vodic od kostry k baterce mam 50qmm a dylka je asi 25cm takze tam problem nevidim
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Ukostření ? http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=13&t=4467 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Pepe [ 10 led 2006 15:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Ukostření ? |
Ukostření ? V kufru kde je to nejlepší ? |
|
| Autor: | dj.DEKL [ 10 led 2006 15:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Uchycení nárazníku... |
|
| Autor: | JR [ 10 led 2006 16:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nejlepsi asi pod sroub bezpecnostniho pasu pod zadnima sedackama ..... ja to mam ukostreny u tlumice a nebo jak pise Poklop, tak ten sroub u narazniku. |
|
| Autor: | nicus [ 10 led 2006 16:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Někomu se to zdá neusporný, ale já tahám - od zesilovačů vodičem CYA až k baterce.Je to lepší, protože vodič co jde od kostry k baterce by mohl při velikejch výkonech dělat problémy a většinou se mi ho nechce měnit, tak to tahám zvlášť. |
|
| Autor: | JR [ 10 led 2006 17:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
vodic od kostry k baterce mam 50qmm a dylka je asi 25cm takze tam problem nevidim
|
|
| Autor: | nicus [ 10 led 2006 19:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já teda 50 neměl, dokud jsem jí tam nedal a ve Feliciích do kterejch jsem dělal repro taky tuším není. Nejsem si jistej, ale přez karoserii možná budou větší ubytky, možná větší přechodový odpory. No nevím, prostě to tak tahám, protože mi to příjde jako kvalitnější způsob dodávky proudu. Je ale fakt, že je to o dost nákladnější. |
|
| Autor: | JR [ 10 led 2006 21:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ono kdyz tahnes 2x50qmm a 1x35qmm tak uz docela resis problem s mistem. |
|
| Autor: | nicus [ 10 led 2006 21:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Musím uznat, že to je fakt. Já mám 2 X 50 a měl jsem s tím problémy. To bych pak asi taky řešil ukostřením v kufru. Jinak je pravda, že do kabelu by se mohlo zbytečně moc indukovat a ta karoserie je obrovsky mnozstvi zeleza takze se tam ty proudy nejak vyrusej. |
|
| Autor: | MV [ 10 led 2006 23:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já si zas myslím, že nejčistější a nejspolehlivější je co píše nicus, tedy táhnout napájení i kostru sólo kabelama přímo od zdroje s nejmenší impedancí a tím je tedy baterka. Tohle je obecný pravidlo, zvlášť pokud jde o napájení audia, i když autozesíky by neměly být tolik náchylný na rušení a zvlnění v napájení. Přeci jenom přes karosérii se vrací různý proudy od spotřebičů v autě a všelijak to bude interferovat a ovlivňovat se - ale ve výsledku to asi nebude významný. Beru to čistě z mýho pohledu, tedy okem elektronika. |
|
| Autor: | Pepe [ 11 led 2006 14:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Oki díky všem ! |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|