Rozměry pneu a disků , ET

mrazik

Balu ale porovnavat jen stykovou plochu je zasadni nesmysl. I kdybychom teoreticky vzali stejne pneumatiky, ze stejne smesi a o stejnem vysce profilu a jen ruzne sirce, pak ty sirsi budou i za mokra lepsi - pocitam normalni dest a ne privalovy, kdy je na silnici jezero. Podivej se treba na Pirelli PZero Nero a na jeji drazky
Obrázek

Myslis, ze maji podle tve teorie mensi stycnou plochu nez 175 ? A tyhle pneu jsou vyborne i na vode a nemel jsem s nimi problem litat rychle v zatackach za deste po jizdni spojce (zatacky ve 140). Jak mi vysvetlis, ze sirsi pneumatiky lepe brzdi ? Proste neni guma jako guma. Ja vzdy peclive vybiral a koukal i do testu a nikdy nevybral spatne. A sirsi pneu byli vzdy lepsi nez uzsi. To je moje - a nejen moje - zkusenost z praxe.

mrazik

balu píše:

Proto pro normální ježdění doporučuji šíři 175, a kdo chce pro vzhled širší , nechť pečlivě vybírá pneu s širšíma odvodovýma drážkami, a tím se vyvaruje nečekanému ustřelení na vyšší vodě. Jak jsem již psal na těch 185 jsem si nedovolil na vodě , to co na 175 kách

Tohle je take nesmysl a dost veliky. To ze si na 175 dovolis vice svedci spise o nekvalite tech 185. Sirsi odvodove drazky take nemusi znamenat lepsi vedeni na vode, je potreba brat gumu jako takovou. Nikdy mi sirsi guma na vode neustrelila, naopak se jako nestabilni jak na vode, tak i na suchu ukazali ty 175 a o brzdeni nemluve. Uzsi guma se zablokuje daleko drive nez sirsi.
Abychom nezajeli uplne do extremu, tak se bavme o povolenych sirkach pneu pro Escorta, coz je do tech 195.

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

mrazik píše:

Balu ale porovnavat jen stykovou plochu je zasadni nesmysl. I kdybychom teoreticky vzali stejne pneumatiky, ze stejne smesi a o stejnem vysce profilu a jen ruzne sirce, pak ty sirsi budou i za mokra lepsi - pocitam normalni dest a ne privalovy, kdy je na silnici jezero. Podivej se treba na Pirelli PZero Nero a na jeji drazky
Obrázek

Myslis, ze maji podle tve teorie mensi stycnou plochu nez 175 ? A tyhle pneu jsou vyborne i na vode a nemel jsem s nimi problem litat rychle v zatackach za deste po jizdni spojce (zatacky ve 140). Jak mi vysvetlis, ze sirsi pneumatiky lepe brzdi ? Proste neni guma jako guma. Ja vzdy peclive vybiral a koukal i do testu a nikdy nevybral spatne. A sirsi pneu byli vzdy lepsi nez uzsi. To je moje - a nejen moje - zkusenost z praxe.

Však já ti to nevyvracím, jen jsem trochu nastínil problematiku po fyzikální stránce, a s výběrem kvalitních gum plně s tebou souhlasím. Jen jsem chtěl upozornit na ty potenciální kupce gum, kteří si chtějí dát širší, aby v těchto rozměrech nekupovali lagric dle ceny ale kvality. Toto téma jsem otevřel jako kompromis letních gum na sucho a do deště. Samozřejmě že širší guma na suchu sedí lépe i brzdí, ale v momentě vody jjiž se musí počítat s kvalitou, jinak lacinší gumy mají mezi jízdou na suchu a na vodě velký propad. Nechtěl jsem to pojat moc technicky, aby tomu každý ruzuměl ale tato problematika má hodně faktorů na sebe vázaných. Jak nakousl Plazák, zvyšováním šířky se snižuje výška gumy, ale nosnost by měla zůstávat. A s tou je i počítána adhéze styčné plochy pneumatiky na kterou je spočítán i minimální tlak na cm čtvereční, do kterého je guma schopna udržet přilnavost.

