fordfans.cz

zajímá mě, co dalšího může dělat ty zvyku a to ťukání...protože by to prakticky mohly být jen homokineťáky a když ty na straně u kol asi budou OK, tak mě zajímají opačné konce poloos ..jak to tak klepalo, tak to bylo i cítit v podlaze, takže je to pravděpodobnější, že to bude dál od kol - a když to diferákem není, bo mi to s volntem netahá...
teď otázka: půjde to vyměnit, nebo bude výhodnější dát jinou převodovku?

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Vyměnit půjde, je to práce na chvíli, sundáš spodní čep z těhlice a rozpojíš manžetu. Jo ještě tu kost na stabilizátor je lepší sundat. Pak odtáhneš těhlici od auta a poloosa vypadne. Doporučuju jí držet a kouknout se, jestli ty ložiska jsou opravdu špatný. Jak se ti vyválí ve štěrku, tak už špatný jsou

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

a jaksi mě nenapadá, pod jakým názvem mám hledat v e-shopech nahrádní díl...

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Homokinetický kloub?

_________________
Mondeo MK4 2,2 TDCi, 200PS r.v.2011
Sierra 2,0DOHC, 4x4 CLX (tzn. ABS a přední el. okna) r.v.91. Sold
Fiesta XR2i r.v. 91, 103PS, bez zásahů kutila, vyvařená. Sold
BMW R65 BMW R1150R

pod homokinetickým kloubem bych to hledal, kdyby to bylo na opačné straně poloosy ..na té druhé straně to asi nebude úplně to samé, ne?

_________________
Historie: Ford Escort 1993, benzín (Zetec) 1.6 16V, MKVI 5door hatchback

* Grafické modely předpovědi počasí pro ČR, SK a střední Evropu na 48 hodin *

možnost slevy 1-2% na KAŽDÝ NÁKUP v 1950 obchodech v ČR (např. Ford Charouz, Autoklever, Slevomat, Kika, Baťa, Takko, Sportisimo, Alpine Pro, BAUMAX, MALL, Interspar, McDonald's...), která se sčítá s ostatními slevami daného obchodu (pro více info SZ)

Stejný to není to máš pravdu......
Pokud vytáhneš jen poloosu z vnitřního uložení tzv.homouše....tak vytahuješ jen tyčku - poloosu s ložiskem,které nemá kuličky ale takové malilinkaté jehličky jednu vedle druhe.....a když to vytáhneš tak si musíš dávat pozor aby ti nesjeli ty vnější kroužky ložisek a nevypadali jehličky......a říká se tomu třícípá hvězda....která se nasazuje na tyčku a kolem jsou ještě tři kroužky s těma jehličkama a celé je to strčene do homouše....který dál je v rychlostce......

Tady máš nějaký obrázek je to sice na feldu,ale pro ukázku stačí

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Mám pravděpodobně poškozenou manžetu na homokinetickém kloubu u pravého kola na vnějšku - je to tam silně zamaštěné. Nyní mi to při zatáčení doleva začalo dělat hluk a silný hluk (skřípání) se objevuje také při brždění i při rovné jízdě a ještě dlouho po tom brždění. Je to homokinetický kloub, nebo to může být i něco dalšího? Mate mne to brždění.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Spíše bych to viděl na ložisko nebo něco točivého, nečistota v kotouči na brzdách.....možná taky uložení tlumiče...

_________________
FMmkII....alias Borůvka

No, to mám právě obavy, že je to nějaká vícezávada. S brzdami ještě nic nebylo děláno od roku 2004, co to auto mám (krom výměny brzdové kapaliny). Nezbude, než to dát do servisu.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

tak pokud s brzdama nebylo děláno nic 6 let , tak minimálně na ty bych se podíval rozebrazt vyčisitit a mylsím že nové kotouče, desky budou třeba u toho bych zrovna pořešil novou manžetu, nebot jezdit s prasklou tak ten kloub oděláš na sto procent. ale brzdy se dají udělat i na parkovišti, ale jinak samozřejěm servis je taky možnost

_________________
lubak
Escort RS 2000
POZOR !!! - všechny nové vozy(např.Focus,Mondeo, S-Max, Kuga, Transit, Custom) za exklusivní ceny (více info SZ nebo e-mail)

Klucííí nestrašte.....jezdil jsem na starým fazolovi s prasklou manžetou celej rok, u nás v drsným kraji o přírodní podmínky není nouzi...vydržel dost....sralo se na něho,homouš vydržel a ani nekřupal,prostý jenoom využití vozu....,ale bezpečnost především, zatím stojím se všemi.....horší je spíš když se ustřihne votočák, to je potom jiná prdel....takže není nic tak černé, aby to bylo ještě tmavější!!!

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Ahoj,
taky mám problém, ale neřek bych, že to je homokloub. Občas se při rozjezdu, někdy i už malé rychlosti, ozve docela ostré cvaknutí, ale vždycky jen jedno. Nevím odkud to přesně jde. Většinou to cvakne při ostřejším rozjezdu. Nezáleží jestli jsou kola v rejdu nebo ne. Cvaknutí se ozve i tehdy, když se třeba otáčím před couváním k domu (vyjedu do mírného svahu a jakmile se auto zastaví (bez brzd) ozve se cvaknutí. Něco podobného dělala ochcávka v servise, když měla povolené kola, ale já mám kola 100%. Dotahoval jsem je na moment. Když jsem byl pod autem zkoušel jsem vůle v homokloubech a nebylo to nic neobvyklého. Spíš se mi ozývalo cvakání v diferáku. Což se mi ani trochu nelíbilo. Nechce se mi věřit, že mám na odchodu diferák, ale nevylučuju to. Co myslíte, co by to mohlo způsobovat?
Díky

_________________
PUZZLE
Ford Escort 06/97´,3-dv, 2.0 16V zetec
100kW+ + IB5 se svorem a stálým 4,27 + velké brzdy + cca 1100kg =

OTROK
Ford Focus Combi 2007, 1.6 TDCi 66kw+, 500tis.km nájezd a stále kupodivu jezdí

Pokud si teda myslíš,že to je diferák....což já si teda myslím že ne,ale dejme tomu že se budem držet tvé teorie.....co takhle vyměnit olej v převodovce nebo ho doplnit????

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Na ten bych se mohl podívat.. To jsem ještě neudělal..

_________________
PUZZLE
Ford Escort 06/97´,3-dv, 2.0 16V zetec
100kW+ + IB5 se svorem a stálým 4,27 + velké brzdy + cca 1100kg =

OTROK
Ford Focus Combi 2007, 1.6 TDCi 66kw+, 500tis.km nájezd a stále kupodivu jezdí