fordfans.cz

Mám Combi rv. 1996 1,8 Zetec
Když jsem ho loni kupoval táhlo do leva. Udělali mi geometrii a bylo to OK. Teď po zimě jsem nechal měnit silenbloky a čepy a dělali mi přední brzdy. Auto ani netáhlo ale spíš jelo do prava. Po geometrii zase OK. Objevila se mi ale tato věc: Při zatáčení těsně před koncem rejdu cítím ve volantu jako by se překlopilo řízení. Volant nemá snahu se vrátit ale jde do zatáčky. Když ho vracim zpět, musím ze začátku překonat odpor a pak už jde pěkně sám do přímé jízdy. Děje se to pouze při jízdě. Když to zkouším na místě nic se neděje. Člověk co mi to dělal tvrdí že můžu mít špatné uložení (ložisko?) tlumiče. Máte s tím zkušenosti? Nerad bych ze sebe dělal dojnou krávu.
Dík.

Jo , ogara má asi pravdu , na našem firemním boxerovi to dělá taky .
Nám to táhne tím směrem , kterým naposledy zatočíš skoro plným , nebo plným rejdem. Víc teda do prava. Jsem si jist , že to dělá uložení tlumiče.

_________________
Ford Escort Combi 1,6 16V Zetec 06/96
Zes Rodek (zemřel 21.9.2006) , ovály Focal , 165 Spectron , SW Sony , Cap . . .
mr.rus@seznam.cz

To ložisko by to opravdu mohlo dělat, já na svém autě nic takového neznám a určitě to není normální. To ložisko předního tlumiče má Finis kód 07331751 a ve Fordu stojí 206,- Kč

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Přesně tohle mi začalo dělat po výměně tlumičů, měnil jsem i ložiska takže tam tudy asi cesta nevede geometrie OK nic neklepe gumy nesjíždí tak jsem si na to zvykl. Ale zajímalo by mně to.

_________________
Ford escort combi 1.6.16V 66KW94

Tak jsem to nechal vyměnit a je to OK. Zdá se mi že i řízení je stabilnější.

mě to dělá taky a strašně mne to štve jet rovno a volant mít zatočený doleva .. myslíte že udělání geometrie by to spravila?? zas kola se mi nejak nesjíždí a navíc sou docela okřápané, takže nemůže byt vada i tady?? zkoušel sem s tím vydrbat povolením volantu a daním o "závit vedle" ale ztroskotal sem na 6-ti hranu .. já myslel že tam je 1000 hran jak ve škodovce.. a sere mne to čím dál víc

_________________
dříve: Ford Escort 1.4, r.v. 1990
nyní: Mazda 323F 1.6 16V, r.v. 1993

Samozřejmě,že geometrie to zpraví.A nenech se odbýt,pokud by ti ji udělali a volant byl pořád o kousek natočenej.
Takže-udělat geometrii,projet,eventuelně znova kousek seštelovat.Udělal jsem si měřáky na geo a dělám si to sám,celkem nic na tom není.

_________________
Ford Escort combi 1.8TD 66KW,MK VI-už ho nemám
BMW 530d rv.2009
BMW 318TDS rv.1999
BMW K1300GT
Motto:jak to má kola,nebo kozy,budou s tím furt problémy
Escort

ja mam zase takovej divnej zvuk, kdyz kola vytocim do nejvetsiho rejdu, neco mi v pozadi lehce syci...netusim, co to je, dela to jen v plnem rejdu...nevite nekdo??

_________________
Martin

Ford Escort 1.6 16V 1996, klima, el. okna, tonovana skla, tmave modra metaliza, alarm s DO, trippling, hladove oko, stmivac...atd.

To je normální, v krajní poloze je přepouštěcí ventil serva.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

tak to je dobre , diky

_________________
Martin

Ford Escort 1.6 16V 1996, klima, el. okna, tonovana skla, tmave modra metaliza, alarm s DO, trippling, hladove oko, stmivac...atd.