m@rekR$

Ehm.......obout 175ku gumu na mé auto bych považoval za vrchol hazardu. Zase se tu melou jen hospodský kecy. Pneu je o směsi, vzorku, určení pneu - potažmo také o výkonu motoru. Není to o tom, že si každej ichtyl veme metr a bude si měřit, kolik mu defakto dá šíře vzorku - to jako mi chceš říct, že gumy 175 bez jakéhokoli vzorku o tedy absolutní šíři "vzorku" 175mm bude lepší než 195ka o absolutním vzorku třebas 169mm? Není pneu jako pneu........a né každá pneu se hodí pro určité podmínky(někdo jezdí jen písek, bahno, další zase suchý asfalt, třetí zas koleje plné vody). Ono to nechce jezdit v zimě jen na matadorech a v létě na barumkách.............
Nejsem kdoví jak starý, naježděno něco mám, ale tohle bych ze sebe nevyplodil.

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

m@rekR$ píše:

Ehm.......obout 175ku gumu na mé auto bych považoval za vrchol hazardu. Zase se tu melou jen hospodský kecy. Pneu je o směsi, vzorku, určení pneu - potažmo také o výkonu motoru. Není to o tom, že si každej ichtyl veme metr a bude si měřit, kolik mu defakto dá šíře vzorku - to jako mi chceš říct, že gumy 175 bez jakéhokoli vzorku o tedy absolutní šíři "vzorku" 175mm bude lepší než 195ka o absolutním vzorku třebas 169mm? Není pneu jako pneu........a né každá pneu se hodí pro určité podmínky(někdo jezdí jen písek, bahno, další zase suchý asfalt, třetí zas koleje plné vody). Ono to nechce jezdit v zimě jen na matadorech a v létě na barumkách.............
Nejsem kdoví jak starý, naježděno něco mám, ale tohle bych ze sebe nevyplodil.

Špatně čteš , zde řešíme kompromis gum na léto / sucho a voda/ pro normální běžné používání. Dle tebe je výrobce v dojču debil, protože v techničáku máme jim odzkoušený rozměr 175/70 R13 a 175/65R14

m@rekR$

balu píše:

m@rekR$ píše:

Ehm.......obout 175ku gumu na mé auto bych považoval za vrchol hazardu. Zase se tu melou jen hospodský kecy. Pneu je o směsi, vzorku, určení pneu - potažmo také o výkonu motoru. Není to o tom, že si každej ichtyl veme metr a bude si měřit, kolik mu defakto dá šíře vzorku - to jako mi chceš říct, že gumy 175 bez jakéhokoli vzorku o tedy absolutní šíři "vzorku" 175mm bude lepší než 195ka o absolutním vzorku třebas 169mm? Není pneu jako pneu........a né každá pneu se hodí pro určité podmínky(někdo jezdí jen písek, bahno, další zase suchý asfalt, třetí zas koleje plné vody). Ono to nechce jezdit v zimě jen na matadorech a v létě na barumkách.............
Nejsem kdoví jak starý, naježděno něco mám, ale tohle bych ze sebe nevyplodil.

Špatně čteš , zde řešíme kompromis gum na léto / sucho a voda/ pro normální běžné používání. Dle tebe je výrobce v dojču debil, protože v techničáku máme jim odzkoušený rozměr 175/70 R13 a 175/65R14

Pro tvůj výkon budiž............já mám povolené na RSko 195ky a 205ky- léto..........zima 185ky...........
Nechtěl bych vidět, jak by při prudším projíždění zatáčky by se ty vysoké 175ky zlomili a ten výkon motoru by je zežvejkal.
To ty jsi tu nahodil, že pro esco je nejlepší..............tramtadadaááá rozměr. A já říkám blbost. Je to též o výkonu motoru, rozložení váhy auta.

