protiprokluz

Frenk

Musel sem vymenit hlavní svazek ... Bavíme se o Skopku 98 2,3Ghia

Jenže ...

Auto co bylo na ND ma protiprokluz a pacient do ktereho sem ho dával ho nemá ...

Je to ghie, najaka priprava tam asi bude neb v loketce byl stekr na tlacitko ...

Premenil sem tedy hl. kabelovej svazek
vymenim trubky dozadu + celej ten "modul" na PP podbehu
ten moturek za LP svetlem co je na plyn lanku
a ptám se co musím vyměnit jeste - delal to uz nekdo - ma nekdo poneti ???

Frenk

takze ... :
- vymenenej modul ABS za modul obsahujici TCS
- natahany novy trubky dozadu
- pridanej servomotor za LP svetlem
- vymenenej hlavni kabelovej svazek ...

A clovek by si myslel ze je z toho "venku" ... Auto se kterym se morduju je 98, darce dilu byla dle TP 97 ... Cily sem to prendal a kontrolka TCS nic ...

Pak sem zjistil ze v jednom konektrou nejak nepasujou kabely - na rady PKODA ze sierrafora sem sel po kabelu abych skontorloval drat vedouci do kontrolky a zjistil sem ze prave v danem konektoru je neco spatne - nemel protikus ...
Po prosezenych X hodinach u schemat sem zjistil ze darce dilu neni 97 ale "neco" do RV 1996/02 a konektory maji jine usporadani kabelu a dratky jsou jinde a nepasuji do sebe ...
Nastalo dalsi lusteni ve schematech a vyplodil sem toto:

No ted se zd byt vse OK ale po chvily se mi pri jizde rozsviti obe kontrolky a nefunguje NIC ...

Jdu tedy jeste prekontrolovat cidla ...

Krtek-NA

Po jaký chvíli to je??? Samo od sebe, nebo při tom brzdíš/akceleruješ???

Frenk

Krtek-NA píše:

Po jaký chvíli to je??? Samo od sebe, nebo při tom brzdíš/akceleruješ???

to jsem jeste nevyzkoumal - budu to "zkoumat" zitra, a autem sem ujel 10km a vsimnul sem si ze to neni OK ale nemel sem dal cas to resit - zitra snad budu vedet víc ...

Frenk

Když jedu 20km/h - vse ok ... Ale kdyz dam plyn a rozjedu se, dupnu na brzdy, nebo si to hrabne = rozsviti se ... Nejak nevim co s tim, cidlem si myslim ze to nebude ... Ale vsimnul jsem si ze jeden spoj kape takze ho musim predelat - je mozny ze si to hlida treba tlak v okruhu ???

Krtek-NA

Tak se normálně rozjeď, nebrzdi nehrab, jen jeď. pokud se to rozvítí až potom, bude někde problém, na ktwerý se přijde až v testu, který jednotka po nastartování provádí v cca 20km/h. To čidla vbětšinou nejsou, to by svítilo ihned po nastartování. Tady u tý překopávky, to bude docela vořech.
Ale napadá mě, omrkni dárce, protože u ABS je zadní větev kol bržděná jedním kanálem. Pokud tam bude ASR tak bych to viděl tak, že tam budou obě kola zvlášť. Pořádně projdi obě auta na rozdíly mezi sebou.
A rok... předposlední písmeno ve VINu bude V - to je ´97. Nebo na sklech (7). Nebo napiš VIN a já ti řeknu co je to za rok. Nebo stačí jen číslo motoru.

Frenk

Kamarade ... To ja uz mam vyreseny - vzdyt sem psal ze sem dozadu musel tahat nove vedeni ... verze bez TCS ma jednu trubku dozadu pro obe kola a verze s TCS si brzdi kazde zadni kolo zvlast ...
Co se tyce rokou mam take vyreseno 98 opravuju a 96 je darce ...

Myslim ze to bude cely ten hydroblok v hajzlu neb tam proste uz neni co byt spatneho ... Promeril sem celej stekr k RJ ABS a nic ... Cily az se nejakej hydroblok naskytne skusim ho vymenit ...

Krtek-NA

Jo tak sry... aspoň je vidět že nekecám :-D

zkusil bych asi diagnostiku :wink:

Frenk

NAsazeno 225/40 R17 a je po problému ...

Závadu bych asi viděl v tom že sem si nevšiml že zimáky na autě byly stejne vepredu i vzadu ale měly jinej profil ... Myslím že to tím v klidu mohlo být ...

skaldal

To je dost možný, protože kola neměly stejný obvod, takže čidla hlásily jiný počet otáček kola vzadu/vepředu, což pro jednotku asi znamená, jako bys furt hrabal.

Krtek-NA

Už jsem to viděl i u nastartovanýho auta na heveru, když se hnací kola točily jen třením oleje v převodovce. Po chvíli vypadlo ABS, takže rozdílny otáčky kol toto klidně způsobí :wink:

Frenk

No což o to teď už to vím taky že ... Ale předtím mě to nenapadlo ...

Krtek-NA

myslím, že by je to nenapadlo ani někde v servise. :wink:

fordfans.cz

protiprokluz

Kdo je online