brax E-CAP 1F

máš tam displej či ne?

_________________
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor, kupékabriolet, 2001, 200hp

právě že tam display neni , kdyby byl tak je mi to jasny jo a ta dioda je dvoubarevna (logicky asi červeno žlutá) a teď svítí tak ňák červeně až do žluta takže nevim jestli neni ta dioda ňáká posraná...jo a zahřívá se ten kapacitor nebo ne a pokud jo po jaký době se na omak citelně zahřeje (jinej zpusob mě nenapadá)?

_________________
Ford escort 5dv.,1,4i-1995, tmave zelená metla(plasty v barvě),nárazník a křídlo RS, 14" kola autec,pružiny Supersport -40/-40 centrál + alarm, předek v elektrice, bez serva (ale nahradi to posilovnu:)) muzika: radio Blaupunkt queens mp 56 (s USB,audiozdroj USB flshdisk 16gb)+ 1din moniciever, zesik Alpine V12 MRV 505 (4x 90 w rms 4 ohm), subáč Magnat AD 300 V 45l uzavřené bedně vlastní konstrukcea druhy zesík Hifonics monoblock(540, 850, 1150w rms 4,2,1 ohm), přední kompo macAudio cfx 2.13.... zadni compo do plata(výroba noveho plata z mdf) Mac Audio CFX 2.16 , kapacitor Brax E-CAP 1F

zítra zjistím jestli se můj zahřívá.

_________________
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor, kupékabriolet, 2001, 200hp

dik moc

_________________
Ford escort 5dv.,1,4i-1995, tmave zelená metla(plasty v barvě),nárazník a křídlo RS, 14" kola autec,pružiny Supersport -40/-40 centrál + alarm, předek v elektrice, bez serva (ale nahradi to posilovnu:)) muzika: radio Blaupunkt queens mp 56 (s USB,audiozdroj USB flshdisk 16gb)+ 1din moniciever, zesik Alpine V12 MRV 505 (4x 90 w rms 4 ohm), subáč Magnat AD 300 V 45l uzavřené bedně vlastní konstrukcea druhy zesík Hifonics monoblock(540, 850, 1150w rms 4,2,1 ohm), přední kompo macAudio cfx 2.13.... zadni compo do plata(výroba noveho plata z mdf) Mac Audio CFX 2.16 , kapacitor Brax E-CAP 1F

tak mě se prakticky nehřeje a to dostává pořádnou čočku.zkus napojit kapacitor přímo na baterku jak ti bude svítit.pokud tam je i zelená led tak ta by měla svítit spíš než ta červená

_________________
Mercedes-Benz SLK 230 kompressor, kupékabriolet, 2001, 200hp

dik...ale myslim že facha pač když zapnu rádio tak je slyšet že v něm něco sepne

_________________
Ford escort 5dv.,1,4i-1995, tmave zelená metla(plasty v barvě),nárazník a křídlo RS, 14" kola autec,pružiny Supersport -40/-40 centrál + alarm, předek v elektrice, bez serva (ale nahradi to posilovnu:)) muzika: radio Blaupunkt queens mp 56 (s USB,audiozdroj USB flshdisk 16gb)+ 1din moniciever, zesik Alpine V12 MRV 505 (4x 90 w rms 4 ohm), subáč Magnat AD 300 V 45l uzavřené bedně vlastní konstrukcea druhy zesík Hifonics monoblock(540, 850, 1150w rms 4,2,1 ohm), přední kompo macAudio cfx 2.13.... zadni compo do plata(výroba noveho plata z mdf) Mac Audio CFX 2.16 , kapacitor Brax E-CAP 1F

kapacitor je prostě jinak dělaný kondenzátor (piezo oproti elektrodám a dielektriku) s podstatně větší kapacitou a dá se otestovat tak, že ho připojíš na napětí (stejnosměrné, správná polarita a hlavně musí kapacitor takové napětí vydržet) a pak připojit na jekýkoliv spotřebič (aby to napětí stačilo - třeba nabiješ 12V a budeš testovat s žárovkou na 230V, tak se to asi moc nerozsvítí ) nebo i změřit napětí voltmetrem
dle mého názoru by si to napětí mělo bez spotřebiče uchovat vcelku dost dlouho (v řádu několika hodin)

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

dík za vysvětlení ale je tady ještě jedna věc a to je nějaká samovybíjecí elektronika ( ale možná by se dala ochcat tim že neodpojim remote) nevim no

_________________
Ford escort 5dv.,1,4i-1995, tmave zelená metla(plasty v barvě),nárazník a křídlo RS, 14" kola autec,pružiny Supersport -40/-40 centrál + alarm, předek v elektrice, bez serva (ale nahradi to posilovnu:)) muzika: radio Blaupunkt queens mp 56 (s USB,audiozdroj USB flshdisk 16gb)+ 1din moniciever, zesik Alpine V12 MRV 505 (4x 90 w rms 4 ohm), subáč Magnat AD 300 V 45l uzavřené bedně vlastní konstrukcea druhy zesík Hifonics monoblock(540, 850, 1150w rms 4,2,1 ohm), přední kompo macAudio cfx 2.13.... zadni compo do plata(výroba noveho plata z mdf) Mac Audio CFX 2.16 , kapacitor Brax E-CAP 1F