m@rekR$

A ještě doplnění, to jako pro vezri MK5, která je o více jak 200kg lehčí než mk6a7 doporučíš jako žiletky 155 nebo ještě užší?

mrazik

Balu ono to je take o ridici. Tobe sire 175 a profil 70 staci, ja se na nem casto dostaval do krizovych situaci a to jsem podle meho nejel nejak rychle nebo agresivne. Se sirkou 195 a profilem 50 nebo 45 jsem tento problem nemel a citil jsem se mnohem bezpecneji - tohle bych rad zduraznil, protoze brzdna draha, vyhybaci manevr se na sirce 175 rovna smyku resp zablokovani kol prisli brzo. Tech 195/50 R15 je podle meho idealni kompromis o kterem pises.

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

m@rekR$ píše:

A ještě doplnění, to jako pro vezri MK5, která je o více jak 200kg lehčí než mk6a7 doporučíš jako žiletky 155 nebo ještě užší?

155 mám zimní Sávy a na snihu by jsi mě těžko stačil :-D

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

mrazik píše:

balu píše:

Proto pro normální ježdění doporučuji šíři 175, a kdo chce pro vzhled širší , nechť pečlivě vybírá pneu s širšíma odvodovýma drážkami, a tím se vyvaruje nečekanému ustřelení na vyšší vodě. Jak jsem již psal na těch 185 jsem si nedovolil na vodě , to co na 175 kách

Tohle je take nesmysl a dost veliky. To ze si na 175 dovolis vice svedci spise o nekvalite tech 185. Sirsi odvodove drazky take nemusi znamenat lepsi vedeni na vode, je potreba brat gumu jako takovou. Nikdy mi sirsi guma na vode neustrelila, naopak se jako nestabilni jak na vode, tak i na suchu ukazali ty 175 a o brzdeni nemluve. Uzsi guma se zablokuje daleko drive nez sirsi.
Abychom nezajeli uplne do extremu, tak se bavme o povolenych sirkach pneu pro Escorta, coz je do tech 195.

To máš pravdu, ty moje 185 Firestone asi nic moc, chtěl jsem jiné, ale bylo vyprodáno. I při malém přidání při rozjezdu na mokru hrabou . To mě Marangoni Trio nedělaly.

Plazák

mrazíku - já bych spíše napsal,že pro většinu sériových eskortíků je ideální kompromis 185/60 R14 - ani malá,ani velká,ani úzká,ani široká.
Pro doplnění - letní mám 195/50 R15 , zimní právě 185/60 R14, rezervu 175/70 R13 .

m@rekR$

balu píše:

m@rekR$ píše:

A ještě doplnění, to jako pro vezri MK5, která je o více jak 200kg lehčí než mk6a7 doporučíš jako žiletky 155 nebo ještě užší?

155 mám zimní Sávy a na snihu by jsi mě těžko stačil :-D

A zase si vyblil další hospodskej...................Co ti jako na to mám říct.
Né každé pneu jsou vhodné pro všechny podmínky. Tedy abych to shrnul. U vás, kde máte sníh defakto od listopadu do dubna se hodí jiná pneu než u nás, kde sníh není. je sucho a jen mrzne. Tedy - je fakt, že na svých zimních 195/50 bych asi tvému vražednému tempu tempu v metru sněhu nestačil - nejsem vrah. Ale zase u nás by sis na těch svých žiletkách rozbil při rychlosti, kterou jezdím já akorát tak hubu.
Až si budeš kupovat pneu, velmi pozorně čti, pro jaké podmínky je tata a tato pneu vhodná.........jedny jsou pro hluboký sníh, druhé jsou pro sucho a led atd.

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

m@rekR$ píše:

balu píše:

m@rekR$ píše:

A ještě doplnění, to jako pro vezri MK5, která je o více jak 200kg lehčí než mk6a7 doporučíš jako žiletky 155 nebo ještě užší?

155 mám zimní Sávy a na snihu by jsi mě těžko stačil :-D

A zase si vyblil další hospodskej...................Co ti jako na to mám říct.
Né každé pneu jsou vhodné pro všechny podmínky. Tedy abych to shrnul. U vás, kde máte sníh defakto od listopadu do dubna se hodí jiná pneu než u nás, kde sníh není. je sucho a jen mrzne. Tedy - je fakt, že na svých zimních 195/50 bych asi tvému vražednému tempu tempu v metru sněhu nestačil - nejsem vrah. Ale zase u nás by sis na těch svých žiletkách rozbil při rychlosti, kterou jezdím já akorát tak hubu.
Až si budeš kupovat pneu, velmi pozorně čti, pro jaké podmínky je tata a tato pneu vhodná.........jedny jsou pro hluboký sníh, druhé jsou pro sucho a led atd.

Jen jsem reagoval na ty 155 :-D

mrazik

Treba minulou zimu jsem na snehu jel dvakrat. Ostatek sucho nebo mokro a zimni stali za houby a na sirce 155 bych skoncil nekomu v kufru nebo omotanej kolem hrusky u silnice.
Ja mam ohledne sirky pneu jasno. 175 je velice malo a podle me i nebezpecne. Minimem je 185 a lepsi je 195.

balu · **Registrován:** 18 čer 2005 21:18 **Příspěvky:** 1723

mrazik píše:

Treba minulou zimu jsem na snehu jel dvakrat. Ostatek sucho nebo mokro a zimni stali za houby a na sirce 155 bych skoncil nekomu v kufru nebo omotanej kolem hrusky u silnice.
Ja mam ohledne sirky pneu jasno. 175 je velice malo a podle me i nebezpecne. Minimem je 185 a lepsi je 195.

Ty 155 mám jen když jezdím na hory, nebo když přituhne. Na suché cestě se vlní jako had. V loni byla náhlá kalamita v listopadu a co ostatní stáli ani se nerozjeli , jen jsem mezi něma prokličkoval ve stoupání. Nerad v mrazu nasazuji řetězy, což u těchto gum nepotřebuji.

mrazik

Balu ja retezy nikdy nepotreboval a minulou kalamitu jsem zvladnul i se snizenym podvozkem. Jinak na naledi, na silnem naledi pomuze jen vyskocit z auta nebo specialni pneu. Treba s letnima 175/70 R13 jsem se v pohode dostal na totalne zasnezeny Jested i se zastavenm v kopci. Takze nebavme se o extremech, ale o bezne jizde a tam 155 jsou vyslovene nebezpecne.

ZdeněkP

Takže všichni ti, co jezdí na 165 (Favorit, Felicia a určitě i nějaká další auta) podle tebe nemají na silnici co pohledávat, když i 175 je nedostatečná šířka. Nezakládám flame, jen se tě snažím pochopit.

mrazik

Zdenku to nikdo nerekl a je to jen prekrouceni. Kolik vazi Favorit, Felicie a kolik vazi Escort ?
Jake motory a jake vykony jsou u Favoritu, Felicii a Escortu ?
Dale je to jak jsem psal o ridici. Vetsina si s temi 165 vystaci a jsou s nimi maximalne v pohode. Pak jsou ti druzi - mnohdy oznacovani za debily ohrozujici provoz, machirky zasluhujici zabavit ridicak nebo rovnou odstralit v prikope, kteri by se na techto gumach zabili v prvni zatacce.

m@rekR$

ZdeněkP píše:

Takže všichni ti, co jezdí na 165 (Favorit, Felicia a určitě i nějaká další auta) podle tebe nemají na silnici co pohledávat, když i 175 je nedostatečná šířka. Nezakládám flame, jen se tě snažím pochopit.

Pokud vím, bavíme se tu o Escortu.............jejich motorizacích né o nějakém kurníku z m.boleslavi.

PumaDedek

Dobrá debata,pěkná palba.Podle mého názoru,somo záleží na hloubce dezenu a podle povrchu i na šířce gum.Nejdůležitější je však kvalita řidiče :-D

fordfans.cz

Rozměry pneu a disků , ET

Kdo je online